• Poitiers-Limoges et POLT pour un nouveau départ - 06/2016

    Une trop longue histoire... 2003 : le gouvernement a inscrit le projet de LGV Poitiers-Limoges comme un projet à étudier lors du comité interministériel de l'aménagement du territoire (ciadt) du 18 décembre. Débat public en 2006 qui pouvait laisser espérer une mise en service en 2017/2018......

  • Association,transport - Commentaires rapides sur les conclusions du Conseil d'Etat qui ont motivé sa décision - 06/2016

    ... pièces du dossier que le coût de construction de cette ligne ferroviaire, dont le financement du projet n’est, en l’état, pas assuré, est, ainsi qu’il a été dit au point 8, évalué à 1,6 milliards d’euros en valeur actualisée à 2011, » Financement non assuré...

  • ALTRO,LGV - Qui sont les opposants - 06/2016

    ... , ceux qui ne veulent pas que ça passe sur leur terrain, que l'on retrouve dans tous les projets. Humainement compréhensible, il faut veiller à ce que les indemnités soient en rapport avec le dommage subi. La majorité de ceux-là risquent de rester insensibles à toute proposition, au...

  • ALTRO,LGV - Repenser le POLT - 06/2016

    ... La technostructure s'est adressée à des opposants sans s'adresser aux riverains inquiets avec un projet qui les concerne et les rassure. Les riverains demandent légitimement des garanties et on leur parle d'une réduction des dessertes de 10 à 4. Or, en y regardant de plus près, en termes de...

  • POCL,fret-voyageur - Transversalité à plus long terme - 06/2016

    ANNONCER que le Poitiers-Limoges à vocation à terme à être relié au POCL, les deux projets étant repris au réseau global du Réseau Trans Européen de Transport (RTE-T), pour rejoindre le grand hub ferroviaire de Lyon et l'ouverture sur l'Italie . Il s'agit de réussir ainsi la connection du corridor...

  • ALTRO,LGV - Avantages ignorés par le Conseil d'Etat - 06/2016

    ... par le Conseil d'Etat : 1. LGV Poitiers-Limoges et le POLT participent à la construction du projet territorial Pays basque-Bretagne-Lyon dans lequel ils sont des éléments structurants Projet propre à mobiliser tous les citoyens Encourager activités et populations le long du POLT en...

  • ALTRO,LGV - Conclusion - 06/2016

    ... difficile pour que l’Etat et les collectivités territoriales se concentrent sur des projets utiles, techniquement bien conçus, bénéfiques à l’aménagement du territoire et économiquement viables : Un projet utile  : à condition d'utiliser et de valoriser l'ensemble...

  • LGV - LGV Limoges-Poitiers : le conseil général de la Vienne demande l'annulation de la DUP - 03/2015

    ... 2013, l’avis défavorable émis par la Cour des Comptes concernant le coût trop important de ce projet, l’avis défavorable émis par la SNCF considérant le taux de trafic surévalué, et le fait que cette construction entraînerait le gel de terrains agricoles dans le Sud Vienne....

  • Association - Avec le lancement du Lyon-Turin, un nouveau tronçon de la Via Atlantica est validé ! - 03/2015

    ... craignaient que le Lyon-Turin détourne la grande majorité des fonds au détriment de nombreux autres projets. La part de la France pour cette période serait de 940 millions, soit pour des travaux débutant en 2016, 188 millions par an ! Le Président français et le Président du Conseil italien...

  • LGV - La DUP de la LGV Poitiers-Limoges signée par le Préfet le 11 janvier 2015 - 01/2015

    ... décideurs » du transport ferroviaire qui n'ont jamais voulu considérer ce projet dans sa globalité. Pour l'association , il est fondamental que la LGV Limoges Poitiers soit aussi considérée comme le premier maillon d'un axe ferroviaire européen qui consiste à relier...

  • transport - Communiqué de presse relatif au TGV suite au rapport de la Cour des Comptes du 23/10/14 - 10/2014

    ... à la française et suggère de réduire le nombre de villes desservies tout en renonçant à tout projet nouveau. Le problème est mal posé compte tenu des défis à relever. Réussir la transition énergétique pour réaliser de réelles économies : La transition énergétique passe inévitablement...

  • LGV - Débat public LNOBPL - 09/2014

    ... Rennes-Nantes, Rennes-Quimper et Nantes-Quimper. y participe en soutien avec ses 7 collectivités bretonnes adhérentes. LNOBPL est un morceau du puzzle de la Via Atlantica et mérite, à ce titre, la solidarité de l'ensemble des adhérents jouera en faveur de ce projet. lnobpl.debatpublic.fr/

  • Transport 2020 n°23 - 06/2013

    ... C’est, en effet, aux territoires de décider en cohésion les uns avec les autres le projet territorial qu’ils veulent porter ensemble et c’est à la technostructure de mettre en musique les infrastructures découlant de ce projet pour le structurer. En construisant le projet...