• court terme,Association - L'illusion du barreau sud - 01/2001

    Pertinent pour relier l’Ouest à l’Est et au Nord, il devient franchement absurde pour relier l’Ouest au Sud-est. En effet, le TGV Sud-est va connaître une hausse significative du trafic avec l’ouverture du TGV Méditerranée. Certains rêvent déjà de construire une troisième...

  • Association - Projet et Action : l'indispensable cohérence - 10/2000

    ... Alors, quels projets officiels pour répondre à ces orientations ? Rien de bien ambitieux pour relier l’Ouest à l’Est de l’Europe. Pour les voyageurs, le détour par Massy est confirmé, soit 230 km de trajet en plus pour les TGV Nantes-Lyon. Pour le fret, modernisation de...

  • moyen terme - Un projet casse-projets ? - 10/2000

    ... petit investissement de 2,5 milliards de francs. Le barreau sud ? Il faut le faire, non pour relier l’Ouest au Sud-Est, obligeant toujours à une remontée contre-nature vers la région parisienne, mais pour relier l’Ouest au Nord et à l’Est. Certes, il pourra toujours servir...