• environnement,Arc Atlantique,moyen terme - Pré-étude fonctionnelle T3A : première partie et premiers enseignements - 12/2006

    ... de 250 à 300 kilomètres , ce qui n’est pas rien en économies d’énergie et temps de transport exigées par le contexte. Une première estimation du potentiel voyageur situe la T3A à hauteur de la LGV Rhin-Rhône dont le principe de la construction est validé... donc pourquoi pas ?...

  • Europe,Arc Atlantique,Association - Débat public Bordeaux-Espagne : message brouillé - 12/2006

    ... dans un réseau interrégional Pyrénées-Aquitaine-Charentes, présentés dans le numéro 9 de Transport 2020, mais qui devra être adapté à la nouvelle donne. des liaisons avec le réseau existant. Dans ce schéma, il manque assurément un contournement ferroviaire fret par l'est de Bordeaux afin...

  • Arc Atlantique,performance,complémentaire - La L.G.V. Poitiers - Limoges - 12/2006

    ... cette zone économique en pleine expansion, si proche sur une carte et si éloignée par le temps de transport actuel prisonnier du réseau classique. Au-delà, l’idée de dynamiser le réseau régional s’est aussi imposée : avec la desserte de l’important Bassin de Brive par les...

  • Arc Atlantique,performant,pollution - A l'Ouest, du nouveau avec les idées d' - 12/2006

    ... le caractère prioritaire de ce dossier dans le futur schéma régional d’infrastructures de transports (SRIT), en cours d’élaboration. Les esprits évoluent donc avec le temps, et , largement impliqué dans les débats, auprès des élus comme des techniciens des collectivités, a pu y...

  • intermodalité,complémentaire,performance - Une clarification indispensable au débat Ligne Classique / LGV - 12/2006

    ... du territoire, d’égalité du traitement des citoyens dans le cadre du droit au transport pour tous, de gains de temps, de développement économique et social, d’intérêt collectif, d’intermodalité et de complémentarité avec les autres dessertes et les autres modes de...

  • Transport 2020 n°15 est sorti ! - 12/2006

  • Bordeaux-Espagne,fret-voyageur - Une association porteuse d’un projet au service des grands enjeux de société - 12/2006

    ... du territoire, d’égalité du traitement des citoyens dans le cadre du droit au transport pour tous, de gains de temps, de développement économique et social, d’intérêt collectif, d’intermodalité et de complémentarité avec les autres dessertes et les autres modes de...

  • Le débat Poitiers - Limoges - 11/2006

    , Association Logistique Transport Ouest, c’est une association qui prône une cohésion sociale et territoriale (aménagement du territoire équitable), la recherche de remèdes aux changements climatiques, l’anticipation de l’après-pétrole et la construction européenne. Elle...

  • Association,transport - Quelques principes - 11/2006

    ... est lié à un changement de comportement œuvrant en faveur de la réduction des modes de transport générateurs des plus grandes nuisances. solidarité : plus il y aura de voyageurs, plus le bilan économique sera correct et plus la desserte sera de qualité avec un choix varié. (voir...

  • Poitiers-Limoges,fret-voyageur - Le barreau Poitiers-Limoges - 11/2006

    ... afin que le Poitiers-Limoges se fasse réellement et dans les délais, et qu’une feuille de route à 30 ans soit élaborée (voir ci-dessus). Contribution à l’élaboration d’une feuille de route concernant le développement des infrastructures de transports pour les trente ans à venir.

  • transport - L'Echo de la Haute-Vienne à l'initiative d'un débat de qualité - 06/2006

    ... de la CCI de Limoges. On apprend, en revanche, que le point de vue du Vice-Président chargé des transports au Conseil Régional du Limousin n'a pas évolué malgré la rencontre avec des membres d' impliqués dans le mouvement social. En effet, le Vice-Président est pessimiste lorsqu'il voit...

  • transport - Un nouvel étudiant choisit - 04/2006

    ... employons. Il a deux passions qu'il veut réussir à concilier dans une vision à long terme : transport et environnement. Il veut également qu'une véritable vision maritime préside au développement de la façade atlantique et que la Bretagne, notamment, ne reste pas à l'écart du développement...

  • Association - André Chassaigne : question écrite du 07/02/2006 au Ministre des Transports - 03/2006

    André Chassaigne, député du Puy de Dôme a posé la question écrite suivante au Ministre des transports le 7 février 2006 : M. André Chassaigne attire l'attention de M. le ministre des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer sur le raccordement de l'Auvergne au réseau...

  • Transport 2020 n°14 - 01/2006

    ... entrer la TAA à l’Assemblée Nationale, le 3 novembre dernier, en interpellant le Ministre des Transports. Le mouvement est parti : il ne s’arrêtera plus. L’Assemblée Générale d’ a été impressionnante par la qualité des débats qui s’y sont déroulés et la...

  • Association,performance - Une Assemblée Générale qui fera date - 01/2006

    ... la démarche d’. C’est Gérard Franc qui fait état de ses contacts au Ministère des transports et surtout à Bruxelles. C’est la référence au courrier de Jacques Barrot , président de la commission européenne des transports, qui nous apporte des perspectives de feu vert à...

  • LGV - Loi de Finance pour 2006 - Intervention de Mme Odile Saugues - 11/2005

    ... Bordeaux, Nantes, Marseille et Barcelone. Cette proposition, portée par l'Association logistique transport Ouest, a besoin pour aboutir de moyens pour que soit rapidement réalisée l'étude de faisabilité. Ouvrir la région Auvergne aux grands réseaux de transports nationaux et internationaux est...

  • transport - L'Auvergne bouscule les tabous - 10/2005

    ... et régions concernées. Cette proposition, initiée et portée par l’Association Logistique Transport Ouest () présente pour Clermont-Ferrand et l’Auvergne les avantages suivants : un vrai désenclavement ferroviaire de Clermont-Ferrand avec Lyon et Limoges à 40 minutes,...

  • fret-voyageur - Avec l'Auvergne, osons l'aménagement du territoire... - 10/2005

    ... l’avis du CESR d’Auvergne souhaitant vivement que l’Association Logistique Transport Ouest ( ) dispose des moyens nécessaires pour réaliser rapidement l’étude de faisabilité de la TAA (Transversale ferroviaire, fret et voyageurs, Alpes-Atlantique), ce projet...

  • Assemblée Générale - Participants - 14/10/2005

    ... St-Etienne Métropole Serge Godard, Président de Clermont Communauté Jean-Marie Grellier, Directeur Transports cda de la Rochelle Pierre Guénant, Président du CESR Poitou-Charentes Claude Guilmaut, Communauté de Communes de Parthenay Eric Halgand, CESR Aquitaine Gérard Lahellec, Vice-Président du...

  • Clermont-Ferrand - Rapport d’activités - 14/10/2005

    ... le Président du Conseil Régional de Bretagne , Jean-Yves Le Drian et son Vice-Président chargé des transports , Gérard Lahellec, qui a permis de préciser la position de la Bretagne : celle-ci adhèrera et soutiendra la démarche TAA une fois que le budget de la LGV Le Mans-Rennes sera bouclée,...