performant,Région,développement durable - Les points forts du tracé « OUEST-SUD » - 03/2011
... il participe au développement du quartier-gare , en général rénové avec l’arrivée du TGV et enrichi de nombreuses activités nouvelles (bureaux, hôtellerie, restauration, salles de réunions, de congrès, de spectacles et d’expositions...). De plus, on constate combien ces...
pollution - Ce tracé, nous n'en voulons pas ! - 03/2011
Le seul objectif visé par la SNCF : Une ligne TGV bis Paris Lyon pour les joindre en 1h35 (au lieu de 1h55). Les voyageurs choisiront, évidemment, la nouvelle ligne au lieu de la ligne LGV 1 actuelle, surchargeant la LGV bis et y limitant les possibilités d’insertion pour les...
France,performance - Le POCL : un maillon trans-européen ? Oui, si... - 03/2011
... tronçon réside bien dans les relations Péninsule Ibérique-Allemagne du Sud via la branche sud de la LGV Rhin Rhône et des relations entre la Péninsule ibérique et l’Italie du Nord / Europe centrale via le Lyon Turin. Le segment Montluçonnais-Lyon du POCL est un des maillons clé du...
développement durable - Un document de basse « Propagande » - 03/2011
... que pour ceux qui rapportent le plus. Les citoyens trop rapprochés ou à moyenne distance de Paris, rapportant peu, verraient passer les TGV à pleine vitesse au loin et devraient se contenter de « vrais-faux TGV » qui en auraient l’apparence mais pas les performances.
pollution,Europe,France - Seul, le tracé Ouest-Sud garantit l'équité entre les 3 agglomérations de l'Allier - 03/2011
... de BOURGES qu’il évitait. Une erreur à ne pas renouveler deux siècles plus tard avec les LGV. Le transport ferroviaire, « pour faire le plein », doit reposer sur 4 piliers indissociables : RPFC Rapidité : le transport ferroviaire doit être le plus...
Arc Atlantique,pollution,Association - La virgule de Sablé : 3,6 km en faveur du report modal ! - 03/2011
Il fallait y penser : relier la branche Bretagne de la future LGV Bretagne-Pays de Loire à Sablé pour augmenter les fonctionnalités de ce système LGV de l’Ouest avec l’introduction de TRIA (Trains Rapides Inter-Agglomérations) préconisés par ALTRO. Dénommé Liaison Rapide Angers –...
