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  • Transport 2020 n°11 - 07/2004

    ... d’êtres qui ne trouvent alors refuge que dans les communautarismes. Au-delà d’un axe ferroviaire ferroviaire structurant, il faut un véritablement plan de développement ambitieux des territoires concernés tels que le Massif Central thème cher au nouveau Président de la Région Auvergne...

  • complémentaire,France,long terme - renforce les projets engagés - 07/2004

    ... projets déjà programmés, ainsi : la Transalpine qui ne peut faire de Lyon le cul de sac de l’axe ferroviaire Kiev-Lisbonne défini par la Commission européenne le TGV Bretagne qui est un élément nécessaire pour la vitalité du Réseau Armorique et notamment l’accès des villes de Vitré et Laval à...

  • court terme,développement durable - MOBILISATION GENERALE ! - 07/2004

    ... le cadre de l’aménagement du territoire, car comment ne pas voir qu’au-delà d’un axe ferroviaire ferroviaire majeur, il s’agit véritablement d’un projet au service d’un aménagement du territoire équilibré. En second lieu, comment concevoir un débat et une action menés par...

  • politique - Questions - 07/2004

    ... interrégionales, ne peuvent être exclues de toutes les réflexions, par leur impact, elles peuvent au contraire amener de nouveaux éléments qui conduiront à réviser certains projets, routiers notamment quand ils consistent à doubler des infrastructures autoroutières performantes sur le même axe ferroviaire.

  • Région,intermodalité - Ailleurs en France : Réseau Grand Est - 07/2004



    ... gare des betteraves en devenant une gare de correspondances entre des relations performantes nord-sud et est-ouest. L’axe ferroviaire Metz-Nancy peut être comparé à l’axe ferroviaire Rennes-Nantes, même si ce dernier reste plus puissant au niveau du Grand-Ouest grâce à un aéroport de dimension internationale.