• performance - Notre feuille de route 2004-2006 - 10/2004

    ... nous ont proposé quelques interventions ciblées). Intégrer davantage les Chargeurs dans notre démarche. Promouvoir une réunion de travail annuelle d’une journée comprenant les membres institutionnels (techniciens et élus) et le CA d’ pour veiller à l’adaptation de notre...

  • Association - Nos défis 2004-2006 - 10/2004

    Réussir à réaliser l’étude pour validation du concept de la TAA. Accompagner la démarche de l’U.E. dans sa définition du corridor V Lisbonne-Kiev y faire intégrer la section Lyon-Angoulème, et l’antenne Limoges-Poitiers-Nantes-Rennes-Caen, comme maillon au même titre que...

  • court terme,développement durable - MOBILISATION GENERALE ! - 07/2004

    ... est possible : Nous avons des priorités immédiates, nous engager dans une telle démarche prospective ne les hypothèque-t-elle pas ? Toutes les régions ont des priorités, mais ces priorités ne doivent pas être le prétexte allégué au refus de s’engager sur ce tremplin....

  • politique - Questions - 07/2004

    ... se fait-il qu’un nombre sans cesse croissant de communauté d’agglomération rejoint la démarche TAA et que les Communautés urbaines se font attendre ? Ce sont de grosses machines et il faut, au-delà des cabinets et des services, tenus par la pression du court terme, trouver...

  • fret-voyageur - Un nouvel étudiant au service de l'avenir - 07/2004

    ... à même de réaliser un véritablement aménagement du territoire équilibré. C’est pourquoi, la démarche l’a séduit et il met la plus grande application à la faire progresser notamment au niveau de la recherche de partenariats pour l’étude, principalement sur la Bretagne, la...

  • Province - Indispensable consensus - 10/2003

    ... réguliers lorsqu’apparaît un nouveau fait susceptible de faire évoluer la perception de la démarche. Ce consensus permettrait de mener à moindre frais un grand nombre d’études affinant la physionomie du projet. Dans une telle démarche, il vaut mieux être dedans qu’au-dehors. Il...

  • Région - Une étape décisive - 07/2003

    ... le projet TAA et ses déclinaisons régionales/interrégionales, de permettre de s’approprier la démarche en participant activement, et dans la mesure de leurs moyens, à l’enrichissement de la démarche (collecte d’infos, études sommaires sur des flux etc...), de transformer une...

  • Association - Conjonction des énergies - 07/2003

    ... Cette adhésion croisée montre, une fois de plus, la complémentarité qui existe entre les deux démarches : la défense de projets locaux, destinés à améliorer les déplacements de la vie quotidienne à l’image du combat que mène l’AUTC 85 pour la réouverture de la ligne...

  • soutien - Adhésion - 07/2003

    L’adhésion est importante pour renforcer la démarche, et pour donner à l’association les moyens de mener à terme la réalisation d’une étude pré-fonctionnelle. Patience car c’est une véritable course d’endurance. C’est pourquoi compte sur la compréhension de...

  • soutien - Ils ont dit... - 01/2003

    ... pas du tout aux ambitions de nos territoires. Il faut que l’on soit clair dans notre démarche et que l’on apprenne à travailler autrement. Et c’est là qu’ est fabuleuse car elle fait prendre conscience de quelque chose qu’on pourra exiger de voir inscrit...

  • pollution - entend organiser des États généraux des jeunes - 07/2002

    ... du territoire avec notamment, de jeunes géographes intéressés et concernés, par la démarche T.A.A., car il s’agit de leur décor de demain. Autant donc les associer à une décision qui aura inévitablement des conséquences sur l’environnement qu’ils auront à gérer....

  • Transport 2020 n°5 - 01/2002

    ... un projet fédérateur. Et aujourd’hui, ceux qui hier considéraient avec mépris la TAA et la démarche prospective qui la sous-tend, s’inscrivent dans la dynamique, même s’ils temporisent en parlant de long ou de très long terme. D’ailleurs, peu importe le terme, il faut...

  • Association,environnement - Un colloque pour débattre - 01/2002

    ... la politique (aménagement du territoire, investissements structurants...) sur le marché. Une démarche prospective, visionnaire et altruiste. Atouts du projet TAA : respect de l’environnement, lien entre les régions, réduction de l’espace temps, etc. Le colloque aura été un succès...

  • coûts - La démarche transports cohérente de la Suisse - 07/2001

    Objectif - Comment ? - avec quels moyens ? - plan de financement - calendrier... Et si nous adoptions en France, en l’adaptant, la démarche suisse, cela donnerait : Trois objectifs : SAUVER LE CLIMAT EVITER LA CONGESTION DU TRANSPORT ANNONCÉE TENDRE VERS L’INDEPENDANCE ENERGETIQUE...

  • soutien - « De l’audace, encore de l'audace, toujours de l'audace ! » - 07/2001

    ... court et moyen termes, et comprennent qu’il s’agit de l’intégrer dans une réelle démarche prospective, démarche qui jusque-là faisait défaut au point de se limiter à des projets de court et moyen termes. Et la détermination de ces soutiens montrent qu’il ne s’agit...

  • environnement - La France ne sait pas où elle va, - 04/2001

    ... de la patience et du courage, ainsi qu’un horizon de temps indépendant de toute échéance électorale, mais je n’ai aucun doute sur le succès collectif de la démarche que je propose. (...) » C’est dans la philosophie d’ d’adhérer à cette ambition.

  • Transport 2020 n°2 - 01/2001

    ... de son choix avec le plus grand réseau de tram du pays. Pourquoi ne pas recommencer la même démarche avec la Transversale ferroviaire Alpes-Atlantique (T.A.A.) ? Alain Chénard a su voir au-delà de ses préjugés, c’est cela être visionnaire, cette qualité qui est demandée expressément...

  • Association - Projet et Action : l'indispensable cohérence - 10/2000

    Dans sa démarche vers une nouvelle politique du transport, le gouvernement actuel commence par rappeler l’article 1 de la LOTI (Loi d’Orientation des Transports Intérieurs-1982) : la finalité de la politique des transports est de satisfaire les besoins des usagers dans les conditions...

  • finance - Le coût en question - 10/2000

    ... écarter d’un revers de main méprisant un tel projet sans l’avoir étudié. Adoptons la démarche catalogue. Dans un catalogue, en effet, le consommateur jette son dévolu sur un objet. Le prix peut être un obstacle à l’acquisition. La perception de l’obstacle sera...

  • Province - Régions - 06/2013

    ... Ouest : Basse-Normandie, Bretagne, Pays de Loire Régions concernées : Midi-Pyrénées, PACA, Franche-Comté, Alsace Des régions qui ont l’opportunité d’entrer dans une dynamique des territoires qui construisent/élaborent leur projet eux-mêmes par une démarche innovante grâce à .