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  • environnement,politique - La solidarité territoriale s'exprime pour la première fois - 12/2006

    ... ne les concerne pas directement et immédiatement sur un plan géographique. Cette amorce de liaison transversale est évolutive : elle est la transcription de ces coopérations interrégionales qui valorisent les réalisations de chacun et le gage d’aboutir à un ouvrage commun. a joué,...

  • objectifs,court terme,Région - Les Régions s'expriment, l'État organise et accompagne - 04/2005

    ... n’exprimaient pas leurs besoins, l’Etat ne bougerait pas surtout pas pour des liaisons transversales qu’il ne juge pas prioritaires. Ainsi, Jean-Claude Antonini, Président de la Commission transports du Conseil régional des Pays de la Loire, qui en mars dernier a lancé...

  • complémentaire,France,long terme - renforce les projets engagés - 07/2004

    ... afin qu’elle ne soit pas délaissée, au moment où la SNCF souhaite se désengager des transversales, et qu’elle connaisse un nouvel avenir suite aux investissements nécessaires pour atteindre cet objectif. montre par ce soutien qu’elle entend bâtir l’avenir du...

  • court terme,développement durable - MOBILISATION GENERALE ! - 07/2004

    ... l’étude qu’il faut faire ! Le sigle TAA, plus connu sous le nom de Transversale Alpes-Atlantique, avait été requalifié par Jean-Paul Laval, Directeur de la CRCI Auvergne, lors du colloque de Clermont-Ferrand pour se traduire par un Tremplin pour Aménager...

  • Région,court terme - Que faire des transversales en attendant la TAA ? - 01/2004

    Il ne s’agit pas de faire patienter vingt ans les habitants des zones desservies, ni de se servir de la TAA comme alibi pour justifier une quelconque inaction. Il faut utiliser dès maintenant le potentiel offert par ces lignes existantes : Donner un nouvel élan aux trains de nuit  :...

  • soutien - Ils ont dit... - 01/2004

    ... donc favorable à une réflexion avec les régions limitrophes sur un projet dynamique mais sans négliger le court terme. Par conséquent, oui à une étude qui prenne en compte également les besoins sur le court terme en matière de transversalité en intégrant les transversales existantes. »

  • complémentaire - Eurocaprail - 10/2003

    ... est de 4h33 pour relier Bruxelles à Strasbourg, soit une vitesse moyenne digne de nos meilleures transversales... Fin 96, il présentait ce projet à la presse, soit : Une ligne nouvelle Bruxelles-Luxembourg avec desserte de Namur, Luxembourg-Metz : mise à 200 km/h de la ligne, Metz-Louvigny...

  • soutien - Ils ont dit... - 01/2003

    ... durable n’est plus affaire de militants, c’est une priorité absolue qui devrait inscrire d’office la réalisation de la T.A.A. Il y a une vraie lacune et il n’y a pas d’aménagement du territoire sans cette transversale qui symbolise le rétablissement du bon sens.

  • Région,Association - Paris-Limoges via Poitiers - 07/2002

    ... qu’une ligne nouvelle Poitiers-Limoges n’avait de sens qu’intégrée dans une transversale afin de servir plusieurs relations et pas uniquement Paris-Limoges qui ne suffirait pas à l’alimenter de manière rentable. (7 à 8 A/R quotidiens Paris/Limoges directs en 1h35, plus...

  • Association,environnement - Un colloque pour débattre - 01/2002

    ... venir , en rappelant l’importance qu’il y a à savoir travailler à 30 ans. Et la T.A.A., transversale ferroviaire, fret et voyageurs, Alpes-Atlantique, en s’imposant par ses performances comme colonne vertébrale permet d’être l’armature et le fil conducteur de...

  • télévision - Colloque bien relayé par les médias - 01/2002

    ... de ces régions pour le projet. Une preuve du dynamisme de ce journal qui sait être là au moment où il faut. Le titre de l’article : Ligne Alpes-Atlantique : le projet est lancé résume à lui seul le colloque. La Montagne a, quant à elle, baptisé la T.A.A. la transversale de tous les espoirs .

  • long terme - La T.A.A. contre les idées reçues - 01/2002

    En finir avec cette croyance, selon laquelle les politiques se réfugieraient derrière la transversale pour ne rien faire et abandonner ce qu’ils avaient programmé. Quelle vision pessimiste de la politique ! Depuis deux ans, en a rencontré qui ont dit ce qu’ils feront et qui ont...

  • soutien - Ils ont dit... - 01/2002

    Alain Juppé, Président de la CUB (Communauté Urbaine de Bordeaux) : « Le projet de transversale ferroviaire, fret et voyageurs, Alpes-Atlantique (TAA) constitue une réponse pertinente aux difficultés que rencontrent progressivement les infrastructures existantes de transport ferroviaire....

  • soutien - Ils ont dit... - 07/2001

    ... relation de qualité avec Lyon et la Région Rhône-Alpes, carrefour européen majeur. » Noël Mamère, Député de la Gironde et Maire de Bègles : « Le projet de transversale Alpes-Atlantique doit être soutenu car il est la solution pour un transport durable en Europe ».

  • moyen terme - Bilan de la consultation des schémas de services - 04/2001

    ... l’action d’, trois régions se sont appropriées l’idée d’une véritable transversale ferroviaire performante Alpes-Atlantique. La région Poitou-Charentes a compris qu’elle était délaissée par les axes existants à commencer par la ligne Nantes-Tours-Lyon...

  • Transport 2020 n°2 - 01/2001

    ... avec le plus grand réseau de tram du pays. Pourquoi ne pas recommencer la même démarche avec la Transversale ferroviaire Alpes-Atlantique (T.A.A.) ? Alain Chénard a su voir au-delà de ses préjugés, c’est cela être visionnaire, cette qualité qui est demandée expressément aux décideurs....

  • Transport 2020 n°1 - 10/2000

    ... réalité, le moment est venu d’étudier très sérieusement la réalisation d’une véritable transversale ferroviaire, fret et voyageurs, qui, agissant comme une colonne vertébrale, apporterait, plus que de simples améliorations, une véritable révolution dans les échanges pour les deux tiers...

  • Europe - Un projet incontournable pour intégrer nos régions à l'Europe : la T.A.A. - 10/2000



    ... priorités des acteurs économiques et des simples citoyens. Le projet est présenté dans l’ouvrage écrit par Michel Caniaux, Michel Joindot et Yvon Roccon « La transversale Alpes-Atlantique », paru aux Editions l’Harmattan*. * disponible sur commande en librairie

  • développement durable - Utopie la T.A.A. ? - 10/2000

    ... un manque de volonté politique. Jusqu’à maintenant, plus de 400 livres « la transversale Alpes-Atlantique  » ont été distribués à des décideurs. L’ensemble trouve le projet séduisant par les multiples combinaisons qu’autorise la seule réalisation de...

  • fret-voyageur - Pourquoi adhérer à ? - 10/2000

    ... et vice-versa, et lorsque, à court de solutions, ils se voient proposer le détour par Paris. Nos transversales se sont figées dans le 19è siècle. D’autre part, la majorité des citoyens souhaite voir les camions sur les trains, les voitures moins nombreuses à envahir les cités, alors,...