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  • France,transport - participe aux projets des territoires - 06/2013

    ... pour les 20 prochaines années et prennent leur place dans le projet territorial du Triangle. Des échanges permettant pour une meilleure connaissance des territoires et pour les collectivités une meilleure intégration dans TRANSLINE. était également présente aux réunions de...

  • performant,Région - Un projet territorial : le Triangle de croissance Rennes/Nantes-Bordeaux-Lyon - 06/2013



    ... vers la façade atlantique étant on ne peut plus chaotiques et ayant un effet bloquant pour les échanges. « Il n'y aurait pas de potentiel », prétendent aussi les sceptiques. L'étude en a trouvé ! Il est à déplorer qu'aucune étude officielle n'ait été conduite...

  • Région - Projet POCL et transversalité au cœur de la France - 06/2013

    ... d’arrêts des rames. La SNCF, seul opérateur, a invité à s’exprimer et à induire les conclusions des échanges, ne s’est engagée en rien sur une grille de desserte, seul repère significatif pour les usagers comme pour les élus. Aucune ville n’est approchée par l’axe principal, et les flèches qui le...

  • Région,intermodalité - La gare nouvelle Auvergne TGV - 03/2012

    ... c’est de relier aussi la capitale régionale en 45 minutes. Là aussi, il y aura report modal, je pense que les échanges sont importants entre les deux villes ; nous avons bien compris que pour remplir les trains, il fallait faire des chapelets.  » (Montluçon 23/11/2011)

  • LGV,politique - Assemblée Générale de Nantes - 26 novembre 2010 - 03/2011

    ... a rappelé « l’intérêt de promouvoir Rennes-Nantes dans la vision globale incarnée par  ». Les échanges ont été nombreux ; trois projets ont retenu l’attention de l’assistance : le Rennes-Nantes/Vannes, le Poitiers-Limoges et le POCL.

  • soutien - Trois extraits des contributions sur le POCL demandées par le préfet coordinateur - 03/2011

    ... devaient augmenter avec la tendance du rapprochement administratif Rhône Alpes-Auvergne et des échanges qui se développent entre la région Clermontoise et la région Lyonnaise. 3. La desserte vers Clermont-Ferrand doit répondre à d’autres types de besoins afin d’offrir une réelle...

  • Europe,performance - La dimension européenne de TRANSLINE à travers ses trois branches - 06/2010



    ... préjugés et incompréhensions : la dynamique des jumelages va s’amplifier tout comme les échanges interuniversitaires et scolaires. L’organisation du réseau européen de LGV, permettra au fer d’offrir les conditions de confort, de rapidité et surtout de sécurité que la route...

  • corridor européen,complémentaire - Iberian Rail Developement - 03/2009

    ... portugais des transports, M. LINO, a affirmé que le cap devait être maintenu en ce qui concerne la création de nouvelles infrastructures parce qu’elles constituaient l’un des moyens de combattre la crise actuelle et de préparer le renouveau des modes d’échanges de demain.

  • transport ferroviaire,moyen terme - Anticiper pour le fret - 03/2009

    ... à l’intérieur de sa zone d’influence présentant un potentiel suffisant, Des échanges de sa zone d’influence avec le reste de la France et de l’Europe, Des flux de transit, en particulier les flux entre Europe de l’Est et péninsule ibérique, via la façade...

  • fret - Le concept de la mixité pour TRANSLINE - 03/2009



    ... même syndrome que la France à savoir la domination des axes nord-sud, hérités des flux historiques échangés : elle évolue et préconise des axes transversaux parce qu’elle recouvre un nouvel espace à intégrer par et pour un aménagement équilibré du territoire. Un espace élargi d’un...

  • Arc Atlantique,environnement - La nécessaire ouverture vers l’Atlantique - 03/2009

    ... et Lyon aux métropoles de l’Ouest atlantique ouvrent de nouvelles perspectives d’échanges économiques avec la région lyonnaise. Les services TGV/TERGV entourant la réalisation de la ligne nouvelle doivent également permettre une meilleure connexion avec la région lyonnaise et en...

  • fret,Arc Atlantique,performant - TRANSLINE & le Grand Port Maritime de La Rochelle - 03/2009

    ... développement rapide. Au niveau européen, la France constitue un territoire incontournable pour les échanges terrestres entre le Nord de l’Europe et la Péninsule Ibérique, traversé par deux grands corridors de transit : à l’est, le couloir rhéno-rhodanien et, à l’ouest, le...

  • transport,développement durable - Lancement des groupes de travail - 11/2008

    ... présents et à venir. Rythme : rencontre une fois tous les trois mois pour commencer et échanges par internet Première réunion : le 7 novembre à Limoges de 10 h à 12h15 Les adhérents désireux de participer à ces travaux sont invités à prendre contact : Altro.Michel@wanadoo.fr

  • Province,objectifs - participe à l’atelier thématique mis en place par RFF pour le Poitiers-Limoges - 11/2008

    ... ainsi le bien-fondé du système TRANSLINE. Le récent vote de la loi GRENELLE I et les échanges qui ont eu lieu à cette occasion, devraient, avec l’inscription du barreau est-ouest, permettre d’envisager, à terme, le prolongement du Poitiers-Limoges à la fois vers...