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  • Transport 2020 n°23 - 06/2013

    ... d'avoir toutes les cartes en main. En partageant cette même vision européenne par l'intégration de TRANSLINE dans la Via Atlantica, prolongation naturelle du Lyon-Turin vers la façade atlantique de Brest à Lisbonne. C’est donc ensemble que nous arriverons à servir nos territoires et à faire que...

  • France,transport - participe aux projets des territoires - 06/2013

    est disponible pour réfléchir, en lien avec TRANSLINE, au devenir des territoires de ses membres. Ainsi, le Pays du Bocage Bressuirais a invité à participer à l’élaboration de son SCOT. a ainsi pu présenter TRANSLINE dans sa version qui traverserait le Pays du bocage Bressuirais...

  • fret-voyageur - Colloque le 4 juillet à Vannes - 06/2013

    Accessibilité et rayonnement du Grand Ouest avec TRANSLINE Une présentation de TRANSLINE, des tables rondes fret et voyageurs en constitueront les points forts. Les personnes intéressées peuvent s'inscrire en écrivant à altro.michel@wanadoo.fr .

  • Europe - invitée à coopérer avec POLY5 - 06/2013

    Constatant la synergie existante entre TRANSLINE et le Lyon-Turin, des liens ont été créés avec la Province de Turin qui, en tant que chef de file de POLY5, a invité à venir participer à ses travaux lors de la réunion du 28 février à Udine. Qu’est-ce que le POLY5 ? C’est un projet...

  • Europe,Association,fret - La via Atlantica met en cohérence les projets et fait sauter les culs-de-sacs comme le Lyon-Turin - 06/2013

    ... ex-député européen spécialiste des transports, est intervenu pour insister sur la pertinence de TRANSLINE en matière de fret, primordiale à ses yeux pour une continuité européenne du Lyon-Turin et la création de la Via Atlantica. Il a également considéré comme une bonne chose pour TRANSLINE la...

  • Europe,politique - POCL et dimension européenne - 06/2013

    ... l'Europe, l'Europe, pour qu’ils deviennent soudain européens et puissent ainsi bénéficier des subsides de l’Union. Il faut arrêter cette imposture et penser véritablement européen... comme le fait TRANSLINE ! 2023 est la date de revoyure. Autant dire qu’il faut s’y préparer dès maintenant.

  • politique,France - Poitiers-Limoges : nouveau coup bas de la technostructure - 06/2013

    ... Or, plaide depuis le début pour que la LGV Limoges-Poitiers soit le premier maillon de Transline. Dès la mise en service du Poitiers-Limoges, préconise la création de liaisons interrégionales Guéret-Limoges-Poitiers-Niort-La Rochelle,...

  • Province,moyen terme - Paris-Périgueux : quelle mouche a donc piqué RFF ? - 03/2012



    ... à une performante liaison Bordeaux-Limoges en 2 heures en ne desservant que Périgueux, en attendant TRANSLINE et l’ouverture vers Lyon qui en découle. Défaire le réseau au lieu de le construire... en alléguant des économies…voilà le bilan de cette étude RFF. IMPORTANCE RESPECTIVE DES AXES...

  • Province,Arc Atlantique - Ligne Nouvelle Paris Normandie - 03/2012

    ... le nœud ferroviaire rouennais, déjà saturé. De plus, l’articulation avec TRANSLINE est évidente puisque LNPN permettra une ouverture des Normandies vers la Bretagne, les Pays de la Loire et le Barreau Est-Ouest. Quand on sait que le projet maritime de navette à conteneurs...

  • LGV,politique - Assemblée Générale de Nantes - 26 novembre 2010 - 03/2011

    ... notamment que « les adhérents d’ soient unis pour assurer le succès de TRANSLINE  ». Jean-François RETIERE, VP de Nantes Métropole, a rappelé «  l’intérêt de promouvoir Rennes-Nantes dans la vision globale incarnée par  »....

  • fer-route,corridor européen - Pour éviter que les ports français de la façade atlantique deviennent exclusivement des ports de plaisance - 03/2011

    ... alternative crédible à l’engorgement prévisible des grands ports maritimes européens. TRANSLINE, c’est la nécessaire ouverture vers l’Atlantique Alors, pour que le fret maritime connaisse un renouveau en France et dans le Sud de l’Europe, développons...