• fret-voyageur - Les gares TGV en Bourgogne ! - 03/2012

    ... 2020 n°22 L’ouverture de la première partie de la branche « Est » de la LGV Rhin-Rhône, l’amenant quasiment aux portes de Dijon, fait de la capitale bourguignonne la troisième gare TGV sur LGV de la région (après celles de Mâcon et de Montceaux-Montchanin-Le...

  • fret-voyageur - Pour sa complémentarité avec d’autres projets - 11/2011

    ... débouché naturel du Lyon-Turin, tandis qu’il renforce l’intérêt de la LGV Rhin-Rhône par un itinéraire Allemagne méridionale-Péninsule ibérique occidentale et intègre le Poitiers-Limoges. 10 Il est le seul à s’accorder avec le futur aménagement métropolitain du...

  • fret-voyageur - Ne pas répéter les erreurs du passé - 11/2008

    ... par son centre. » TRANSLINE, c’est, trois branches, un projet  ! (cf TGV Rhin-Rhône). A partir d’un point X situé dans l’Allier, trois branches qui se nourrissent les unes les autres : Est vers Lyon, Nord vers Paris et Ouest vers l’Arc...

  • fret-voyageur - Investissements Infrastructures - 01/2006

    ... Rhône-Alpes «aujourdhui | demain» «aujourd'hui | demain» TGV Lyon-Turin TGV Rhin-Rhône TAA - Electrification Gières-Montmélian et Grenoble-Valence - Gare souterraine de Lyon-Part-Dieu + ligne vers St Exupéry - Ouest Lyonnais...

  • LGV - Impact de la T.A.A. sur l'Alsace, la Bourgogne et la Franche-Comté - 04/2001

    ... déleste la région parisienne pour les trafics est - sud-ouest grâce à la complémentarité avec le TGV Rhin-Rhône. STRASBOURG MULHOUSE BELFORT BESANCON DIJON CLERMONT-F. 2h40 2h05 1h45 1h35 1h20 LIMOGES 3h20 2h45 2h25 2h15 2h00 POITIERS 3h50 3h15 2h55 2h45 2h30 LA ROCHELLE 5h00 4h25 4h05...