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  • Région - Projet POCL et transversalité au cœur de la France - 06/2013

    ... territoire, de désenclaver le Nord Massif Central, tout en reliant correctement Lyon à Nantes, La Rochelle et Bordeaux dans une configuration pertinente (tronc commun Lyon-Limoges). (...) Le POCL doit être repensé dans une vision aménagement du territoire. Un nouvel arbitrage inter-ministériel,...

  • politique,France - Poitiers-Limoges : nouveau coup bas de la technostructure - 06/2013

    ... préconise la création de liaisons interrégionales Guéret-Limoges-Poitiers-Niort-La Rochelle, Brive/Périgueux-Limoges-Poitiers-Tours-Angers-Nantes/Rennes. Sans compter qu’une densification des circulations entre Limoges et Poitiers contribuera à créer une coopération plus étroite...

  • Association - participe à la foirexpo de Limoges - 06/2013

    ... de l’essentiel de ses dessertes pour viabiliser la LGV Limoges Poitiers. Mais que celle-ci gagnera encore plus en pertinence grâce à la mise en place, dés son ouverture, de liaisons ferroviaires directes et rapides entre le Limousin et la façade atlantique comme avec La Rochelle, Nantes et Rennes.

  • Province,moyen terme - Paris-Périgueux : quelle mouche a donc piqué RFF ? - 03/2012



    ... avec : un premier décrochage à Poitiers pour un élément se dirigeant vers Niort et La Rochelle. un second décrochage à Limoges libère les deux éléments restants pour Brive et pour Périgueux. D’autres combinaisons sont possibles... selon les choix des opérateurs. Non seulement la...

  • Région,intermodalité - La gare nouvelle Auvergne TGV - 03/2012

    ... nous aurons de nouvelles destinations vers Limoges, Bordeaux, Bilbao, Madrid, Porto, Lisbonne, la Rochelle. Cette gare TGV auvergnate , de portée européenne, porte d’Auvergne, n’est pas un luxe , quand nous savons que, par exemple une région voisine, qui n’a que 400 000...

  • Association - Bureau et Conseil d'Administration 2011/2012 - 03/2012

    ... Privés Limousin Pascal BIRONNEAU , délégué Poitou-Charentes Maxime BONO , président CDA. La Rochelle Député de Charente Maritime Dominique BUSSEREAU , président Conseil Général, député 17 Gilles BOURDOULEIX , président CDA Pays Choletais, député 49 Alain CLAEYS , président du Grand...

  • Arc Atlantique,pollution,Association - La virgule de Sablé : 3,6 km en faveur du report modal ! - 03/2011

    ... possible dans le Grand-Ouest ne le serait pas sur des relations TRIA Limoges-Poitiers-Niort-La Rochelle, Limoges-Poitiers-Nantes/Rennes (via la virgule de Sablé), voire Limoges-Poitiers-Bordeaux ? Réponse : il n’y a pas de potentiel ! Or, aujourd’hui le niveau du...

  • transport,développement durable,Arc Atlantique - RENAPOLI (RENNES-NANTES-POITIERS-LIMOGES) - 06/2010



    ... être, dès l’inauguration de la LGV Poitiers-Limoges, des services Guéret-Limoges-Poitiers-La Rochelle, Périgueux-Limoges-Poitiers-Tours-Angers-Nantes-Rennes et Châteauroux-Limoges-Poitiers-Bordeaux. Ces services seraient les TRIA, ou Trains Rapides Inter Agglomérations, et...

  • développement durable,Région,performance - Des LGV oui, mais à quelles conditions ? - 06/2010

    ... un tiers du parcours. Poitiers-Limoges génère : Paris-Limoges-Brive, Rennes-Nantes-Lyon, La Rochelle-Lyon, et Rennes-Nantes-Clermont Ferrand. (Bordeaux) LGV SEA-Limoges : Espagne-Bordeaux-Lyon-Italie/Suisse/Besançon-Strasbourg-Allemagne, Royan-Limoges-Lyon, Sud-Ouest - Paris...

  • Région,Arc Atlantique - Le rayonnement du Finistère passe par TRANSLINE - 06/2010

    Imaginez un habitant de La Rochelle ayant un rendez-vous à 16h à Brest un lundi. Il pense raisonnablement avoir largement le temps d’y arriver en train. Il y arrivera, oui, mais à 15h58 après 8h31 de voyage contre 5h en voiture et 3h05 avec le système TRANSLINE. Il n’aurait mis...

  • France - TRANSLINE ajoute, en Creuse, une gare européenne à une gare nationale - 06/2010

    ... Guéret, des TRIA pourront initier leur trajet de la préfecture creusoise vers Poitiers, Niort et La Rochelle, première phase de TRANSLINE. Actuellement, l’heure est à la construction d’un nouveau réseau dans lequel chaque ligne, chaque barreau a une utilité propre et vient nourrir les...

  • fret,Arc Atlantique,performant - TRANSLINE & le Grand Port Maritime de La Rochelle - 03/2009

    Des intérêts communs Créer des axes nouveaux, c’est parfois nécessaire et même indispensable dans certains cas. Relier la façade atlantique au Centre et à l’Est de la France au moyen d’une infrastructure ferroviaire performante, c’est une belle idée à laquelle le Grand Port...

  • Arc Atlantique - Promotions - 11/2008

    ... 2008, les décrets des 9 et 10 octobre officialisent la promotion du port de NANTES-St NAZAIRE dans la catégorie des Grands Ports Maritimes à vocation européenne et de LA ROCHELLE dans celle des Grands Ports Maritimes à vocation Métropolitaine ; deux ports associés à la démarche d’.

  • performant,politique - Extraits du débat 16 octobre 2008 - 11/2008

    ... du projet Transline, il pourra s’agir d’une ligne nouvelle en direction des ports de La Rochelle et de Nantes. Il faut mener à bien un travail approfondi pour voir où situer le barreau est-ouest. (...) J’en viens aux financements européens. C’est une affaire très compliquée....

  • complémentaire,Arc Atlantique - 24 janvier 2008 : colloque sur Poitiers-Limoges - 06/2008

    ... alternative à l’hypermétropolisation. Ce Réseau de villes s’étendra jusqu’à La Rochelle et Tours avec notamment des synergies universitaires. La transversalité a, bien sûr, été prise en compte puisqu’elle ajoute un surcroît d’intérêt à la construction du...

  • soutien - crée "Le Club des Entreprises" de soutien à la T3A - 06/2007

    ... du dernier conseil d’administration d’ qui s’est tenu en mai dernier à la Rochelle il a été décidé la création d’un Club des Entreprises. Ces dernières apporteraient leur soutien sous la forme d’adhésion avec possibilité de la compléter avec une participation à...

  • développement durable,Europe - Base Logistique rail-route arrière du port de La Rochelle-Pallice - 06/2007

    La Chambre de Commerce et d’Industries des Deux-Sèvres (CCI79), appuyée par les collectivités locales concernées, œuvre actuellement pour le développement du port sec au sein de l’Espace Niortais. Cette base est en fait composée de 4 zones d’activités ayant la possibilité...

  • Région,Arc Atlantique,objectifs - Investissements Infrastructures - 01/2006



    ... | demain» TAA - Modernisation de Nantes-Bordeaux : mise à 160 km/h La Rochelle-Montendre La Rochelle-Rochefort   Rhône-Alpes «aujourd'hui | demain» «aujourd'hui | demain» TGV Lyon-Turin TGV Rhin-Rhône TAA - Electrification...

  • Province - La Rochelle-Bordeaux ou le mauvais suspens - 01/2006

    L’exemple type d’un système qui ne produit plus rien si ce n’est des suppressions. On eu droit à des batailles de mots : suppression de lignes contre suppressions de trains. Un suspens entretenu jusqu’au dernier moment qui a effrayé les fidèles utilisateurs du train...

  • développement durable,performant,Arc Atlantique - Le Pont des Soupirs... - 04/2005

    ... Dame des Landes depuis le sud un axe sud-est : Poitiers - Cholet - Quimper, un axe sud-nord : La Rochelle-Nantes-ND des Landes-St-Nazaire/Rennes, pour le local : un axe périurbain nord-sud Clisson-Savenay et un 2e axe Pornic/St- Gilles-Carquefou, chargés de soulager Cheviré. un scénario pour la...

  • LGV,soutien,politique - L'Association - 10/2004

    ... d’agglomération : Angoulème,Brive, Cholet, Clermont-Ferrand, Niort, Poitiers, Roanne, la Rochelle, Royan, St-Nazaire Communauté de Communes : Parthenay Villes : Limoges, Clermont-Ferrand Agence d’Urbanisme de Clermont-Ferrand. CRCI : Auvergne, Basse-Normandie,...

  • pollution,Europe,transport - Le territoire sous influence TAA - 10/2004



    ... La plus légère possible : un bureau de 4 membres, pouvant se rencontrer facilement à La Rochelle un CA de X membres réunis 3 ou 4 fois par an à La Rochelle. Les échanges se font beaucoup par internet : le budget de fonctionnement est calculé au plus juste, les ressources devant...