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  • soutien - Un appui solide des conseils économiques et sociaux régionaux - 11/2008

    ... Lyon), Ouest (vers l’Atlantique) et met en évidence la nécessité urgente de la réalisation du barreau LGV Limoges – Poitiers. Les CESR réunis se sont ainsi félicités du slogan : « Trois branches, un projet : TRANSLINE » qui contribue à la lisibilité du projet...

  • Arc Atlantique,performance,complémentaire - Questions ! - 12/2006



    ... Poitiers-Limoges pour la transversalité : quel tracé en sachant que l’idéal serait un barreau Poitiers-Limoges et un Limoges-Angoulême ? Quel tracé si aucune autorité ne peut s’engager sur la réalisation d’un Angoulême-Limoges ? L’option sud par...

  • Arc Atlantique,performance,complémentaire - La L.G.V. Poitiers - Limoges - 12/2006

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  • Région,Arc Atlantique,objectifs - Investissements Infrastructures - 01/2006



    ... de Chartres-Orléans Limousin «aujourd'hui | demain» «aujourd'hui | demain» Barreau Poitiers-Limoges TAA - Modernisation du POLT - Modernisation et électrification de Périgueux-Limoges     Midi-Pyrénées «aujourd'hui | demain»...

  • pollution,Europe,transport - Le territoire sous influence TAA - 10/2004



    ... lancé : il s’inscrit tout à fait dans le tracé d’une des branches de la TAA. Le barreau TGV Poitiers-Limoges est engagé, comme nous l’ont confirmé des élus lors de l’AG : il s’inscrit aussi sur la tracé de la même branche de la TAA. Ces deux morceaux ne...

  • performant,Province - Feu vert pour la TAA - 01/2004

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