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  • fret-voyageur - Avec l'Auvergne, osons l'aménagement du territoire... - 10/2005

    ... aller vers le sud-ouest ou le sud-est, sert encore la logique cul de sac. Ou retenir Aquitaine et Poitou-Charentes prisonniers d’un couloir nord-sud et les priver des autres points cardinaux, ce n’est pas davantage satisfaisant. Et en privant Rhône-Alpes d’un point cardinal,...

  • LGV - En marge de l'Assemblée Générale 2005, questions à Michel Caniaux - 10/2005

    ... vers le sud-ouest ou le sud-est, c’est encore la logique cul de sac. Ou retenir Aquitaine et Poitou-Charentes prisonniers d’un couloir nord-sud et les priver des autres points cardinaux, ce n’est pas davantage satisfaisant. Et en privant Rhône-Alpes d’un point cardinal,...

  • Assemblée Générale - Participants - 14/10/2005

    ... Jean-Marie Grellier, Directeur Transports cda de la Rochelle Pierre Guénant, Président du CESR Poitou-Charentes Claude Guilmaut, Communauté de Communes de Parthenay Eric Halgand, CESR Aquitaine Gérard Lahellec, Vice-Président du Conseil Régional de Bretagne Alain Lamassoure, Député européen...

  • Clermont-Ferrand - Rapport d’activités - 14/10/2005

    ... a organisé des débats régionaux rassemblant élus, chargeurs et association. INITIATIVE CLIMAT en Poitou-Charentes avec l’ADEME et la région. Quelles solutions pour diminuer les gaz à effet de serre et maîtriser la consommation énergétique ? VI. Intégrer la TAA à l’Europe...

  • AG ordinaire - Débat : Et maintenant ? - 14/10/2005

    ... va se pencher sur l’itinéraire le plus adapté. Mettons ensemble Bretagne, Pays de la Loire et Poitou-Charentes et allons-y ! Es-tu d’accord avec cette proposition, Gilles ? Gilles Bontemps  : Je ne suis pas mandaté pour donner une opinion là-dessus, il faut que les choses...

  • LGV - On en parle sur le Web... - 06/2005

    ... paru dans Sud-ouest du 11/10/2002 Voir la page (PDF)     Le site : http://www.ort-poitou-charentes.asso.fr  03/2002  Informations diverses - La TRANSVERSALE FERROVIAIRE ALPES -ATLANTIQUE Voir la page (PDF)   Aperçu (HTML)   Le site :...

  • Association - Participants - 8/10/2004

    ... Ecard Nathalie, Communauté d’agglomération du Grand Roanne Etourneau Michel, AUTC Poitou-Charentes Grellier Jean, Conseil Régional Poitou-Charentes Hily JP, Conseil Régional d’Auvergne Hüe Hervé, Communauté d’agglomération du pays Royannais Kopecky Maurice, Journaliste...

  • AG ordinaire - Rapport d’activités - 8/10/2004

    ... de La Rochelle a permis à ces derniers d’exprimer le souhait d’avoir un rôle moteur en Poitou-Charentes en s’impliquant fortement dans la démarche. emploi de deux stagiaires : Josselin Dupont pour Bretagne, Basse-Normandie et Pays de la Loire. Daniel Santos pour Aquitaine et...

  • ALTRO - TAA/Réseaux interrégionaux : la chance pour être dans l'Europe de demain - 8/10/2004

    ... avec tous les avantages s'y rapportant notamment en matière de financement. L’Aquitaine et Poitou-Charentes se trouvent au carrefour de deux corridors européens. Quant à Rhône-Alpes, ports atlantiques et Péninsule ibérique se trouvent à portée de main. A l’heure de la construction...

  • Assemblée Générale - Débat - 8/10/2004

    ... avec son souhait de désenclavement en le traduisant par un projet à la hauteur de ses ambitions. En Poitou-Charentes, j’ai également des contradictions à gérer, des projets à court et moyen termes, comme les autres. En apportant une contribution raisonnable et en montrant que nous avons des...

  • LGV,soutien,politique - L'Association - 10/2004

    ... bientôt. Sont membres aujourd’hui : Trois Conseils Régionaux : Limousin, Pays de la Loire, Poitou-Charentes Agence Régionale de Développement Auvergne Deux Conseils Généraux : Puy de Dôme, Deux-Sèvres. Communautés d’agglomération : Angoulème,Brive, Cholet, Clermont-Ferrand, Niort,...

  • Association,fret-voyageur - L’étude préfonctionnelle demandée par - 10/2004

    ... européenne. REMPLIT UN VIDE EN MENANT LA PLUS IMPORTANTE REFLEXION INTERREGIONALE EN MATIERE D’AMENAGEMENT DU TERRITOIRE JAMAIS REALISEE Aujourd’hui cette étude doit fédérer au moment où des collectivités ont déjà pris de l’avance notamment celles de Poitou-Charentes.

  • Armorique,LGV - Conclusion - 10/2004

    ... d’appropriation a commencé avec les réunions techniques qui ont eu lieu en 2003 (Bretagne, Poitou-Charentes et Pays de la Loire). Faire du réseau Armorique la feuille de route des investissements transports des 25 prochaines années. Conjugué à l’aéroport de Notre-Dame des Landes, le...

  • Région,Association,Arc Atlantique - L'Aquitaine, et la TAA : une communauté d’intérêts évidente ! - 07/2004

    ... L’Aquitaine comme la Basse Normandie, la Bretagne, les Pays de la Loire ou le Poitou-Charentes, n’y échappe pas : elle est à l’ouest de l’Europe, et qui plus est, à l’ouest de l’ouest. Cette périphéricité si elle peut être atténuée par un axe...

  • fret-voyageur - Un nouvel étudiant au service de l'avenir - 07/2004

    ... pour l’étude, principalement sur la Bretagne, la Basse Normandie et les Pays de La Loire. Il a, en outre, comme missions, de monter le groupe technique Normandie et celui de synthèse concernant la partie Grand Ouest : Normandie, Bretagne, Pays de la Loire et Poitou-Charentes.

  • France - Des signes positifs - 07/2003

    ... dans ce bassin de 10 millions d’habitants (Basse-Normandie, Pays de la Loire, Bretagne, et Poitou-Charentes). Or, quelle technique autre que le ferroviaire peut relever ce défi ? Dans le numéro précédent, était présenté le Réseau Armorique, constitué autour de la ligne nouvelle...

  • Région - Une étape décisive - 07/2003

    ... bien qu’aucune amélioration d’envergure n’ait vu le jour depuis 36 ans ! Poitou-Charentes (juin 2003 - Conseil Régional) C’est la région charnière entre la section Rennes-Nantes-Poitiers et le tronçon central redéfini. Elle est donc appelée à participer aux réunions...

  • Région - Le Réseau des Trois Massifs - 07/2003



    ... 12 régions (Auvergne, Bourgogne, Centre, Franche-Comté, Languedoc-Roussillon, Limousin, PACA, Poitou-Charentes et Rhône-Alpes, Valais et Piémont) de desservir par TGVSt Etienne et Roanne directement depuis Paris. Pourquoi ne pas utiliser les infrastructures existantes ? Le noeud lyonnais est...

  • Région - Les Pays de la Loire adhèreront à en 2003 - 01/2003

    ... conscient de la complémentarité des deux voies. Par ailleurs, la CARENE est la première communauté d’agglomération des Pays de Loire à rejoindre . Adhèrent également : la CCI de Fougères, qui ouvre la voie à la Bretagne, ainsi que la CRCI Auvergne et la CRCI Poitou-Charentes-Limousin.

  • LGV - Assemblée Générale 2002 - 01/2003

    ... Geneviève Perrin-Gaillard... Un Conseil d’Administration a été formé : M. Caniaux (Poitou-Charentes), L. Chanteloup (Pays-de-Loire), B. Debroise (Poitou-Charentes), M. Joindot (Bretagne), A. Menegaux (Ile-de-France), F.-X. Point (Aquitaine), B. Salvat...