• Transport 2020 n°23 - 06/2013

    Savoir utiliser la force d’ , c’est 38 collectivités, des acteurs économiques, des associations et des citoyens. Une dynamique qui, loin de s'essouffler malgré la morosité ambiante, continue de gagner du terrain comme en témoigne la toute récente adhésion de Brest Métropole Océane....

  • performant,moyen terme - vous avez dit ? - 10/2004

    Qu’apporte ? Un PROJET, c’est-à-dire... des réponses à des questions que l’on ne s’est pas encore posées, la réhabilitation de la prospective, la prise en compte et la mise en cohérence d’un projet pour après-demain dans le prolongement des projets à court et...

  • Région,court terme - Derniers groupes de travail - 10/2003

    ... La complémentarité des actions actuellement menées dans la région et du schéma proposé par . intègre les études RFF (saturation Nantes-Angers, gare de Nantes, tunnel de Chantenay, fragilité des bords de Loire...), et il est clair que les parties qui concourent à ces études...

  • LGV - Pourquoi adhérer à ? - 04/2001

    , la seule voix qui défende les intérêts de l’Ouest en proposant la T.A.A, un projet fédérateur de l’ensemble des régions françaises, et qui tranche avec les habituels bouts de projets répondant aux intérêts particuliers de régions. , seule association à défendre l’Arc...

  • Association - - 10/2000

    ... Une devise Je construis mon décor de demain qui, à elle seule, résume l’ambition d’. , c’est faire du transport un enjeu majeur, apporter une vision globale et à long terme, préconiser des projets pour anticiper les besoins et non plus les subir, impliquer les...

  • Association - Projet et Action : l'indispensable cohérence - 10/2000

    ... mission. Ils en appellent à l’intermodalité en conformité avec les points de vue d’ : en effet, n’est pas un lobby ferroviaire mais un lobby pour un transport rationnel et libéré de tous les corporatismes fossoyeurs de l’intérêt général. La T.A.A, par ses...

  • performant - La Mer, c’est aussi le domaine d’ - 10/2000

    considère que le cabotage maritime est une des solutions pour soulager la route de nombreux camions. Cependant, il ne doit pas se développer de façon anarchique et transformer la mer en poubelle. Des règles très strictes doivent l’encadrer. Aussi, Yves Lainé, vice-Président...