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  • Transport 2020 n°12 - 10/2004

    ... Assemblée Générale. Suite aux débats de notre AG, il est apparu que chacune pouvait concevoir la démarche selon des rythmes variables : certaines y vont franchement, d’autres souhaitent des étapes (adhésion puis contribution, entière ou fractionnée, à l’étude pré-fonctionnelle),...

  • performant,moyen terme - vous avez dit ? - 10/2004

    ... a pas d’autres projets concurrents à cette échelle ni d’organismes qui mène pareille démarche. Objectif de l’étude pré-fonctionnelle Bien asseoir le contenu du dossier de crédibilisation du projet, étape indispensable pour aller plus loin, c’est à dire pour sa...

  • fret-voyageur,performant,Province - L'A.G. 2004 - 10/2004

    ... et Caen-Rennes-Limoges-Clermont-Lyon. L’AG tout en rappelant qu’elle soutenait la démarche menée par les collectivités en vue de moderniser l’axe Paris-Orléans-Limoges-Toulouse, a donc fait appel à la solidarité territoriale pour mener à bien l’étude pré-fonctionnelle...

  • Région - Il était une fois - 10/2004

    ... Quant aux liaisons Est-Ouest , elles se sont éteintes. Va-t-elle s’intégrer dans la démarche TAA qui peut regénérer les trafics à 5O Kms alentours et se brancher à un axe magistral transrégional et européen ? Le magistrat local peut mobiliser toutes les forces vives de sa ville...

  • performance - Notre feuille de route 2004-2006 - 10/2004

    ... nous ont proposé quelques interventions ciblées). Intégrer davantage les Chargeurs dans notre démarche. Promouvoir une réunion de travail annuelle d’une journée comprenant les membres institutionnels (techniciens et élus) et le CA d’ pour veiller à l’adaptation de notre...

  • Association - Nos défis 2004-2006 - 10/2004

    Réussir à réaliser l’étude pour validation du concept de la TAA. Accompagner la démarche de l’U.E. dans sa définition du corridor V Lisbonne-Kiev y faire intégrer la section Lyon-Angoulème, et l’antenne Limoges-Poitiers-Nantes-Rennes-Caen, comme maillon au même titre que...