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  • Europe - invitée à coopérer avec POLY5 - 06/2013

    ... de fer italiens sans se préoccuper de la demande de trafic mais guidé par la volonté d’unir les territoires par le maillage. Il avait la vision d’après-demain. Il faut aujourd’hui avoir la même audace pour construire le réseau européen. Les projets retenus dans la révision du RTE-T sont encore...

  • performant,politique - Extraits du débat 16 octobre 2008 - 11/2008

    ... Je veux donc me réjouir à mon tour, même si des lacunes subsistent, de la prise en considération du maillage de nos territoires. En tant qu’élu de Dordogne, je suis heureux que Périgueux puisse, dans une dizaine d’années, être à moins de trois heures de Paris. (...) M. Serge Grouard ....

  • Transport 2020 n°17 - 06/2008

    ... j’ai apprécié les qualités de ce projet qui s’inscrit dans une perspective de maillage du territoire national comme de liaison européenne entre la péninsule ibérique et l’Italie, la Suisse... Certes, son tracé n’est encore qu’esquissé mais les études qui ont...

  • pollution,Arc Atlantique,France - Pour un barreau Est-ouest crédible et... utile - 06/2008

    ... transversalités (Rennes-Nantes-Lyon, Lyon-Bordeaux, Bordeaux-Nantes-Rennes) et ainsi participer au maillage du territoire, tout en limitant le linéaire à contruire, intégrer la dimension européenne, être un axe structurant capable de générer de véritables réseaux intermodaux intégrant ert...

  • court terme,Europe - Cap sur 2016 - 06/2007

    ... Environnement propice au ferroviaire pour répondre aux exigences du développement durable, nouveau maillage du territoire par les Lignes à Grande Vitesse en complémentarité avec le réseau classique, nouveaux règlements, nouveaux opérateurs, concurrence exacerbée... Le dynamisme des opérateurs sera...

  • Arc Atlantique,performance,complémentaire - Questions ! - 12/2006



    ... le projet et saisir l’occasion de ce débat pour que l’on arrête d’ignorer désormais cette transversalité que de plus en plus de voix réclament pour compléter le maillage du territoire par le réseau européen. Sortons-la de la clandestinité pour en débattre au grand jour !

  • objectifs - LFP (Liaisons Ferroviaires Performantes) nécessaires - 07/2001



    pour un maillage efficace du territoire en prise directe avec l’Europe.

  • performant - Demande faite à Mme Loyola de Palacio, Commissaire européen chargée des transports, et aux élus européens : - 04/2001



    ... construction du territoire européen... Infrastructures TGV réalisées et prévues Infrastructures TGV et mixtes nécessaires Elles renforcent la centralisation du pays et écartent des régions de la construction européenne. pour un maillage efficace du territoire en prise directe avec l’Europe.