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  • LGV - Pourquoi adhérer à ? - 04/2001

    , la seule voix qui défende les intérêts de l’Ouest en proposant la T.A.A, un projet fédérateur de l’ensemble des régions françaises, et qui tranche avec les habituels bouts de projets répondant aux intérêts particuliers de régions. , seule association à défendre l’Arc...

  • France,complémentaire - Un combat de l'Ouest Lyonnais - 01/2001

    ... du trafic national et international de fret à longue distance. La SCL vient donc d’adhérer à qui propose un COL ferroviaire, complémentaire de la T.A.A. E-mail : MauriceF7@aol.com LA T.A.A. : une nouvelle géographie induite par un nouveau réseau La France est au sein de l’Europe...

  • court terme - Des acteurs économiques encore dans la salle d'attente, mais d'autres ont déjà saisi les enjeux - 01/2001

    ... Georges Drouin, et son nouveau, Joël Graveleau. Leur avis sur la T.A.A. a été sollicité par , animée par un esprit de coopération, qui n’a reçu aucune réponse alors que ce projet est la traduction directe des objectifs énoncés par leur propre association. Il est impératif que les...

  • soutien - Des personnalités manifestent leur intérêt - 01/2001

    ... personnalités Mme Geneviève Perrin-Gaillard, députée des Deux-Sèvres et première élue à adhérer à . Dominique Bussereau et Jean Rouger (députés de Charente-Maritime), Henri Cuq (député des Yvelines), François Goulard (député du Morbihan), Dominique Paillé (député des Deux-Sèvres), Gérard de...

  • Région - Les Pays de Loire ? pas encore vraiment convaincus... mais des avis tranchés - 01/2001

    ... au CESR, il n’a pas jugé utile d’en savoir plus et a refusé la proposition faite par de lui présenter le projet. Tous mettent en avant barreau sud pour le trafic voyageurs et modernisation de la ligne Nantes-Angers-Tours-Lyon pour le fret. Toutefois, les arguments employés...

  • complémentaire - impliquée dans le Trégor : - 01/2001

    MM. Joindot et Roccon ont participé, à l’invitation du Directeur Régional de la SNCF, à une réunion organisée, avec les élus de Lannion, autour de la desserte ferroviaire du Trégor. La rénovation de celle-ci, avec application au service d’été 2001, est, en effet, un chantier ouvert et...

  • moyen terme,complémentarité - Raco-, même combat? - 01/2001

    L’association Raco (Rhône Alpes Centre Océan) défend la modernisation de la ligne Nantes-Anger-Tours-Lyon qu’ soutient également puisque ce projet, loin d’être en opposition avec la T.A.A. (et vice-versa), en est le premier jalon. Pourquoi Raco ne ferait-elle pas également la...

  • fret-voyageur - Conférences - 01/2001

    ... à Parthenay ont rencontré un grand succès quant à l’intérêt manifesté par les participants. a promis de revenir tous les ans pour faire le point sur l’avancée du projet durant les cinq ans nécessaires à la maturation. Après les Municipales, les conférences reprendront à travers...

  • complémentaire - Brèves - 01/2001

    ... commence-t-on ? Pau-Canfranc aujourd’hui, la traversée centrale des Pyrénées (TCP) demain : a contacté le comité de promotion de la TCP. Il est, en effet, indispensable de faire l’inventaire des grandes infrastructures structurantes encore nécessaires concernant l’Europe....

  • transport,court terme - une course d'endurance vers une politique du transport innovante - 01/2001

    ... de notre capacité à domestiquer ce secteur, alors qu’attendent-ils pour s’engager avec ? Certains nous ont écrit des courriers, parfois longs, exprimant le désir de nous aider. Or, la première aide passe par une adhésion, engagement clair et précis. Ensuite, nous aider, cela peut...

  • Europe - Un projet incontournable pour intégrer nos régions à l'Europe : la T.A.A. - 10/2000



    ... et 87 départements. Trois missions : TGV, fret et interrégional. Elle est la synthèse élaborée par après avoir pris connaissance des priorités des acteurs économiques et des simples citoyens. Le projet est présenté dans l’ouvrage écrit par Michel Caniaux, Michel Joindot et Yvon Roccon...

  • Association - - 10/2000

    Fondée en 1997 par des spécialistes de la logistique et du transport, considère qu’il convient désormais de parler du transport et non des transports, l’idée étant de réaliser la chaîne logistique obtenue grâce à une application de l’intermodalité. Chaque mode est utilisé en...

  • Association - Projet et Action : l'indispensable cohérence - 10/2000

    ... mission. Ils en appellent à l’intermodalité en conformité avec les points de vue d’ : en effet, n’est pas un lobby ferroviaire mais un lobby pour un transport rationnel et libéré de tous les corporatismes fossoyeurs de l’intérêt général. La T.A.A, par ses...

  • politique - et les élections à venir - 10/2000

    Municipales, législatives, présidentielle..., les deux ans qui viennent sont riches en possibilités d’exprimer nos souhaits. Il est évident que pour que la T.A.A devienne réalité, il nous faut élire des visionnaires. Certes, les candidats sont beaucoup sollicités sur les sujets les plus...

  • performant - La Mer, c’est aussi le domaine d’ - 10/2000

    considère que le cabotage maritime est une des solutions pour soulager la route de nombreux camions. Cependant, il ne doit pas se développer de façon anarchique et transformer la mer en poubelle. Des règles très strictes doivent l’encadrer. Aussi, Yves Lainé, vice-Président...

  • moyen terme - Un projet casse-projets ? - 10/2000

    ... en en suscitant d’autres dans le cadre de la nouvelle organisation du transport engendrée. ne cherche donc pas à remettre en question les projets déjà décidés en jouant les trouble-fête, non, l’association se donne cinq ans pour faire mûrir le projet et être prête pour les...

  • fret-voyageur - Pourquoi adhérer à ? - 10/2000

    Citoyens qui ressentez que le transport est inadapté par rapport à vos priorités de qualité de vie, l’heure des choix ne peut plus être différée. Notre réseau de transport ne donne pas satisfaction, pas plus que les nuisances qu’il occasionne. Les citoyens galèrent lorsqu’il...

  • Europe - Ce qu’ demande - 10/2000

    Au Ministère des Transports De faire étudier d’une manière fine le projet. A l’État De consacrer une partie de ses surplus de recettes, et autres cagnottes, à sa réalisation, pour être en cohérence avec les souhaits des citoyens en matière de transport et diminuer le chômage. A...

  • télévision - Médias - 10/2000

    rend un hommage particulier à la Presse écrite régionale qui s’est faite largement écho du projet. La presse parisienne, qui a été contactée, est restée impassible, ne considérant sans doute pas encore le projet comme un événement en soi. Radio-France La Rochelle a également apporté sa...

  • Province - Régions - 06/2013

    ... Ouest : Basse-Normandie, Bretagne, Pays de Loire Régions concernées : Midi-Pyrénées, PACA, Franche-Comté, Alsace Des régions qui ont l’opportunité d’entrer dans une dynamique des territoires qui construisent/élaborent leur projet eux-mêmes par une démarche innovante grâce à .