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  • Transport 2020 n°23 - 06/2013

    ... et à faire que nos citoyens s’intéressent à ces grands projets, non pas pour les refuser mais pour contribuer à leur réalisation et prendre toute la place qui est la leur. Jean-Michel Guerre , Président d’ Président de Vichy Val d'Allier Vice-Président du Conseil Régional d'Auvergne

  • Région - Projet POCL et transversalité au cœur de la France - 06/2013

    ... ou route, peu attractifs, et pour combien d’arrêts TGV ? Pour être utile et équitable avec l’Auvergne, il serait judicieux de reprendre l’actuelle gare de St-Germain des Fossés, l’artère principale étant positionnée dans un axe Créchy nord/proximité de Lapalisse. S’écarter davantage de...

  • Transport 2020 n°22 - 03/2012

    ... s’en remet à l’arbitrage des membres de la Commission qui sauront démêler le vrai du faux, la note juste de la note forcée, les arguments objectifs de ceux qui sont virtuels ou approximatifs. René Souchon , Président d’ Président du Conseil Régional d’Auvergne

  • France,objectifs - Solidarité ! - 03/2012

    ... pour compenser la perte de performance sur Marseille-Nice, on fait porter aux territoires d’Auvergne et du Centre les désagréments d’un tuyau hyper-rapide pour le Paris-Nice, auquel cas tracé médian + 360 km/h seront imposés. Personne n’est assuré de rien, à...

  • Province,complémentarité - Les gares TGV en Bourgogne ! - 03/2012



    ... 4 gares TGV, sera loin de faire figure de parent pauvre par rapport à l’Auvergne, et ce pour une population supérieure de 400 000 habitants seulement. La gare TGV Porte d’Auvergne, la seule qui offre le maximum de fonctionnalités, ne peut être éliminée :...

  • complémentarité - Principales interventions du Secrétaire Général et du Délégué Général d' - 03/2012

    ... à partir de la LGV Les temps de parcours et les fréquences affichés par RFF La gare nouvelle Auvergne TGV La prise en compte du fret Un élément capital manque au dossier Le barreau Est-Ouest, ce n'est pas rien Bilan : un débat public rendu contestable par les ratios affichés RFF a surpondéré...

  • performant - L’ouest-sud et les autres tracés - 03/2012

    ... est le plus à l’Ouest et le plus au Sud possible. Du reste, l’intervenant natif d’Auvergne l’a dit, le tracé Ouest-Sud est celui qui, en partant de Lyon, va le plus à l’ouest et est susceptible d’amorcer cette transversalité à la fois vers Bordeaux, vers Nantes,...

  • Province - Le tracé « Médian » pose problème... - 03/2012

    « ... non seulement pour l’Auvergne mais aussi pour le Centre où toutes les collectivités sont un peu mises au piquet. On voit bien que, non situées sur l’axe structurant, à chaque fois, il faut faire des rebroussements. Ce qui est important... va être au niveau des...

  • finance - Sur le tracé Ouest-Sud : les questions des ratios, de clientèle et de coûts - 03/2012

    ... responsabilités. Je demande qu’effectivement, l’union se fasse autour du Ouest-Sud pour intégrer les autres territoires qui le soutiennent, c’est-à-dire une trentaine de collectivités, l’Auvergne mais aussi tout l’Arc Atlantique. » (Montluçon 23/11/2011)

  • Région,intermodalité - La gare nouvelle Auvergne TGV - 03/2012

    « J’aimerais revenir sur la gare nouvelle, qui est effectivement une formidable chance pour l’Auvergne. Je rappelle que la gare nouvelle doit apporter des fonctionnalités et des services supplémentaires et non pas se substituer à la gare centrale qui a toute son importance....

  • Europe - Réponse à ceux qui contestent ou veulent dénaturer la LGV - 03/2012

    ... qu’à la desserte du Centre de la France, c’est-à-dire les régions Limousin, Centre et Auvergne, nous pensons que nous n’avons absolument pas besoin de la très grande vitesse pour desservir ces régions . Si nous pouvons faire mieux que 2 h 45, tant mieux, c’est ce...

  • Province,Europe - Quel tracé pour structurer au mieux cet Hexagone central ? - 03/2012



    ... de la LGV, est à inclure dans le projet POCL : Bourges-Nevers-Moulins-GN Porte d’Auvergne TGV arrimant dans le système les deux préfectures, Une équité parfaite entre les 3 villes de l’Allier sur Paris (1h30) et sur Lyon (entre 50’ et 1h15), Une amorce du Barreau...

  • Association - Bureau et Conseil d'Administration 2011/2012 - 03/2012

    Président : René SOUCHON , président du conseil régional d’Auvergne Vice-Présidents : Thierry BENOIT , député d’Ille et Vilaine Daniel DUGLERY , président de la C.A.M., maire de Montluçon Gérard FRANC , délégué Ile-de-France et Europe Guy JOUHIER , vice président...

  • Transport 2020 n°21 - 03/2011

    ... dessertes sur le Rhin-Rhône. D’autres Débats Publics ont eu lieu ou se déroulent qui nous apprennent qu’il faut demeurer vigilants et inflexibles sur les principes. Ce sera notre ligne de conduite. René Souchon , Président d’ Président du Conseil Régional d’Auvergne

  • Europe,Province,environnement - Les principes de base pour la réussite du projet POCL - 03/2011

    ... d’offrir une desserte en LGV, inexistante jusqu’ici, de métropoles du Centre et d’Auvergne : à défaut d’arriver au cœur des agglomérations en question, la LGV les desservira néanmoins, jusqu’à leurs gares centres actuelles, grâce à des antennes qui se...

  • soutien - Trois extraits des contributions sur le POCL demandées par le préfet coordinateur - 03/2011

    ... Lyon, les besoins devaient augmenter avec la tendance du rapprochement administratif Rhône Alpes-Auvergne et des échanges qui se développent entre la région Clermontoise et la région Lyonnaise. 3. La desserte vers Clermont-Ferrand doit répondre à d’autres types de besoins afin...

  • Transport 2020 n°20 - 06/2010

    ... Les collectivités territoriales, comme les chambres consulaires concernées soutiennent ce projet avec d’autant plus de conviction qu’il répond aux critères qui font leurs preuves... ailleurs ! René Souchon , Président d’ Président du Conseil Régional d’Auvergne

  • soutien,politique - De Rennes à Lyon... des élus solidaires - 06/2010

    ... Alain Claeys , Président de la CAP (Communauté d’Agglomération de Poitiers) ; René Souchon , Président d’ et Président du Conseil Régional d’Auvergne  ; Thierry Benoît , Député d’Ille et Vilaine  ; Patrick Rimbert , vice-Président de Nantes Métropole .

  • transport,développement durable,Région - Le Groupe d’études Branche Centrale Européenne (BCE) / Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) - 06/2010

    ... 17 de la loi Grenelle 1, le regret des participants que l’association TGV Grand Centre Auvergne, préoccupée de la liaison Paris-Bourges, laisse libre cours au dit opérateur dans son projet au sud de cette ville, la nécessité de lever l’ambiguïté que recèle l’appellation...

  • Association,complémentaire - Les Auvergnats réagissent - 06/2010

    ... 2010 : ils ont été entendus en partie. 20 novembre 2009 L’association TGV Grand Centre Auvergne (GCA) a organisé un colloque à Clermont-Ferrand pour populariser et faire le point sur l’avancement du projet POCL (Paris-Orléans-Clermont-Lyon). Si à la tribune, la mise en garde de...

  • Transport 2020 n°19 - 03/2009

    ... 2020 (TRANSLINE ?), toutes les pistes, dont celle-ci, méritent d’être explorées ! Bonne lecture des quelques articles détaillant ce volet de TRANSLINE que nous soumettons à votre sagacité ! René SOUCHON Président du Conseil Régional d’Auvergne Président d’

  • Arc Atlantique,environnement - La nécessaire ouverture vers l’Atlantique - 03/2009

    ... à grande vitesse desservant directement ou en correspondance les Régions Centre, Bourgogne et Auvergne. L’intérêt de cette liaison se mesure à la fois en termes d’aménagement du territoire que d’attractivité du mode ferroviaire en élargissant le marché des déplacements à de...

  • Transport 2020 n°18 - 11/2008

    ... entre elles. Accueil, écoute, synergie, intérêt général, synthèse, voilà notre ligne de conduite sur un tel enjeu. La raison appelle tous les acteurs, économiques comme politiques, à converger ! René SOUCHON Président du Conseil Régional d’Auvergne Président d’

  • Association - CA du 1er septembre 2008 - 11/2008

    René Souchon , Président de la Région Auvergne et Président d', et Gilles Bourdouleix , Député-Maire de Cholet et Président de la Communauté d'Agglomération, mènent le conseil d'administration du 1 er septembre à Cholet. Explications devant les journalistes.