• Transport 2020 n°2 - 01/2001

    ... expressément aux décideurs. Voir plus loin que sa région pour pouvoir l’intégrer à l’Europe sachant qu’il convient, au-delà des discours convenus, d’y mettre le prix et de renoncer aux faux-semblants. Faut-il laisser le soin à des individus menés par leurs préjugés de...

  • France,complémentaire - Un combat de l'Ouest Lyonnais - 01/2001

    ... : A89 (Balbigny-Lyon), segment de Bordeaux-Genève, doublant l’actuelle RCEA (Route Centre Europe Atlantique), et A45 (St-Etienne-Lyon) parallèle à l’A47 existante. Ces projets, d’un coût exorbitant (15 milliards de francs pour le seul COL avec ses nombreux viaducs et tunnels),...

  • court terme - Des acteurs économiques encore dans la salle d'attente, mais d'autres ont déjà saisi les enjeux - 01/2001

    ... les allient dans une véritable prospective conduisant à l’achèvement d’un réseau européen adapté aux besoins futurs. Ainsi, M. Yves Bouvart, Directeur du port de La Rochelle Pallice : 1. Pourquoi soutenir un projet à long terme alors que vos besoins sont immédiats ? Y.B. : On ne...

  • France - Les régions et la T.A.A. - 01/2001

    ... part, et de l’amélioration des liaisons entre l’Est et l’Ouest de l’Europe d’autre part. Le projet a été présenté devant la Commission Transport du CESR dont les membres ont souhaité que cette présentation ne reste pas lettre morte. C’est pourquoi, la...

  • soutien - Des personnalités manifestent leur intérêt - 01/2001

    ... (Fontenay-le-Comte), Alain Rodet (Limoges) et Jacques Santrot (Poitiers et président des villes européennes de la grande vitesse). La Rochelle, première agglomération de plus de 100.000 habitants à soutenir officiellement la T.A.A. ? Ce pourrait être le cas rapidement, puisque sous...

  • politique - Ceux qui ne se sont pas (encore) exprimés - 01/2001

    ... villes directement concernée ; M. Favrot, adjoint au Maire de Brest, pourtant plus prêt de l’Europe grâce à la T.A.A. ; Yves Cochet, député du Val d’Oise, pourtant en faveur de la construction d’un réseau de TGV européen ; MM. Bayrou, Dejoie, Mairal, Mercier, Méhaignerie,...

  • Région - Les Pays de Loire ? pas encore vraiment convaincus... mais des avis tranchés - 01/2001

    ... Nantes-Bordeaux (1h40), la T.A.A. concerne l’ensemble des régions françaises et dix pays européens. Allemands et Suisses s’y intéressent, la T.A.A. c’est aussi toutes les avancées spectaculaires que connaîtraient les régions traversées avec qui les échanges économiques sont...

  • politique - Et le Ministre des Transports ? - 01/2001

    ... de l’étendre à d’autres pays, s’il s’agit d’un projet à dimension européenne, et de le faire vivre tout en recherchant le meilleur moyen de rassembler les finances nécessaires, d’être en quelque sorte le grand organisateur plutôt que celui qui impose des...

  • complémentaire - Brèves - 01/2001

    ... l’inventaire des grandes infrastructures structurantes encore nécessaires concernant l’Europe. Sachant qu’un projet non relié aux autres n’a aucun sens. Or, la T.A.A. est indispensable pour les pré/post acheminements de la TCP de, et vers, l’Est européen. Savoir...