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  • Transport 2020 n°23 - 06/2013

    ... que nous arriverons à servir nos territoires et à faire que nos citoyens s’intéressent à ces grands projets, non pas pour les refuser mais pour contribuer à leur réalisation et prendre toute la place qui est la leur. Jean-Michel Guerre , Président d’ Président de Vichy Val...

  • performant,Région - Un projet territorial : le Triangle de croissance Rennes/Nantes-Bordeaux-Lyon - 06/2013



    ... poursuit dans cette logique, la Commission Mobilité 21 a donc pour mission de hiérarchiser les projets du catalogue. Le grand oublié de de cette réflexion est l’aménagement du territoire. Or, la dernière AG de Bordeaux a mis l’accent sur la nécessité de construire le Triangle...

  • Europe - Bouillonnement (du) ferroviaire - 03/2012

    ... ce sujet lors du Débat Public POCL : chacun est prévenu. 2 - Hiérarchisation dans le temps des grands projets ferroviaires figurant au SNIT La même commission n°3 préconise cette démarche eût égard à l’état des Finances Publiques. Remettre de l’ordre dans tous les projets...

  • LGV,politique - Assemblée Générale de Nantes - 26 novembre 2010 - 03/2011

    ... est adaptée à un monde qui évolue de plus en plus vite. C’est pourquoi, les grands projets d’infrastructures ne peuvent plus s’envisager et se définir selon les paramètres habituellement utilisés jusqu’ici quand l’environnement, notamment économique,...

  • Europe,Arc Atlantique,Association - Débat public Bordeaux-Espagne : message brouillé - 12/2006

    ... du mal à convaincre. Facile à comprendre : quand des élus se font les défenseurs de grands projets autoroutiers (grand contournement de Bordeaux, Langon-Pau, passage à 3 voies de l’axe routier Bordeaux / Espagne) et que dans le même temps ces mêmes élus font la promotion...

  • objectifs,court terme,Région - Les Régions s'expriment, l'État organise et accompagne - 04/2005

    ... t’aidera ». Cela est d’autant plus vrai pour les régions oubliées des grands projets et à l’écart des grands corridors européens : les régions de l’Arc Atlantique et les régions centrales, ces dernières pour qui la DATAR n’envisage tout au plus...

  • environnement,performant,intermodalité - La TAA et le fret à grande vitesse : futur élément-clé du développement économique à l’heure de la mondialisation - 04/2005

    ... des enjeux ici posés, les élus de nos territoires régionaux se lancent dans la course aux grands projets d’infrastructures, en particulier de nouvelles lignes ferroviaires à grande vitesse. Certes, la construction des nouvelles Lignes à Grande Vitesse aujourd’hui envisagées...

  • Transport 2020 n°11 - 07/2004

    MOBILISATION GÉNÉRALE VERS UNE SOCIÉTÉ DE PROJETS Notre société est un peu tristounette ; sans grands projets, sans grands desseins, elle semble engluée dans le court terme. La réflexion TAA va, comme le disait un élu, jusqu’à répondre à des questions que l’on ne s’est pas...

  • fret-voyageur - Un nouvel étudiant au service de l'avenir - 07/2004

    ... notre association. Il s’inquiète en voyant bien du haut de sa jeunesse l’absence de grands projets globaux à même de réaliser un véritablement aménagement du territoire équilibré. C’est pourquoi, la démarche l’a séduit et il met la plus grande application à la...

  • Association - Assemblée générale 2003 - 10/2003

    ... garantir la possibilité d’aboutir en 2030. Le financement d’un tel projet sera à trouver en 2020. Bonne occasion pour réfléchir aujourd’hui au territoire de demain : c’est un très grand projet avec une double logique territoriale : européenne et régionale.

  • Région,Association - Paris-Limoges via Poitiers - 07/2002

    ... qui peuvent utiliser un autre itinéraire. Et quid du POLT ? souvent soupçonnée de prôner des grands projets pour donner un alibi aux politiques de se désengager de projets plus modestes soutient la réalisation du POLT pour plusieurs raisons : il ne s’agit pas de la même échéance : on...

  • environnement,moyen terme,Arc Atlantique - Article de « Le Monde » du 4 Juillet : - 07/2002

    ... travail s’est constituée pour prôner une politique proche des citoyens et pour développer de grands projets d’infrastructures. Un des chantiers est le lancement d’une étude d’un schéma polycentrique de l’espace atlantique pour définir les moyens de sortir de la...

  • Transport 2020 n°5 - 01/2002

    ... pour être prêt lors de la révision des schémas de service de 2003 à y inscrire la T.A.A., grand projet oublié conséquence du peu d’audace des premiers schémas. Le développement ne peut pas être assuré sans prospective. Par conséquent, n’écoutons plus ceux qui se gargarisent...

  • développement durable - Utopie la T.A.A. ? - 10/2000

    Tous les grands projets ont d’abord été utopiques avant de connaître un début de réalisation. La T.A.A. l’est comme les autres même si sa faisabilité technique et économique n’est pas un leurre. L’utopie ne doit pas être invoquée pour masquer un manque de volonté politique....