• Association - La dimension européenne - 10/2012

    ... dans un premier temps, le Portugal avec le reste de l'Europe, surtout après l'abandon du projet de Ligne à Grande Vitesse Madrid-Lisbonne (voir cartes continuité vers la Péninsule ibérique jusqu’à Lisbonne et TRANSLINE et la LEOE ). Pour le Nord de l'Italie, le booster vient du Turin-Lyon...

  • fret-voyageur - TRANSLINE : continuité vers la Péninsule ibérique - 10/2012

    ... de La dimension européenne A l’origine, deux tracés à partir de Lisbonne. Un arbitrage du gouvernement portugais a été acté lors du Sommet Ibérique de mai 2012 : le renoncement à la première option (passage de la Ligne à Grande Vitesse par Madrid) renforce la pertinence de TRANSLINE.

  • Association - Communiqué de presse - CA du 1er septembre 2008 - 09/2008

    ... » Les membres d’ ont rappelé leur attachement à la réalisation d’une ligne à grande vitesse à trois branches (voir cartographie jointe) et afin de préciser le texte gouvernemental relatif au barreau TGV est-ouest, un amendement au projet de loi Grenelle sera proposé à...

  • fret-voyageur - Questions ! - 12/2006

    ... notamment toutes les saturations à venir afin qu’elles soient prises en compte avec une ligne à grande vitesse bis pour désengorger PSE et SEA et qui pourrait constitue le barreau central Limoges-Clermont de la T3A. C’est cette feuille de route qui aidera à répondre aux questions...

  • fret-voyageur - Le territoire sous influence TAA - 10/2004

    ... est-il entendu et ses avis sont-ils pris en compte ? La nécessité d’une Ligne à Grande Vitesse… vous a bien été réaffirmée par la DATAR lors d’une audience qu’elle nous a accordée : cet ouvrage sera donc lancé : il s’inscrit tout à fait dans...