• Association - La dimension européenne - 10/2012

    ... les 200 km au nord du Massif-Central pour compléter cette section Bordeaux-Lyon. La section Limoges-Poitiers-Nantes-Rennes-Caen/Brest/Quimper, dont la partie Limoges-Poitiers est déjà programmée et dont Nantes-Rennes/Quimper/Brest devrait suivre. TRANSLINE, un maillon essentiel de cette...

  • fret-voyageur - Paris-Périgueux : quelle mouche a donc piqué RFF ? - 03/2012

    ... en traction électrique, réduit le trajet sans arrêt à 52 minutes, soit : Paris 0h00 0h00 Poitiers 1h15 1h22*   Limoges 2h00 2h03* 2h07* 1h53 1h57* 2h01* Périgueux 2h55 2h49 Brive 3h06 3h00 *Le temps de décroche, ici retenu, est celui actuellement pratiqué à Poitiers lors du...

  • Association - Contribution au débat public Ligne Nouvelles Paris Normandie - 03/2012

    ... de l'environnement repris dans le Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT) : le Poitiers-Limoges, le Paris-Orléans-Clermont-Lyon et le Barreau Est-ouest qu' propose de prolonger jusqu'à Caen à partir de Rennes pour qu'il soit articulé avec LNPN. Contact :...

  • fret-voyageur - Pour sa complémentarité avec d’autres projets - 11/2011

    ... LGV Rhin-Rhône par un itinéraire Allemagne méridionale-Péninsule ibérique occidentale et intègre le Poitiers-Limoges. 10 Il est le seul à s’accorder avec le futur aménagement métropolitain du grand flanc occidental Lyonnais organisé autour des agglomérations de St Etienne, Roanne, Vichy et...

  • transport - Cahier d'acteur concernant le débat public sur l'Interconnexion sud - 05/2011

    ... des infrastructures de transport (SNIT) : le POCL (Paris/Orléans/Clermont-Ferrand/Lyon), le Poitiers-Limoges et le BEO (barreau EST-Ouest intégrant et combinant Lyon/Nantes/Rennes et Lyon-Bordeaux). C'est pourquoi , consciente de la synergie entre tous les projets participant à...

  • fret-voyageur - RENAPOLI (RENNES-NANTES-POITIERS-LIMOGES) - 06/2010

    Extrait de Transport 2020 n°20 Objectif : anticiper en optimisant la mise en service de la LGV Poitiers-Limoges grâce à l’introduction de services de Limoges vers la façade atlantique tout en renforçant le lien ferroviaire entre les deux villes pour que se produise le réflexe rail dans les...

  • Association - Communiqué de presse - CA du 1er septembre 2008 - 09/2008

    ... la mise à l’étude d’un barreau Est-Ouest et des lignes Paris-Clermont-Ferrand et Poitiers-Limoges. » Texte amendé : « Un programme supplémentaire de 2 500 kilomètres sera défini dans une perspective de long terme incluant notamment la mise à...

  • fret-voyageur - Questions ! - 12/2006

    Extrait de Transport 2020 n°15 Le débat public Poitiers-Limoges a révélé la confusion qui existe lorsqu’il n’y a pas de vision globale et à long terme. C’est pourquoi nous insistons pour l’élaboration de cette feuille de route englobant notamment toutes les saturations à...

  • fret-voyageur - Investissements Infrastructures - 01/2006

    ... Limousin «aujourdhui | demain» «aujourd'hui | demain» Barreau Poitiers-Limoges TAA - Modernisation du POLT - Modernisation et électrification de Périgueux-Limoges     Midi-Pyrénées «aujourdhui | demain» «aujourd'hui |...

  • Association - Réseau des Trois Massifs - 07/2003

    ... précédent. Là encore, la T.A.A. est l’une des colonnes vertébrales avec son tronçon central Poitiers/Angoulême-Limoges-Clermont-Lyon. Ce réseau, complété par les lignes du maillage territorial, permet : de doter l’agglomération lyonnaise d’un réseau souterrain à grand gabarit,...

  • fret-voyageur - Le territoire sous influence TAA - 10/2004

    ... il s’inscrit tout à fait dans le tracé d’une des branches de la TAA. Le barreau TGV Poitiers-Limoges est engagé, comme nous l’ont confirmé des élus lors de l’AG : il s’inscrit aussi sur la tracé de la même branche de la TAA. Ces deux morceaux ne peuvent se...