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  • Région,soutien - CESR Auvergne et Rhône-Alpes, ensemble pour la T3A - 06/2007

    ... 2030. « 4) Objectif à plus long terme : la T3A A l'initiative de l'association , la T3A est une idée de projet de ligne transversale à grande vitesse voyageurs et fret reliant la région lyonnaise à la façade atlantique française et, au-delà, à la Péninsule ibérique. Cette...

  • moyen terme,complémentarité,Province - Prise de position - Limoges 24 mai 2007 - 06/2007

    « La réunion du comité de suivi de la préétude fonctionnelle T3A du 17 avril 2007 a permis, en intégrant les éléments communiqués par des acteurs limousins et pictocharentais, de clarifier les positions des uns et des autres sur la LGV Poitiers-Limoges. (…) L’Association propose...

  • développement durable,Europe - Base Logistique rail-route arrière du port de La Rochelle-Pallice - 06/2007

    ... (Association pour le Développement du Transport Ferroviaire Thouet Sèvre Niortaise), membre d’, soutient le développement de cette base multimodale. Un lien a été installé sur le site internet de l’association. Il est rappelé au passage l’implantation récente de SECORAIL à St...

  • Transport 2020 n°15 - 12/2006

    ... Une nouvelle étape vient d’être franchie : chacune des entités d’ s’est donnée pour mission de contacter, sans tarder, ses alter-ego (régions, départements, CCI, communautés d’agglo associations, adhérents) qui manquent encore, parmi nous. Nul...

  • environnement,politique - La solidarité territoriale s'exprime pour la première fois - 12/2006

    A l’occasion du débat public sur la LGV Poitiers-Limoges, les membres institutionnels d’ (hors périmètre de ceux concernés directement par le débat) ont décidé de manifester, chacun, par une contribution écrite adressée à la Commission particulière du débat public, leur intérêt,...

  • Arc Atlantique,performance,complémentaire - La L.G.V. Poitiers - Limoges - 12/2006

    ... du temps de trajet d'une heure soit le tiers de la durée actuelle. Les interventions d’, lors de chaque réunion publique, ont ajouté ce supplément qui a renforcé les convictions des uns et rallié certains de ceux qui concevaient encore quelque réticence : l’amorce de...

  • Arc Atlantique,performant,pollution - A l'Ouest, du nouveau avec les idées d' - 12/2006

    Depuis le début de l’année, ça bouge à l’ouest. En effet, les avancées du projet d’aéroport à Notre-Dame-des-Landes, et notamment la question de ses dessertes, ont relancé officiellement le débat au sujet d’une ligne ferroviaire nouvelle entre Rennes et Nantes. Fait nouveau,...

  • transport,politique,soutien - Paroles d'AG - 12/2006

    ... politiques et économiques, il faut qu'il en soit de même à un moment ou à un autre du côté d'. » André Rey, Vice-Président du CESR Auvergne . « Ce projet a pris de la crédibilité, il faut se mobiliser pour soutenir  » Jean-Louis Jourdan, Président de la CCI de Riom ....

  • Transport 2020 n°14 - 01/2006

    ... Le mouvement est parti : il ne s’arrêtera plus. L’Assemblée Générale d’ a été impressionnante par la qualité des débats qui s’y sont déroulés et la convergence d’opinions qui s’y sont exprimés. Lors du premier Congrès de l’Association des...

  • Association,performance - Une Assemblée Générale qui fera date - 01/2006

    ... insistant sur l’adhésion des centaines d’élus et de citoyens à la démarche d’. C’est Gérard Franc qui fait état de ses contacts au Ministère des transports et surtout à Bruxelles. C’est la référence au courrier de Jacques Barrot , président de la commission...

  • transport,politique - Le Président Pierre-Joël Bonté nous a brutalement quitté le 18 janvier - 01/2006

    ... humaniste qu'il était. Pour nous, ce quelque chose : c’est la TAA. C’est pourquoi salue la personnalité de Pierre-Joël Bonté qui avait soutenu, dès l’origine, le projet de la TAA. Une fois sa conviction faite, il s’en était fait le messager inlassable et nous...

  • Région,Arc Atlantique,objectifs - Investissements Infrastructures - 01/2006



    Aujourd'hui : Projets programmés Demain : Feuille de route Réseau «aujourd'hui | demain» Réseau européen Réseau interrégional Réseau périurbain (RER ou tram-train) Réseau complémentaire Aquitaine «aujourd'hui | demain» «aujourd'hui | demain» TGV SEA...

  • Région,soutien - L'avis du CESR Auvergne voté à l'unanimité le 7 octobre 2005 - 01/2006

    ... Michel Doly, le CESR a émis l’avis suivant : "Le CESR Auvergne souhaite vivement que l' dispose des moyens nécessaires pour réaliser rapidement l'étude de faisabilité de ce projet novateur qui permettra à l'Auvergne et au Massif Central de tirer parti de leur positionnement...

  • long terme,performance,France - Un engagement à long terme - 01/2006

    ... en chemin alors que d’autres continuent de nous rejoindre. Incompréhension car la réflexion a grandi en prenant en compte les avis de tous afin que chacun se retrouve dans le projet sans qu’il soit pour autant dénaturé. Cette collectivité est un cas d’école et un...

  • Transport 2020 n°13 - 04/2005

    ... que chacun recherche tient, sans aucun doute, dans cette démarche commune. L’association s’appliquera à favoriser ces synergies coopératives dans le respect de la personnalité de chaque association. Des collectivités s’engagent résolument, et sans aucune ambiguïté, en...

  • objectifs,court terme,Région - Les Régions s'expriment, l'État organise et accompagne - 04/2005

    ... a lancé l’idée d’une liaison nouvelle et rapide Rennes-Nantes via ND des Landes. a ainsi pu goûter la satisfaction d’être en phase avec lui sur le fond même de la démarche : les régions s’expriment, l’Etat organise et accompagne . s’est...

  • Association - Bénédicte ne viendra plus... - 04/2005

    Le 21 avril, Bénédicte Debroise, 47 ans, mariée et mère de 5 enfants, et administratrice d’ depuis octobre 2002, est décédée. Toujours pleine d’entrain et sachant communiquer son dynamisme autour d’elle, elle était de ces personnes qui n’ont de cesse d’établir des...

  • environnement,politique,coûts - Mars : débat à Nantes sur l'avenir du réseau ferroviaire français - 04/2005

    ... et Alternatifs de Nantes Métropole. But : se mettre au même niveau de connaissance du projet et proposer à Nantes Métropole d’adhérer à et de participer au financement de la pré-étude. Patrick Pellen pour l’UDB : «  Il faut sortir de l’impasse et...

  • développement durable,performant,Arc Atlantique - Le Pont des Soupirs... - 04/2005

    Des Vendéens, mais aussi des Nantais, des Bretons et des Ligériens ont contacté , très inquiets : – Dites, ce n’est pas possible ce troisième franchissement de la Loire, ils vont donc le faire ? Les deux grands ouvrages routiers de Nantes et St-Nazaire, ça ne suffit donc...

  • environnement,performant,intermodalité - La TAA et le fret à grande vitesse : futur élément-clé du développement économique à l’heure de la mondialisation - 04/2005

    ... Landes, Bordeaux ou Lyon / Saint-Exupéry. Au delà de la démarche prospective ici présente, lance donc un appel aux grands acteurs économiques, de Brest à Lyon en passant par Bordeaux ou Limoges, pour qu’ils s’intègrent pleinement et enrichissent, par leur présence active,...