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  • Euskadi,fret-voyageur - Un projet qui divise les écologistes... - 12/2008

    ... qu’il entend bien faire fructifier. Il reste à souhaiter que tous les élus aient à cœur de positionner leur collectivité sur le grand métro européen en cours d’élaboration en profitant de TRANSLINE qualifiée pour irriguer de nouveaux territoires et renforcer le maillage européen.

  • Euskadi,fret-voyageur - Dynamique Euskadi - 12/2008

    ... très bonne. Aujourd’hui, c’est un véritable réseau de qualité pour la desserte fine du territoire. Irun est également reliée à San Sebastian par les trains Cercanias de la Renfe. Euskotren ( www.euskotren.es ) n’arrête pas d’investir et participe au dynamisme de...

  • Transport 2020 n°18 - 11/2008

    ... en cohérence et de conjugaisons positives au service d’un aménagement durable et équilibré du territoire. L’une de nos préoccupations permanentes consiste à apporter un avantage à toutes les collectivités, à tous les territoires, sans exception. Ce travail se poursuit. C’est dans...

  • Association,politique - Amendement N° 2062 - 11/2008

    ... contribuera à diffuser à l’effet de la grande vitesse au profit de l’ensemble du territoire. « Parallèlement, la qualité de la desserte des agglomérations qui resteraient à l’écart du réseau à grande vitesse sera améliorée en termes de vitesse, de fiabilité et de...

  • performant,politique - Extraits du débat 16 octobre 2008 - 11/2008

    ... réjouir à mon tour, même si des lacunes subsistent, de la prise en considération du maillage de nos territoires. En tant qu’élu de Dordogne, je suis heureux que Périgueux puisse, dans une dizaine d’années, être à moins de trois heures de Paris. (...) M. Serge Grouard . Je me réjouis...

  • long terme,France - Une nouvelle gare à Orléans... pour accueillir le TGV ! - 11/2008

    ... Aménagement de l’Espace du CESR du Centre : à ses interlocuteurs il a démontré que leurs territoires étaient bien parties intégrantes de la Branche Nord de TRANSLINE  qui leur ouvre des perspectives supplémentaires de destinations et de trafics grâce aux deux autres branches. Consciente...

  • objectifs,environnement,France - Le système Transline : trois branches, un projet ! - 11/2008



    ... par le jeu des trois branches... 2. Rapprocher les régions excentrées 3. positionner nos territoires dans un réseau de liaisons européennes : TRANSLINE, c’est un potentiel de 94 trains européens quotidiens assurant des liaisons diurnes d’une durée de 5 heures et des...

  • France,finance - Ne pas répéter les erreurs du passé - 11/2008



    ... » s’interroge Frédéric Soulier, auteur du rapport sur la desserte des territoires du Centre-France par la Grande Vitesse ferroviaire. Sa conclusion est claire : «  Il est vrai que c’est une alternative très coûteuse mais elle offre une autre...

  • transport - L'amendement N°2062 présenté par le Gouvernement - 16/10/2008

    ... contribuera à diffuser à l’effet de la grande vitesse au profit de l’ensemble du territoire. « Parallèlement, la qualité de la desserte des agglomérations qui resteraient à l’écart du réseau à grande vitesse sera améliorée en termes de vitesse, de fiabilité et de...

  • fret-voyageur - Un rapport qui confirme qu'il y a un avenir pour la GV dans le Massif Central... et donc pour TRANSLINE - 09/2008

    ... remis à Dominique Bussereau son rapport de 46 pages concernant sa mission sur la desserte des territoires du Centre-France par la Grande Vitesse ferroviaire. avait, lors de deux rendez-vous avec Frédéric Soulier, pu exposer ses vues. Au terme d’une mission de 6 mois voulue à...

  • Transport 2020 n°17 - 06/2008

    ... qui a rencontré des appuis provenant de divers secteurs : élus, aménageurs du territoire, logisticiens, citoyens intéressés par la problématique du développement durable... A l’instar de mon prédécesseur, j’ai apprécié les qualités de ce projet qui s’inscrit...

  • Europe,Association,Europe - La dimension européenne de TRANSLINE - 06/2008



    ... Limoges et Clermont-Ferrand, villes dépourvues jusque-là de la Grande Vitesse. On constate que les territoires européens les plus proches de ces deux villes sont situés en Suisse, en Italie et en Espagne. Toutefois, l’Europe ne peut rien imposer à un Etat membre ; c’est donc à...

  • Association,LGV - Présentation des principaux critères - 05/2008

    ... Bordeaux-Angoulême-Poitiers-Nantes-Rennes et ainsi participer au maillage du territoire, Intégrer une dimension européenne en connectant les liaisons Espagne-Bordeaux et Lyon-Turin/Strasbourg-Stuttgart/Francfort entre autres, Etre un axe structurant capable de générer de...

  • barreau est-ouest,transport - Répondre simultanément à trois transversalités - 05/2008

    Répondre simultanément à trois transversalités : Rennes-Nantes-Poitiers-Limoges-Clermont-Ferrand-Lyon, Bordeaux-Angoulême-Limoges-Clermont-Ferrand-Lyon, Bordeaux-Angoulême-Poitiers-Nantes-Rennes et ainsi participer au maillage du territoire,

  • TRANSLINE,fret-voyageur - Jean-Pierre LIMOUSIN : Transformer le rêve en réalité - 11/2007

    ... moderne au service : d’une répartition harmonieuse des activités sur l’ensemble du territoire national, de la volonté et de l’intérêt de la France d’être le grand carrefour occidental de la péninsule européenne, du positionnement de notre pays et nos régions sur...

  • TRANSLINE,fret-voyageur - Laurent MARTENS : Les enjeux et la Stratégie de Développement du Port Autonome de La Rochelle sur l’axe Ouest/Est - 11/2007

    ... et des choix marketing d’approche vers des opérateurs importants ayant une lecture du territoire supra régionale car étant seuls capables de valoriser les atouts techniques du Port de La Rochelle. Pour favoriser cette stratégie le PALR à proposé un projet de développement dans le...

  • Association,transport - TRANSLINE une ligne TGV nationale à vocation européenne - 11/2007

    ... du Nord, bientôt accessible par la Transalpine (Lyon-Turin), - les flux d’échanges entre territoires, puisque TRANSLINE facilitera leur accessibilité globale, les reliant ainsi à l’ensemble de l’espace européen : Espagne, Italie, Suisse, Allemagne et au-delà vers...

  • TRANSLINE,fret-voyageur - TRANSLINE, un projet de développement et d’aménagement durable - 11/2007

    ... aura, certes, un effet positif au niveau de la dynamisation et de l’attractivité des territoires, mais surtout, elle répondra à un besoin croissant de mobilité, aujourd’hui contraint et qui trouve pour unique réponse un déversement sur la route, ou l’avion, dans un...

  • ALTRO,LGV - En conclusion... provisoire - 11/2007

    ... dans les documents de programmation d’infrastructures au niveau national et européen est une priorité absolue. Bien plus qu’une simple question de transports, TRANSLINE, c’est le refus de la fatalité, la dignité pour les territoires et une vision de long terme pour leur avenir.

  • Association,transport - TRANSLINE et l'Aquitaine - 11/2007

    ... Le Conseil Régional d’Aquitaine est conscient que la structuration et le renforcement de ses territoires passent par le cadre européen. C’est pourquoi, il accorde une grande importance aux coopérations européennes dont une notamment avec l’Emilie- Romagne (agro-alimentaire et...