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  • transport - L'amendement N°2062 présenté par le Gouvernement - 16/10/2008

    ... grande vitesse aura pour objectifs d’améliorer les liaisons des capitales régionales avec la région parisienne, de permettre des liaisons rapides entre elles grâce à des lignes transversales et des lignes d’interconnexion en Ile-de-France, de favoriser l’intégration de la France...

  • fret-voyageur - Qui sommes-nous ? - 10/2008

    ... de leur hinterland. TRANSLINE désenclavera le Centre, le Limousin et l’Auvergne, ainsi que la région Rhône Alpes vers l’ouest, et favorisera le développement économique de la partie nord du Massif central tandis que les trois liaisons ferroviaires transversales traditionnelles...

  • LGV - Communiqué de presse - CA du 1er septembre 2008 - 09/2008



    ... - Atlantique baptisé TRANSLINE, s’est réuni toute la matinée à la Mairie de Cholet, dans la Région Pays de Loire. Gilles Bourdouleix , Député du Maine-et-Loire et Maire de Cholet était présent pour accueillir René Souchon , Président de la Région Auvergne et Président de l’association...

  • Association - TRANSLINE et les Sénatoriales 2008 - 09/2008

    ... trois branches reliant : - les Alpes à l’Arc Atlantique par le Massif Central et - les régions Centre et Auvergne à la capitale (dans le cadre du doublement de l’actuelle LGV Paris-Lyon). Je vous joins une plaquette qui reprend les grandes caractéristiques du projet qui a fait...

  • LGV - La réflexion gagne LYON... souterrainement ! - 09/2008

    ... journal Le Progrès du 17 septembre dernier évoque une réflexion menée par le Grand Lyon et la Région Rhône-Alpes qui ont demandé à l’Etat de porter une étude sur le principe d’une traversée ferroviaire urbaine souterraine. Lyon ne ferait que suivre les grandes agglomérations...

  • LGV - René Souchon recherche l'efficacité avant tout - 07/2008

    ... sera, sans nul doute, la vitesse « normale » de demain, est vitale pour nos régions du Massif Central qui seraient promises à une marginalisation certaine si le vide actuel perdurait entre les deux radiales existantes (lignes Paris-Sud-Europe-Atlantique et...

  • transport - Lettre de René Souchon à Jean-Louis Borloo suite à la publication du projet de la loi d'orientation du Grenelle I - 06/2008

    ... habitants du Limousin et du Poitou suite à ce qui serait le troisième échec que connaîtrait cette région en matière de projets ferroviaires d’envergure, veuillez agréer, Monsieur le Ministre, l’expression de ma considération très distinguée. René Souchon Président d’...

  • fret-voyageur - Le Poitiers-Limoges remis sur les rails ! - 06/2008

    ... 550 millions. Beaucoup de collectivités devront mettre la main à la poche. Mais est on sur que la région Poitou Charentes ,déjà desservi par le TGV, veuille mettre la main à la poche, qui va payer ? les questions restent en suspens. Pour voir l'émission:...

  • LGV - Transport 2020 n°17 est sorti ! - 06/2008

    ... et... utile La dimension européenne de TRANSLINE 24 janvier 2008 : colloque sur Poitiers-Limoges TGV EST Trois régions ensemble pour TRANSLINE le 6 décembre Notre PRE-ETUDE : elle est terminée ! AG du 20 mars 2008 Ils viennent d’adhérer ! Le facteur 4 Paroles de Ministre

  • Transport 2020 n°17 - 06/2008

    ... Vitesse est en train de s’élaborer : chacun sait que la desserte par TGV d’une région, d’une agglomération régionale n’est pas, à elle seule, le gage de sa réussite économique future mais il est assuré que celles qui n’en bénéficieront pas souffriront...

  • soutien,politique - Trois régions ensemble pour TRANSLINE le 6 décembre - 06/2008

    Profitant du congrès de l’ARF, trois présidents de région (René Souchon Auvergne, François Bonneau Centre et Jean-Paul Denanot Limousin) font cause commune et signent un appel commun : « Un nouveau TGV Paris-Lyon par l’ouest contribuerait à rapprocher le Centre et le...

  • soutien,Province - Ils viennent d’adhérer ! - 06/2008

    - Le Conseil Général de la CREUSE département charnière dans la transversalité. - La CCI de Roanne. - La région Auvergne lance une campagne massive en faveur du TGV : un nouveau site à consulter : www.faisonsbougerleslignes.com

  • Association - Communiqué d' sur le projet de loi d'orientation et de programmation Grenelle 1 - 05/2008

    ... ni de la branche Nord, cette dernière permettant une accélération des liaisons entre les régions Auvergne-Centre et Paris ainsi qu’ un doublement de Paris-Lyon. demande la réalisation de la globalité du projet aux synergies manifestes. TRANSLINE dans sa totalité représente...

  • AG ordinaire - Participants - 20/3/2008

    ... Poitiers Valérie KARR, Riom Communauté Lucien LAURENT, RIOM François KUSS, Cabinet Président de la Région Auvergne Jean-Yves LAVERGNE, CCI Limoges et de la Haute Vienne Bernard MAGNE, Conseil Général de la Loire André MARCON, Président CRCI Auvergne Brigitte MATHIEU, Chargée mission AVREGV Jacques...

  • Association - Déroulement de la séance - 20/3/2008

    ... au niveau ministériel et européen, déclarations communes avec d’autres présidents de régions, conférences de presse, lettres à des ministres rendues publiques, contacts par courrier avec les principaux candidats aux élections municipales concernées par le fuseau Transline, succès de...

  • ALTRO - Actions proposées ou suggérées - 20/3/2008

    ... vers l’Est qui ne peut la laisser indifférente sur le plan de son développement et que la Région Pays de la Loire prendra conscience de l’intérêt que peut lui apporter Transline en terme de facilités et de volumes d’échanges. Le Président indique que l’ensemble des...

  • transport - Le ministre du Medad, Jean-Louis Borloo esquisse la transversalité - 02/2008

    ... Alpes-Massif-Central-Atlantique », 31 collectivités et institutions consulaires (dont 4 Régions, 5 Départements, 11 communautés d’agglomérations, 7 Chambres de Commerce et d’Industrie) ainsi que de nombreux adhérents institutionnels individuels (députés, sénateurs). Comme je...

  • fret-voyageur - TAA-TRANSLINE et les Municipales 2008 - 02/2008

    ... Vitesse à trois branches reliant : les Alpes à l'Atlantique par le Massif Central, et les régions Centre et Auvergne à la capitale (projet du doublement ouest de l’actuelle LGV Paris-Lyon). Vous trouverez ci-joint une plaquette qui reprend les grandes caractéristiques du projet, en...

  • transport - TRANSLINE : trois branches, un projet ! - 12/2007

    ... profiteront à toutes les branches si le point de convergence des trois est choisi judicieusement (région montluçonnaise ? selon certains, St Pourçain-Gannat pour d’autres... etc.) A ce stade du débat, il est clair qu’il est trop tôt pour le fixer. Néanmoins, l’Etat semble...

  • LGV - Les fonctionnalités de TRANSLINE - 12/2007

    ... tourisme rural et tourisme vert. Bernard Soulage, Président de l’Association des Villes et Régions européennes de la Grande Vitesse et Vice-Président du Comité des Régions, déclarait à Bruxelles à l’occasion du récent colloque sur la Grande Vitesse au Comité des Régions :...