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  • Transport 2020 n°18 - 11/2008

    ... discussion au Parlement : elle ouvre des perspectives nouvelles de report modal en matière de transports notamment au profit du ferroviaire, par la construction de lignes de notre temps, c’est-à-dire des Lignes à Grande Vitesse offrant à la collectivité un acheminement, dans les...

  • long terme,complémentaire - Une pétition pour le TGV en Auvergne - 11/2008

    ... de manifester leur intérêt pour le TGV. Preuve que si les trajets de la vie quotidienne, plus axés autour du TER, figurent dans les priorités, le TGV aussi. C’est la complémentarité des deux et non leur opposition qui, seule, pourra donner naissance à un schéma de transport cohérent.

  • transport,développement durable - Lancement des groupes de travail - 11/2008

    ... être une partenaire reconnue des institutionnels habituels : secrétaires d’Etat aux Transports, à l’environnement, à l’aménagement du territoire, de RFF et des exploitants présents et à venir. Rythme : rencontre une fois tous les trois mois pour commencer et...

  • performant,politique - Loi d’orientation Grenelle I - 11/2008

    ... N° 705 Amendement N° 752 Suite aux premières interventions, le Secrétaire d’Etat aux Transports, Dominique Bussereau, a proposé un amendement à son propre texte reprenant l’essentiel de ces amendements Amendement N° 2062 Les parlementaires ont donc retiré leurs amendements. Le...

  • Association,politique - Amendement N° 2062 - 11/2008

    ... réseau de lignes à grande vitesse français avec les réseaux des pays limitrophes. « Le transport ferroviaire régional, élément structurant pour les déplacements interrégionaux, interurbains et périurbains, contribuera à diffuser à l’effet de la grande vitesse au profit de...

  • Europe,politique - Extraits du débat 15 octobre 2008 - 11/2008

    ... dans cet article 11. Chaque pays recherche son propre mode de financement des infrastructures de transport qui concernent son territoire, nous venons de le voir pour les routes. l’élargissement ayant pratiquement abouti, n’est-il pas temps pour l’Union de recycler une partie...

  • performant,politique - Extraits du débat 16 octobre 2008 - 11/2008

    ... dans le reste du monde, cela consiste à privilégier le rail par rapport à l’automobile ou au transport aérien. Personne ne peut remettre en cause le fait que les lignes à grande vitesse sont une nécessité, qu’elles représentent, aux plans social, économique et environnemental, comme en...

  • Province,objectifs - participe à l’atelier thématique mis en place par RFF pour le Poitiers-Limoges - 11/2008

    Fonctionnalités du projet et réseaux de transport L’objet de la première réunion a été de présenter le dispositif d’études et de concertation proposé par RFF, dispositif reposant sur une méthode de travail radicalement nouvelle dans laquelle études et concertation sont étroitement...

  • long terme,France - Une nouvelle gare à Orléans... pour accueillir le TGV ! - 11/2008

    ... MAYET, l’adjoint au Maire de Bourges, Philippe Bensac, spécialiste des questions transports et le collaborateur du Vice-Président du Conseil Général du Cher en charge des Transports et Philippe Bel, Président de la Commission Aménagement de l’Espace du CESR du Centre :...