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  • Transport 2020 n°18 - 11/2008

    ... validation de « fuseaux », repérage des meilleurs impacts) a construit un projet « systémique », le projet TRANSLINE, se caractérisant par la recherche de mises en cohérence et de conjugaisons positives au service d’un aménagement durable et...

  • soutien - Un appui solide des conseils économiques et sociaux régionaux - 11/2008

    ... et Rhône-Alpes) réunis le 2 juillet 2008 à Vulcania déclarent : «  Le projet TRANSLINE , porté par l’association , est un projet de ligne ferroviaire à grande vitesse transversale reliant la façade Atlantique à la région Rhône-Alpes irriguant le Massif...

  • performant,politique - Loi d’orientation Grenelle I - 11/2008

    ... et les acteurs économiques concernés en manifestent l’intérêt. La dimension européenne du projet est donnée par les branches Ouest et Est de TRANSLINE : Espagne et Italie- Suisse- Europe centrale. Quant au Cher , dont les députés s’inquiétaient de son positionnement...

  • objectifs,politique - Amendement N° 705 - 11/2008

    ... est vers Lyon et branche ouest vers l’arc Atlantique intégrant la ligne Poitiers-Limoges. » EXPOSE SOMMAIRE Il convient de mettre en cohérence le projet de long terme en soulignant l’apport essentiel à la mobilité européenne de l’interconnexion de ces trois lignes.

  • performance,politique - Amendement N° 752 - 11/2008

    ... elle est une bonne nouvelle, doit être précisée. Il s’agit de donner de la cohérence à trois projets mentionnés : barreau est-ouest Paris - Clermont-Ferrand Poitiers - Limoges Cette cohérence se trouve dans la formulation d’un projet à trois branches se rejoignant dans...

  • Association,politique - Amendement N° 2062 - 11/2008

    ... sur les priorités, les alternatives à grande vitesse, les tracés et les clefs de financement des projets. Elle tiendra notamment compte de leurs impacts sur l’environnement, en particulier sur la biodiversité, et des priorités établies au niveau européen dans le cadre des réseaux...

  • Europe,politique - Extraits du débat 15 octobre 2008 - 11/2008

    M. Jean-Paul Bacquet. La fonction principale de ce projet Transline est de relier les lignes nouvelles radiales Atlantique, Sud-Est et Nord. (...) M. Bernard Lesterlin. Nombre de grandes infrastructures ferroviaires ont une vocation économique et d’aménagement du territoire supranationale....

  • performant,politique - Extraits du débat 16 octobre 2008 - 11/2008

    ... Cette ligne Paris-Clermont-Lyon pourra être reliée à un barreau est-ouest : cela rejoint le projet TRANSLINE porté par le président Souchon et par bien d’autres encore. (...) M. Dominique Bussereau . Un schéma de l’ensemble de ces projets emblématiques sera proposé dans quelques...

  • France,performant - Plusieurs transversalités sont possibles mais la pré-étude a révélé que seule celle de TRANSLINE était vraiment complète - 11/2008

    ... Angoulême - Limoges 1070 dont - 115 d’ici à 2020, - 955 après 2020* - 3 transversalités en un projet - 9 régions directement concernées - 5 régions concernées - Fret - TERGV - 2 réseaux interrégionaux Doublement Paris-Lyon seul 565 dont - 115 d’ici à 2020 - 450 après 2020* - 1...

  • Province,objectifs - participe à l’atelier thématique mis en place par RFF pour le Poitiers-Limoges - 11/2008

    Fonctionnalités du projet et réseaux de transport L’objet de la première réunion a été de présenter le dispositif d’études et de concertation proposé par RFF, dispositif reposant sur une méthode de travail radicalement nouvelle dans laquelle études et concertation sont étroitement...

  • objectifs,environnement,France - Le système Transline : trois branches, un projet ! - 11/2008



    Une infrastructure n’a de sens que par les services qu’elle est susceptible d’offrir et si elle peut provoquer un report modal significatif. Elle doit être également évolutive et adaptable aux évolutions de demain. Le système TRANSLINE a été étudié en fonction de ces critères et...

  • France,finance - Ne pas répéter les erreurs du passé - 11/2008



    ... pouvoir traverser le pays par son centre. » TRANSLINE, c’est, trois branches, un projet  ! (cf TGV Rhin-Rhône). A partir d’un point X situé dans l’Allier, trois branches qui se nourrissent les unes les autres : Est vers Lyon, Nord vers Paris et Ouest...

  • fret-voyageur - L'amendement pour un aménagement équilibré du territoire - 10/2008

    ... a validé l'amendement qui modifie l’article 11, section III, 4è paragraphe du Projet de Loi relatif à la mise en œuvre du Grenelle de l’Environnement. Le texte initial prévoyait qu’« un programme supplémentaire de 2500 kilomètres sera défini...

  • LGV - La proposition d' soutenue explicitement par deux amendements - 10/2008

    ... la ligne Poitiers-Limoges. » Exposé sommaire Il convient de mettre en cohérence le projet de long terme en soulignant l’apport essentiel à la mobilité européenne de l’interconnexion de ces trois lignes. Amendement N° 752 ART. 11 N° 752 Assemblée Nationale 6 octobre 1008...

  • Association - Extraits du débat à l'Assemblée Nationale concernant l'article 11 du projet de la loi d'orientation Grenelle I relatif aux LGV - 15-16/10/2008

    15 octobre 2008 M. Jean-Paul Bacquet. (...) La fonction principale de ce projet Transline est de relier les lignes nouvelles radiales Atlantique, Sud-Est et Nord. (...) M. Bernard Lesterlin. Nombre de grandes infrastructures ferroviaires ont une vocation économique et d’aménagement du...

  • transport - L'amendement N°2062 présenté par le Gouvernement - 16/10/2008

    ... sur les priorités, les alternatives à grande vitesse, les tracés et les clefs de financement des projets. Elle tiendra notamment compte de leurs impacts sur l’environnement, en particulier sur la biodiversité, et des priorités établies au niveau européen dans le cadre des réseaux...

  • fret-voyageur - Qui sommes-nous ? - 10/2008

    ... de promouvoir la création d’une ligne ferroviaire mixte (voyageurs et fret) intégrant les projets prioritaires inscrits au programme des Réseaux Trans-Européens de Transport de la Commission Européenne tout en accélérant les relations Paris-Centre-Auvergne. La portion française est...

  • LGV - Communiqué de presse - CA du 1er septembre 2008 - 09/2008



    ... Conseil d’Administration de l’association qui porte, depuis plusieurs années, le projet de transversale TGV Alpes - Massif Central - Atlantique baptisé TRANSLINE, s’est réuni toute la matinée à la Mairie de Cholet, dans la Région Pays de Loire. Gilles Bourdouleix , Député...

  • Association - TRANSLINE et les Sénatoriales 2008 - 09/2008

    ... OUEST       Le 05 septembre 2008 Objet : prise de position concernant le projet TRANSLINE. Madame, Monsieur, Vous avez fait acte de candidature pour les élections sénatoriales du 21 septembre prochain et vous n’ignorez pas que les représentants des collectivités qui...

  • transport - Avis du Conseil Economique et Social sur le projet de loi d’orientation GRENELLE I - 09/2008

    Avis du Conseil Economique et Social sur le projet de loi d’orientation GRENELLE I adopté au cours de sa séance du 28 mai 2008. En ce qui concerne la poursuite du maillage du territoire par les lignes ferroviaires à grande vitesse , le Conseil économique et social accueille positivement les...