Voir la cartographie
  • Transport 2020 n°15 - 12/2006

    ... à titre amical comme le vice-président du Conseil Général du Rhône et celui du « Grand Lyon »... pour n’en citer que quelques-uns. D’autres adhésions et participations à l'étude sont attendues. Car nous touchons, là, à une réalisation devenue concrète en marche...

  • environnement,Arc Atlantique,moyen terme - Pré-étude fonctionnelle T3A : première partie et premiers enseignements - 12/2006

    ... sur le tronçon Nantes-Poitiers, s’additionneront des liaisons Nantes-Bordeaux et Nantes-Lyon. La T3A offre une perspective évolutive et une dynamique pour l’ensemble des lignes existantes et dont certaines ne sont pas en mesure de supporter la concurrence de la route ou de...

  • environnement,politique - La solidarité territoriale s'exprime pour la première fois - 12/2006

    ... habituel, élargir son champ de vision, pour apprendre à travailler ensemble, c’est cela aussi la transversalité. D’autres occasions se présenteront (Clermont-Lyon, Rennes-Nantes...) car la T3A, véritable communauté d'intérêts, est constituée d’une série de maillons !

  • Arc Atlantique,performance,complémentaire - La L.G.V. Poitiers - Limoges - 12/2006

    ... et le projet d’un autre point de rencontre avec ce réseau mais à l’Est, cette fois, à Lyon, n’avait pas besoin d’une présentation exhaustive de la part d’ pour être admis comme le complément naturel à moyen et long terme de ce barreau Poitiers-Limoges qui peut...

  • Région - Val de Loire et T3A - 12/2006

    ... pas l’oublié de la T3A. Bordeaux à 1h45 d'Angers et de Saumur ; à 2h45 de Bourges ; Lyon à 2h d'Angers, 2h15 de Tours etc... De plus, il est totalement intégré au réseau Armorique et bénéficiera des relations TER-GV qui le sillonneront en profitant notamment de la nouvelle...