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  • France,transport - participe aux projets des territoires - 06/2013

    est disponible pour réfléchir, en lien avec TRANSLINE, au devenir des territoires de ses membres. Ainsi, le Pays du Bocage Bressuirais a invité à participer à l’élaboration de son SCOT. a ainsi pu présenter TRANSLINE dans sa version qui traverserait le Pays du bocage Bressuirais...

  • Arc Atlantique,pollution,Association - La virgule de Sablé : 3,6 km en faveur du report modal ! - 03/2011

    ... de la route 66,00% 64,00%     Dont induits 34,00%   36,00%     soutient ce projet en tant qu’outil efficace au service du report modal : 64 à 66% des voyageurs supplémentaires viendront de la route. UNE QUESTION : Pourquoi ce que RFF trouve...

  • soutien - Un appui solide des conseils économiques et sociaux régionaux - 11/2008

    ... 2008 à Vulcania déclarent : «  Le projet TRANSLINE , porté par l’association , est un projet de ligne ferroviaire à grande vitesse transversale reliant la façade Atlantique à la région Rhône-Alpes irriguant le Massif central et s’inscrivant dans le corridor...

  • performant,politique - Extraits du débat 16 octobre 2008 - 11/2008

    ... participé récemment à l’électrification de Vierzon-Bourges. Mais, dans l’esprit d’ et la logique du projet Transline, il pourra s’agir d’une ligne nouvelle en direction des ports de La Rochelle et de Nantes. Il faut mener à bien un travail approfondi pour voir où...

  • court terme,Europe - Cap sur 2016 - 06/2007

    ... changement climatique, risques de fracture sociale et territoriale, hausse des coûts énergétiques). soutient tout projet qui concourt à une dynamique de développement : le périurbain, le TER GV et la transversalité, étudiée tant que telle, et sur laquelle s’accordent de plus...

  • Région,Association,développement durable - Clermont-Ferrand - Limoges - 06/2007

    ... si l’on veut promouvoir le transport par voie ferrée : un temps de transport d’une heure entre les deux villes ferait que quelques centaines de véhicules automobiles demeureraient naturellement au parking. C’est l’enjeu que soulève avec son projet de T3A.

  • environnement,politique,coûts - Mars : débat à Nantes sur l'avenir du réseau ferroviaire français - 04/2005

    ... et Alternatifs de Nantes Métropole. But : se mettre au même niveau de connaissance du projet et proposer à Nantes Métropole d’adhérer à et de participer au financement de la pré-étude. Patrick Pellen pour l’UDB : «  Il faut sortir de...

  • performant,moyen terme - vous avez dit ? - 10/2004

    Qu’apporte ? Un PROJET, c’est-à-dire... des réponses à des questions que l’on ne s’est pas encore posées, la réhabilitation de la prospective, la prise en compte et la mise en cohérence d’un projet pour après-demain dans le prolongement des projets à court et...

  • pollution,Europe,transport - Le territoire sous influence TAA - 10/2004



    ... qu’ils vont générer à destination de notre pays et de l’Europe (+400% en 2020 !)  : le projet définitif sera-t-il réalisable sur un plan financier ? L’étude commandée nous dira d’abord s’il y a pertinence du projet, et elle ajoutera des...

  • complémentaire,France,long terme - renforce les projets engagés - 07/2004

    Le 16 juin, a assisté à l’Assemblée Générale de RACO (association Rhône - Alpes - Centre - Océan) à laquelle elle avait été invitée. Ce fut l’occasion pour le délégué Auvergne d’ de réaffirmer le soutien actif d’ aux actions de RACO qui défend la ligne...

  • transport - Former des groupes - 01/2004

    ... il faut développer les transports en commun » et ne débouchent pas sur un quelconque projet alternatif. peut ainsi cristalliser ce besoin d’alternatives autour des feuilles de route et des réseaux qui en découlent. Le contournement autoroutier de Bordeaux a pu ainsi...

  • moyen terme - Bilan de la consultation des schémas de services - 04/2001

    ... contre-nature vers le nord d’une centaine de kilomètres. La région Limousin a compris que le projet ne remettait pas en cause le projet de modernisation des axes Bordeaux-Lyon existants, en sachant que ces derniers n’offriraient pas les mêmes perspectives en matière...

  • Région - Les Pays de Loire ? pas encore vraiment convaincus... mais des avis tranchés - 01/2001

    ... au CESR, il n’a pas jugé utile d’en savoir plus et a refusé la proposition faite par de lui présenter le projet. Tous mettent en avant barreau sud pour le trafic voyageurs et modernisation de la ligne Nantes-Angers-Tours-Lyon pour le fret. Toutefois, les arguments employés...