Voir la cartographie
  • court terme,Europe - Cap sur 2016 - 06/2007

    Le paysage du transport en 2016 n’aura rien à voir avec celui de 2007. Environnement propice au ferroviaire pour répondre aux exigences du développement durable, nouveau maillage du territoire par les Lignes à Grande Vitesse en complémentarité avec le réseau classique, nouveaux règlements,...

  • Région,soutien - CESR Auvergne et Rhône-Alpes, ensemble pour la T3A - 06/2007

    ... démarches conduisant à inscrire un financement de cette étude dans le Contrat de projet Etat-Région 2007-2013 des régions intéressées. Cette étude devra rechercher le maillage optimal avec les réseaux ferroviaires existants. (ex : vallée du Rhône), et prévus (liaison transalpine, contournement...

  • moyen terme,complémentarité,Province - Prise de position - Limoges 24 mai 2007 - 06/2007

    « La réunion du comité de suivi de la préétude fonctionnelle T3A du 17 avril 2007 a permis, en intégrant les éléments communiqués par des acteurs limousins et pictocharentais, de clarifier les positions des uns et des autres sur la LGV Poitiers-Limoges. (…) L’Association propose...

  • performant - Le TGV Est Européen, c'est... - 06/2007

    ... TGV sur un total de 27 millions PART DE MARCHE Sur Paris-Strasbourg % AVION TGV 2006 60 40 2007 40 60 201? 2e phase, Paris-Strasbourg en 1h50 10 90 Doublement du trafic international du trafic d’ici 2012 qui représentera alors 20% des voyages. Tous ses chiffres demandent à être...