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TRANSLINE - trois branches, un projet ferroviaire

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  • performant,Région,développement durable - Les points forts du tracé « OUEST-SUD » - 03/2011

    ... il participe au développement du quartier-gare , en général rénové avec l’arrivée du TGV et enrichi de nombreuses activités nouvelles (bureaux, hôtellerie, restauration, salles de réunions, de congrès, de spectacles et d’expositions...). De plus, on constate combien ces...

  • pollution - Ce tracé, nous n'en voulons pas ! - 03/2011

    Le seul objectif visé par la SNCF : Une ligne TGV bis Paris Lyon pour les joindre en 1h35 (au lieu de 1h55). Les voyageurs choisiront, évidemment, la nouvelle ligne au lieu de la ligne LGV 1 actuelle, surchargeant la LGV bis et y limitant les possibilités d’insertion pour les...

  • France,performance - Le POCL : un maillon trans-européen ? Oui, si... - 03/2011

    ... tronçon réside bien dans les relations Péninsule Ibérique-Allemagne du Sud via la branche sud de la LGV Rhin Rhône et des relations entre la Péninsule ibérique et l’Italie du Nord / Europe centrale via le Lyon Turin. Le segment Montluçonnais-Lyon du POCL est un des maillons clé du...

  • développement durable - Un document de basse « Propagande » - 03/2011

    ... que pour ceux qui rapportent le plus. Les citoyens trop rapprochés ou à moyenne distance de Paris, rapportant peu, verraient passer les TGV à pleine vitesse au loin et devraient se contenter de « vrais-faux TGV » qui en auraient l’apparence mais pas les performances.

  • pollution,Europe,France - Seul, le tracé Ouest-Sud garantit l'équité entre les 3 agglomérations de l'Allier - 03/2011

    ... de BOURGES qu’il évitait. Une erreur à ne pas renouveler deux siècles plus tard avec les LGV. Le transport ferroviaire, « pour faire le plein », doit reposer sur 4 piliers indissociables : RPFC Rapidité  : le transport ferroviaire doit être le plus...

  • Arc Atlantique,pollution,Association - La virgule de Sablé : 3,6 km en faveur du report modal ! - 03/2011

    Il fallait y penser : relier la branche Bretagne de la future LGV Bretagne-Pays de Loire à Sablé pour augmenter les fonctionnalités de ce système LGV de l’Ouest avec l’introduction de TRIA (Trains Rapides Inter-Agglomérations) préconisés par ALTRO. Dénommé Liaison Rapide Angers –...

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