• Europe - Bouillonnement (du) ferroviaire - 03/2012

    ... relation à pouvoir donner sa dimension européenne au POCL en étant une section d’un grand axe européen est-ouest Péninsule ibérique occidentale-Italie-Europe Centrale. un raccourci de 350 km, par rapport à l’itinéraire via l’Arc Languedocien, le moyen de désaturer l’Arc...

  • France,performance - Le POCL : un maillon trans-européen ? Oui, si... - 03/2011

    ... et Lyon. Sur le site internet de la Commission Européenne, la carte des réseaux ferroviaires trans-européens montre que la Péninsule Ibérique d’une part, l’Europe centrale et orientale d’autre part, possèdent des relations réalisées ou en projet particulièrement nombreuses. En...

  • transport ferroviaire,moyen terme - Anticiper pour le fret - 03/2009

    ... avec le reste de la France et de l’Europe, Des flux de transit, en particulier les flux entre Europe de l’Est et péninsule ibérique, via la façade Atlantique. Par son linéaire plus court de 250 à 300 km, TRANSLINE génère des économies d’énergie et d’exploitation. Une...

  • fret,Arc Atlantique,performant - TRANSLINE & le Grand Port Maritime de La Rochelle - 03/2009

    ... France constitue un territoire incontournable pour les échanges terrestres entre le Nord de l’Europe et la Péninsule Ibérique, traversé par deux grands corridors de transit : à l’est, le couloir rhéno-rhodanien et, à l’ouest, le corridor atlantique. Avec un trafic annuel de...

  • Transport 2020 n°17 - 06/2008

    ... projet qui s’inscrit dans une perspective de maillage du territoire national comme de liaison européenne entre la péninsule ibérique et l’Italie, la Suisse... Certes, son tracé n’est encore qu’esquissé mais les études qui ont été menées avec sérieux concluent à sa viabilité...

  • environnement,Arc Atlantique,moyen terme - Pré-étude fonctionnelle T3A : première partie et premiers enseignements - 12/2006

    ... aujourd’hui de modestes clientes du rail. La T3A, avec le complémentaire SEA, offre un accès européen direct à la Péninsule ibérique occidentale et raccourcit l’itinéraire Madrid-Alpes-Turin de 250 à 300 kilomètres , ce qui n’est pas rien en économies d’énergie et temps de...

  • environnement,moyen terme,Arc Atlantique - Article de « Le Monde » du 4 Juillet : - 07/2002

    ... Poitou-Charentes - Aquitaine/Péninsule ibérique, Angoulême-Espagne pour les relations Italie/Suisse/Europe Centrale-Aquitaine/Péninsule ibérique, axe majeur pour la diffusion du trafic fret trans-pyrénéen sur le reste du continent. On ne peut donc parler de l’un sans évoquer l’autre....