• Région - Val de Loire et T3A - 12/2006

    ... intégré au réseau Armorique et bénéficiera des relations TER-GV qui le sillonneront en profitant notamment de la nouvelle infrastructure offerte par la T3A entre Caen, Rennes, Nantes et Poitiers, et de la modernisation des lignes classiques telle que Nantes-Angers-Tours-Bourges-Nevers...

  • Région,Association - Paris-Limoges via Poitiers - 07/2002

    ... : il ne s’agit pas de la même échéance : on ne choisit pas entre demain et après-demain, la modernisation de la ligne classique est utile et souhaitable pour bien rattacher les villes d’Orléans, Vierzon, Bourges et Châteauroux d’une part, et de Brive et Cahors d’autre...

  • France,performant - Pourquoi Bretagne et Pays de Loire vont soutenir prochainement la TAA - 07/2002

    ... chalandise jusqu’à Caen et Poitiers grâce à la T.A.A. et jusqu’à La Rochelle grâce à la modernisation de la ligne classique Nantes-Bordeaux. la construction de sa desserte au départ de Nantes, de Rennes, de la Bretagne sud et de la Presqu’île guérandaise en tenant compte, pour ces...

  • moyen terme - Un projet casse-projets ? - 10/2000

    ... que toutes les discussions qui ont eu lieu n’ont servi à rien ? Evidemment non. Ainsi, la modernisation de la ligne classique Nantes-Lyon, portée par l’association RACO, est tout à fait pertinente, mais à condition d’avancer le délai actuellement fixé pour 2010. Il ne...