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  • Europe - invitée à coopérer avec POLY5 - 06/2013

    ... connexion et la compétitivité des territoires alpins concernés par les grandes infrastructures de transports (MTI-Major Transport Infrastructures) produisant, à un niveau transnational, un développement local équilibré. Le projet vise donc à : augmenter la participation et l’influence des...

  • Europe,Association,fret - La via Atlantica met en cohérence les projets et fait sauter les culs-de-sacs comme le Lyon-Turin - 06/2013



    ... temps de cesser de tourner autour du pot et de regarder la réalité en face. Le 23 avril, le réseau Transport de la Sorbonne a réuni une table ronde : Le Lötschberg - Simplon, une alternative au Lyon-Turin ? Preuve que la question se pose. Et à cette occasion Kévin Sutton, professeur agrégé de...

  • Europe,politique - POCL et dimension européenne - 06/2013



    ... et de développer les systèmes d’informations permettant une meilleure gestion du trafic pour le transport ferroviaire. Ainsi, dans un cinquième scénario, ou ouest amélioré, qui tangenterait Montluçon, c'est 1/3 du parcours POCL qui serait intégré au réseau central et donc éligible aux fonds...

  • Association,TRANSLINE - La dimension européenne - 10/2012

    ... en reliant en particulier les projets n° 3, 6, 8 et 17 (voir carte Réseau TransEuropéen de Transport (RTE-T) ) déjà retenus, d'avoir une liaison continue ouest-est Lisbonne-Budapest, passant par la France et le Massif Central pour rééquilibrer le territoire européen structuré...

  • transport,TRANSLINE - TRANSLINE dans le Réseau TransEuropéen de Transport - 10/2012

    Revenir à La dimension européenne TRANSLINE est la pierre angulaire pour créer une Ligne européenne Ouest Est (LEOE), fret et voyageurs, performante. TRANSLINE est soutenue par (Association Logistique TRansport Ouest) regroupant 37 collectivités, des acteurs économiques, des associations et...

  • LGV - Présidence d’ : René Souchon passe la main à Jean-Michel Guerre - 09/2012

    ... TRANSLINE s’inscrit dans le schéma du futur réseau européen des infrastructures de Transports (RTE-T) actuellement en discussion au niveau des instances européennes. L’autre priorité du nouveau président d’ sera donc de porter la voix de l’association auprès...

  • Association - Analyse de la décision de RFF du 20/06/2012, relative au projet de la LGV P.O.C.L. adoptée lors du C.A. d' le 5 septembre 2012 - 09/2012



    ... de charge, allongement considérable du temps de parcours et augmentation du coût du ticket de transport). Leur seule alternative à défaut du scénario Ouest-Sud et d’un futur barreau-Est-Ouest : l’utilisation de la route jusqu’à la gare d’interconnexion dans l’Allier, voire jusqu’à leur...

  • transport - Résolution du 5 septembre 2012 - 09/2012

    ... traduites dans la loi Grenelle 1. estime que le Schéma national des infrastructures de transport constitue un document sans aucune incidence budgétaire. Il s’agit seulement d’un outil destiné à assurer la cohérence et l'homogénéité des futures infrastructures de transport dans une...

  • Association - Rapport d’activité du Président et du Délégué Général - 5/7/2012

    ... ferroviaire de Limoges et contre l’intérêt des usagers , sous les deux angles du temps de transport et du coût du billet. « Un autre Débat va s’ouvrir, à l’automne, sur le Nœud Ferroviaire Lyonnais  : notre participation y sera requise puisque nous nous...

  • AG ordinaire - Quelles opportunités nouvelles pour le projet TRANSLINE, suite aux décisions prises pour les LGVPACA, SEA, et Lisbonne-Madrid ? - 5/7/2012

    ... européen seront mis en œuvre ; ils concerneront, entre autres les infrastructures de transport. doit accentuer sa pression pour que ce projet soit prioritaire. Gérard FRANC , en accord avec cette orientation, souhaite qu’un document spécifique, destiné aux autorités...

  • transport - Chi siamo ? - 06/2012

    ... di buoni collegamenti non sono destinate a prosperare. Cosa l'Europa dice su Trans-European Transport Network (TEN-T) ? La maggior parte di queste infrastrutture di trasporto sono state sviluppate nell'ambito delle politiche nazionali. Al fine di stabilire un'unica rete multimodale che...

  • LGV - Contribution au débat public Ligne Nouvelles Paris Normandie - 03/2012



    ... issu du Grenelle de l'environnement et repris dans le Schéma National des Infrastructures de Transport. (Association Logistique TRansport Ouest), présidée par René Souchon, Président du Conseil Régional d'Auvergne, regroupe 35 collectivités (CR,CG,CDA,CU) dont Caen La Mer, des acteurs...

  • Association - Transport 2020 n°22 est sorti ! - 03/2012

    Voir Transport 2020 n°22 Un Débat Public insatisfaisant ! Nous avions souhaité la clarté et l’honnêteté mais le Débat Public sur la LGV Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) a été décevant. Si l’organisation et l’animation du débat par la CPDP, sous la houlette du Président Gaillard,...

  • Europe - Bouillonnement (du) ferroviaire - 03/2012

    Assises Ferroviaires et Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT) Parmi les rapports des Assises, celui de la commission n°3, animée par Nicolas Baverez, sur « l’économie du ferroviaire », interpelle ceux qui sont en attente de ligne nouvelle. 1 - Des...

  • soutien,Arc Atlantique - Parmi les cahiers d’acteurs et les contributions... POCL - 03/2012

    ... Veolia-Transdev a, dans son cahier, apporté le point de vue intéressant d’un opérateur de transport ferroviaire tranchant avec les schémas traditionnels pratiqués jusque-là et montré en quoi le tracé Ouest-Sud conduirait à des innovations dans le « management » des...

  • objectifs,long terme - Sur le principe de cette LGV parfois contestée - 03/2012

    ... sur l’environnement. Veut-on continuer à rouler en voiture ? Veut-on encourager le transport aérien ou veut-on promouvoir un report des uns sur l’autre (le rail) ? Nous avons choisi la dernière option, naturellement.  » (Villefranche 01/12/2011) « ...