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  • transport - RFF parle des TERGV, SRGV et TRIA - 09/2010

    ... à ce genre de services, partout ailleurs, c'est envisageable et c'est pour RFF l'occasion de redéfinir le transport à Grande Vitesse en exploitant l'excédent de capacité des LGV. Les idées d' avancent aussi ! Gare de Limoges 2017: pour Niort et La Rochelle, pour Nantes et Rennes, en voiture !

  • transport - Une analyse fine du SNIT par - 08/2010

    ... aux critères environnementaux du SNIT. La DATAR l'avait pourtant intégré, le Ministère des Transports ne l'a finalement pas retenu en raison de l'absence de soutien des collectivités aquitaines. Il est encore temps pour celles-ci de réagir afin qu'elles ne sacrifient pas une partie de...

  • fret-voyageur - 24 juillet : Réunion à Lorient avec le Cercle Pierre Landais (CPL) - 08/2010

    ... (CPL), think tank sur tous les sujets concernant l'avenir de la Bretagne et, en particulier les transports comme outil d'aménagement équilibré du territoire. Si des études sont en cours sur Rennes-Nantes, section de la branche ouest de TRANSLINE, elles n'ont pas comme ambition de redéfinir...

  • transport - Avant-projet du Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT) - 07/2010

    Le principe du barreau est-ouest est bien confirmé. La flèche le représentant n'a aucune vocation de tracé tout comme celle du POCL dont la préparation du débat public a débuté. En effet, cette flèche en évitant les capitales régionales comme Limoges, Poitiers, Nantes et Rennes, ne répond pas à...

  • transport - Transport 2020 n°20 est sorti ! - 06/2010

    Voir Transport 2020 n°20 Editorial - 06/2010 Aller de l’avant, pas de place au renoncement ! La loi Grenelle 1 de l’Environnement a suscité, il y a un an, un grand engouement : la quasi unanimité des parlementaires avait acté une orientation nouvelle portant sur les...

  • fret-voyageur - 13, 14 et 15 mai 2010 : Foire-Expo de Limoges - 06/2010

    ... le cadre de la campagne « l'Europe en train par le Limousin » de montrer que le débat transport ne se limite pas pour les citoyens à un choix binaire entre la LGV Poitiers-Limoges et le POLT. Découvrant le système TRANSLINE, abordant le désenclavement du Limousin d'une manière...

  • Transport 2020 n°20 - 06/2010

    ... la quasi unanimité des parlementaires avait acté une orientation nouvelle portant sur les transports. Une ventilation des crédits au bénéfice du rail, des lignes historiques comme des Lignes à Grande Vitesse, devait accélérer un report modal de la route et de l’aérien vers le...

  • fret-voyageur,soutien - Les militants du Limousin : un exemple à suivre ! - 06/2010

    ... ils reçoivent toujours un bon accueil et constatent que le débat « transport » ne se limite pas, pour les citoyens, à choisir entre la LGV Poitiers-Limoges et le POLT. Découvrant le système TRANSLINE, abordant le désenclavement du Limousin d’une...

  • soutien,politique - De Rennes à Lyon... des élus solidaires - 06/2010

    ... Vienne. « Catherine COUTELLE demande à Dominique BUSSEREAU, secrétaire d’Etat aux Transports, d’engager une réflexion sur la création d’un axe ferroviaire transversal qui s’inscrive dans une perspective européenne. Elle souhaiterait notamment la création...

  • développement durable,Région,performance - Des LGV oui, mais à quelles conditions ? - 06/2010

    ... et propose ainsi l’inscription au SNIT (Shéma National des Infrastructures de Transport) des LGV suivantes : Poitiers-Nantes-Rennes-Caen dans le prolongement du Poitiers-Limoges. (Bordeaux) LGV SEA (Sud Europe Atlantique) POCL (Paris-Orléans-Clermont-Lyon). Quant aux...

  • performant,développement durable - La Grande Vitesse intelligente - 06/2010

    ... le prix et éviter les « petites économies » qui en feraient un vecteur de transport insatisfaisant et à refaire ultérieurement... au prix fort ! L’effet « réseau » Par contre, la GV intelligente, conçue en complémentarité avec le réseau...

  • Europe,performance - La dimension européenne de TRANSLINE à travers ses trois branches - 06/2010



    Lors du débat sur le GRENELLE (16/10/2008), Dominique Bussereau, Secrétaire d’Etat aux Transports, reconnaissait qu’il était « évidemment plus difficile d’obtenir des financements européens pour des projets situés à l’intérieur de l’Hexagone : il faut...

  • Région,Arc Atlantique - Le rayonnement du Finistère passe par TRANSLINE - 06/2010

    ... à 1h30 de Rennes et de Nantes. Tous unis pour un SNIT (Schéma National des Infrastructures de Transports) efficace et au-delà TRANSLINE assurera au Finistère et à Brest un rayonnement nouveau dont bénéficieront d’ailleurs toutes les villes bretonnes. Des contacts sont en cours en vue...

  • Association - et l'Association pour le Développement du Transport Ferroviaire Thouet Sèvre niortaise (ADTFTS) - 05/2010

    et l'Association pour le Développement du Transport Ferroviaire Thouet Sèvre niortaise (ADTFTS) ( train-thouet-sevre@cc-parthenay.fr ) ont procédé à un examen minutieux de la ligne Niort-Parthenay-Thouars pour en évaluer les performances. Cet axe, constitutif du maillage ferroviaire du...

  • transport - Réunion du groupe RENAPOLI (Rennes-Nantes-Poitiers-Limoges) - 01/2010

    ... l'argumentation devant être utilisée pour l'inscription au Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT) des maillons manquants de TRANSLINE en corrélation avec la notion de barreau est-ouest inscrit dans le GRENELLE, chacun des membres du groupe a fait état de la situation ferroviaire...

  • LGV - Assemblée générale de l'OITC du sud-est - 01/2010

    L'assemblée générale de l'OITC du sud-est, groupe de réflexion transport des chambres consulaires, a consacré une part importante au rail dans ses travaux qui ont également retenu TRANSLINE dans le schéma destné à alimenter la réflexion devant conduire au SNIT (Schéma National des Infrastructures...

  • transport - Demain l'Europe en train par le Limousin - 01/2010

    ... de doter le Limousin d'infrastructures ferroviaires capables d'offrir une alternative crédible au transport individuel et d'oeuvrer ainsi pour la sauvegarde de la planète. Ces militants sont de toutes tendances politiques, unis, rassemblés pour porter le projet TRANSLINE et fédérer encore et...

  • fret-voyageur - Question de Catherine Coutelle à Dominique Bussereau - 01/2010

    Catherine Coutelle demande à Dominique Bussereau, secrétaire d'État aux Transports, d'engager une réflexion sur la création d'un axe ferroviaire transversal qui s'inscrive dans une perspective européenne. Elle souhaiterait notamment la création d'une ligne Nantes-Poitiers-Limoges-Montluçon-Lyon....

  • LGV - et le SNIT (Schéma National des Infrastructures de Transport) - 11/2009

    - AG du 20 octobre 2009 - Motion adoptée à l’unanimité prend acte avec satisfaction du contenu de la Loi Grenelle 1 (art 11 sur le ferroviaire) qui retient les propositions soutenues depuis longtemps dans le cadre du projet TRANSLINE. engagement de réalisation des...

  • Association - 18 novembre 2009 - Assemblée Nationale - 11/2009

    ... du projet TRANSLINE et de ses trois branches dans le Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT) compte tenu des tronçons déjà programmés comme le Poitiers-Limoges ou le Paris-Orléans-Clermont-Lyon ( POCL). Des conférences de presse régionales, voire départementales, seront...