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  • politique,France - Poitiers-Limoges : nouveau coup bas de la technostructure - 06/2013

    En février, une lettre du Directeur de la DGITM (Direction Générale des Infrastructures terrestres et de la Mer), véritable chiffon rouge, annonce que pour relever la rentabilité de la LGV du Poitiers-Limoges il faut réduire de 7 (prévus à l'issue du débat public) à 4 le nombre d’aller-retours sur...

  • Association - participe à la foirexpo de Limoges - 06/2013

    ... sur l’amélioration des lignes existantes et la mise en oeuvre du projet Transline dont la LGV Limoges Poitiers tout comme la section du POCL située entre Clermont-Ferrand/Montluçon et Lyon doivent en constituer les premiers maillons. L’enquête publique concernant la LGV Limoges-Poitiers se...

  • Europe - Bouillonnement (du) ferroviaire - 03/2012

    ... puisque le parcours Paris-Limoges emprunterait sur 164 km la ligne classique , alors que le Poitiers-Limoges permet un parcours à 98% sur LGV. Ne parlons donc pas d’aller à Brive via POCL+POLT : la SNCF signifie bien qu’elle n’aventurera pas ses chères rames sur...

  • Province,moyen terme - Paris-Périgueux : quelle mouche a donc piqué RFF ? - 03/2012



    ... en traction électrique, réduit le trajet sans arrêt à 52 minutes, soit : Paris 0h00 0h00 Poitiers 1h15 1h22*   Limoges 2h00 2h03* 2h07* 1h53 1h57* 2h01* Périgueux 2h55 2h49 Brive 3h06 3h00 *Le temps de décroche, ici retenu, est celui actuellement pratiqué à Poitiers lors du...

  • Arc Atlantique - Le barreau Est-Ouest, ce n'est pas rien - 03/2012

    ... voyageurs (en millions de voyageurs) Trafic fret (en millions de tonnes) Rennes-Nantes 3,5 2 Nantes-Poitiers 4,7 4,5 Poitiers-Limoges 6 2,2 Angoulème-Limoges 1,8 3,4 Limoges-Clermont Fd* 4,5 4,6 Clermont Fd-Lyon* 7,2 5,4 Etude JLR 2007 *hypothèse prise d’un axe Limoges-Lyon passant par...

  • LGV,politique - Assemblée Générale de Nantes - 26 novembre 2010 - 03/2011

    ... a rappelé « l’intérêt de promouvoir Rennes-Nantes dans la vision globale incarnée par  ». Les échanges ont été nombreux ; trois projets ont retenu l’attention de l’assistance : le Rennes-Nantes/Vannes, le Poitiers-Limoges et le POCL.

  • Arc Atlantique,pollution,Association - La virgule de Sablé : 3,6 km en faveur du report modal ! - 03/2011

    ... ce que RFF trouve possible dans le Grand-Ouest ne le serait pas sur des relations TRIA Limoges-Poitiers-Niort-La Rochelle, Limoges-Poitiers-Nantes/Rennes (via la virgule de Sablé), voire Limoges-Poitiers-Bordeaux ? Réponse : il n’y a pas de potentiel ! Or,...

  • fret-voyageur - Au fil des Assemblées Générales - 06/2010

    ... de TRANSLINE parallèle en partie à l’autoroute des Estuaires : (Caen)-Rennes-Nantes-Poitiers-Limoges. Il s’agira également de préparer le futur débat public Rennes-Nantes, deuxième section de cette branche à être « sur les rails » après Poitiers-Limoges....

  • transport,développement durable,Arc Atlantique - RENAPOLI (RENNES-NANTES-POITIERS-LIMOGES) - 06/2010



    Objectif : anticiper en optimisant la mise en service de la LGV Poitiers-Limoges grâce à l’introduction de services de Limoges vers la façade atlantique tout en renforçant le lien ferroviaire entre les deux villes pour que se produise le réflexe rail dans les déplacements les concernant. Ce...

  • fret-voyageur,soutien - Les militants du Limousin : un exemple à suivre ! - 06/2010

    ... « transport » ne se limite pas, pour les citoyens, à choisir entre la LGV Poitiers-Limoges et le POLT. Découvrant le système TRANSLINE, abordant le désenclavement du Limousin d’une manière globale, leurs interlocuteurs en perçoivent les multiples ouvertures...

  • soutien,politique - De Rennes à Lyon... des élus solidaires - 06/2010

    ... dans une perspective européenne. Elle souhaiterait notamment la création d’une ligne Nantes-Poitiers-Limoges-Montluçon-Lyon. » (question écrite n°839 J.O. 01-12-2009) Jean Grellier, député des Deux-Sèvres, à l’occasion des vœux 2010, a confirmé son soutien à TRANSLINE...