• Région - Projet POCL et transversalité au cœur de la France - 06/2013

    ... malmenée. Lettre du 21 février sans réponse à ce jour. Projet POCL et transversalité 1 Le tracé médian est notoirement le tracé de la SNCF (...). Si ce tracé a l’avantage de l’itinéraire le plus court et d’un couloir topographique propice, la SNCF compte l’utiliser essentiellement pour...

  • France,objectifs - Solidarité ! - 03/2012

    ... et du Centre les désagréments d’un tuyau hyper-rapide pour le Paris-Nice, auquel cas tracé médian + 360 km/h seront imposés. Personne n’est assuré de rien, à l’issue d’un Débat Public ... la vigilance et la réactivité d’, la...

  • complémentarité - Principales interventions du Secrétaire Général et du Délégué Général d' - 03/2012

    ... L’ouest-sud et les autres tracés Sur le principe de cette LGV parfois contestée Le tracé « Médian » pose problème... Sur le tracé Ouest-Sud : les questions des ratios, de clientèle et de coûts Les antennes à partir de la LGV Les temps de parcours et les...

  • Province - Le tracé « Médian » pose problème... - 03/2012

    « ... non seulement pour l’Auvergne mais aussi pour le Centre où toutes les collectivités sont un peu mises au piquet. On voit bien que, non situées sur l’axe structurant, à chaque fois, il faut faire des rebroussements. Ce qui est important... va être au niveau des...

  • Europe - Réponse à ceux qui contestent ou veulent dénaturer la LGV - 03/2012

    ... le tracé qui minimise le temps de déplacement entre Paris et Lyon (...) nous amène à recommander le tracé Médian avec la variante Roanne et la vitesse la plus élevée possible, au moins 320 et peut-être au-delà si c’est réaliste, c’est tout simplement que c’est la condition...

  • développement durable - Un document de basse « Propagande » - 03/2011

    ... pour disqualifier le tracé « Ouest-Sud » au profit du tracé « médian » Tracé ouest sud Peu de voyageurs attendus et de maigres recettes Clermont ne fournirait que 0,8 M de voyageurs (TEOZ aujourd’hui 1,5 M) Bourges, Châteauroux, Vierzon, Blois...

  • pollution,Europe,France - Seul, le tracé Ouest-Sud garantit l'équité entre les 3 agglomérations de l'Allier - 03/2011

    Temps de parcours ville centre depuis PARIS Tracé MEDIAN   Tracé OUEST   Tracé OUEST-SUD   Tracé OUEST SUD complété*   CHATEAUROUX   1h25 à 1h35 1h20 à 1h35 1h20 à 1h35 1h20 à 1h35 MONTLUCON   2h05 2h05 à 2h10 1h25 1h25 MOULINS   1h05 à 1h10 1h15 1h45 via...