• performant,politique - Loi d’orientation Grenelle I - 11/2008

    ... est, effectivement, positionné sur une transversalité à la fois - vers Lyon en étant situé sur la branche Nord de TRANSLINE, - vers Nantes en bénéficiant d’une section nouvellement électrifiée vers Tours, puis de la section Tours-Angers, véritable réservoir de performances à la vitesse...

  • long terme,France - Une nouvelle gare à Orléans... pour accueillir le TGV ! - 11/2008

    ... d’Orléans et Président de la Communauté d’agglomération, pour convenir que la branche Nord de TRANSLINE répondait parfaitement aux deux priorités d’Orléans à savoir : se rapprocher de Paris et s’interconnecter au réseau européen. La nouvelle gare...

  • complémentaire,Arc Atlantique - 24 janvier 2008 : colloque sur Poitiers-Limoges - 06/2008

    ... programmation du Grenelle n’a pas retenu le Poitiers-Limoges dans la liste des LGV à construire d’ici 2020 tout comme le doublement de Paris-Lyon (branches Est et Nord de TRANSLINE). souhaite que ces oublis soient réparés. Une lettre a été adressée en ce sens à Jean-Louis Borloo.