fret-voyageur,TRANSLINE - Le projet - 10/2012
La dimension européenne Trois branches, un projet Vocation mixte fret/voyageur Le maillage des LGV engagé
Association,TRANSLINE - La dimension européenne - 10/2012
... ferroviaire européen TRANSLINE permettrait aux citoyens européens, en reliant en particulier les projets n° 3, 6, 8 et 17 (voir carte Réseau TransEuropéen de Transport (RTE-T) ) déjà retenus, d'avoir une liaison continue ouest-est Lisbonne-Budapest, passant par la France et le Massif...
LGV - Présidence d’ALTRO : René Souchon passe la main à Jean-Michel Guerre - 09/2012
Le Conseil d'administration de l’association ALTRO, qui milite pour le projet TRANSLINE, était réuni à Paris le 5 septembre, et a élu à l'unanimité Jean-Michel Guerre nouveau président de l’association. Jean-Michel Guerre est Président de l’agglomération Vichy Val d'Allier et...
Association - Analyse de la décision de RFF du 20/06/2012, relative au projet de la LGV P.O.C.L. adoptée lors du C.A. d'ALTRO le 5 septembre 2012 - 09/2012
A - ALTRO considère qu’une année complémentaire de réflexion permettra d’affiner le projet POCL pour « confirmer les objectifs initiaux du projet » Le texte de la loi Grenelle avait pour principe prioritaire l’aménagement du territoire, une opportunité (le doublement d’un...
transport - Résolution ALTRO du 5 septembre 2012 - 09/2012
... Transport. Dans ce cadre ALTRO appelle l'attention du gouvernement sur la complémentarité entre le projet Paris-Orléans-Clermont- Lyon (POCL) et le barreau Est-Ouest (BEO), tant en ce qui concerne l'aménagement du territoire national et les relations interrégionales que sur l'aspect européen. En...
fret-voyageur - Résolution ALTRO sur le BEO - 09/2012
... dont des pans entiers sont ignorés, en particulier l’Auvergne, le Limousin et le Centre, que les projets à dimension européenne ont vocation à être prioritaires, que le projet BEO constitue , entre l’Atlantique et Lyon-Turin, un axe à part entière du réseau central (core network) des RTE-T mais...
transport - Compte-rendu de l’A.G. d’ALTRO - 14 novembre 2011 - Vichy Val d'Allier - 08/2012
... notre dernière Assemblée Générale statutaire de Nantes, l'actualité relative à notre projet TRANSLINE a été riche d'évènements et d'interventions. « Rappelons que le grand projet TRANSLINE est constitué de plusieurs éléments que nous avons qualifiés de...
Association - Rapport d’activité du Président et du Délégué Général - 5/7/2012
... de notre Association. « Une occasion de faire le point, d’autant que les projets sur lesquels nous travaillons et qui, participent, pour chacun d’entre eux au système TRANSLINE, avancent. « Lors de l’AG de Vichy, nous étions en plein Débat Public...
La Rochelle - Elections complémentaires au Conseil d’Administration - 5/7/2012
... au titre des opérateurs ferroviaires, deux sièges au titre de régions européennes impliquées par le projet TRANSLINE hors hexagone. Une candidature a été reçue, celle de Jean-Michel GUERRE , président de la Communauté Vichy Val d’Allier et une autre est proposée, en séance, celle de Dominique...
ALTRO - Compte rendu des travaux du matin sur les décisions de RFF du 20 juin 2012 - Discussion générale - 5/7/2012
... poursuive son action pour le Limoges-Poitiers qui s’inscrit dans le BEO. Le projet, tel qu’il est, convient mais le fret devrait y être intégré. Bertrand SALVAT le rassure ; le Poitiers-Limoges est bien pour ALTRO, partie intégrante du BEO : le SNIT, dans sa...
AG ordinaire - Quelles opportunités nouvelles pour le projet TRANSLINE, suite aux décisions prises pour les LGVPACA, SEA, et Lisbonne-Madrid ? - 5/7/2012
Michel CANIAUX illustre, par un exemple, que les projets peuvent évoluer à l’issue d’un Débat Public qui a débouché sur des « décisions de RFF » que l’on pouvait donc croire définitivement acquises : le TGV PACA qui devait être à Grande Vitesse de Paris...
transport - POCL - Délibération CA RFF 7 juin 2012 - 06/2012
... ouest et le très contestable tracé « médian ». Pour ALTRO, mieux vaut un projet mûri et réfléchi qu’un projet bâclé : ce temps de réflexion complémentaire permettra d’affronter enfin la question de mise en cohérence du projet POCL avec les autres projets...
