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  • Association - 3 juin 2010 : forum TGV organisé par la CCI de Limoges - 06/2010

    ... exigences imposées par la nécessité de tendre vers l'efficacité énergétique par un report significatif de la route vers le rail. L'occasion de rappeler la nécessité d'optimiser au maximum le futur barreau Poitiers-Limoges avec la mise en service de TRIA (Trains Rapides Inter Agglomérations).

  • transport - Réunion du groupe d'études RENAPOLI - 06/2010

    ... groupe d'études RENAPOLI à la CCI de Niort : s'appuyant sur la modernisation de la ligne classique Poitiers-Bellac-Limoges, et de l'introduction de la nouvelle desserte en résultant; le groupe préconise que, dès la mise en service du cadencement qui doit intervenir au service d'hiver 2011 dans les...

  • fret-voyageur - Réunion du groupe d'études BCE/POCL - 06/2010

    ... d' et de ses membres, en ménageant l'avenir avec l'amorce des transversales Lyon-Montluçon-Limoges-Poitiers-Nantes-Rennes et Turin-Lyon-Montluçon-Limoges-Bordeaux-Bilbao/Salamanca-Porto/Lisboa. Le consensus est total pour : tordre le cou à la variante Mâcon qui exclut du système le...

  • fret-voyageur - Au fil des Assemblées Générales - 06/2010

    ... de TRANSLINE parallèle en partie à l’autoroute des Estuaires : (Caen)-Rennes-Nantes-Poitiers-Limoges. Il s’agira également de préparer le futur débat public Rennes-Nantes, deuxième section de cette branche à être « sur les rails » après Poitiers-Limoges....

  • transport,développement durable,Arc Atlantique - RENAPOLI (RENNES-NANTES-POITIERS-LIMOGES) - 06/2010



    Objectif : anticiper en optimisant la mise en service de la LGV Poitiers-Limoges grâce à l’introduction de services de Limoges vers la façade atlantique tout en renforçant le lien ferroviaire entre les deux villes pour que se produise le réflexe rail dans les déplacements les concernant. Ce...

  • fret-voyageur,soutien - Les militants du Limousin : un exemple à suivre ! - 06/2010

    ... « transport » ne se limite pas, pour les citoyens, à choisir entre la LGV Poitiers-Limoges et le POLT. Découvrant le système TRANSLINE, abordant le désenclavement du Limousin d’une manière globale, leurs interlocuteurs en perçoivent les multiples ouvertures...

  • soutien,politique - De Rennes à Lyon... des élus solidaires - 06/2010

    ... dans une perspective européenne. Elle souhaiterait notamment la création d’une ligne Nantes-Poitiers-Limoges-Montluçon-Lyon. » (question écrite n°839 J.O. 01-12-2009) Jean Grellier, député des Deux-Sèvres, à l’occasion des vœux 2010, a confirmé son soutien à TRANSLINE...

  • transport ferroviaire,environnement - Mixité du Poitiers-Limoges : urgent ! - 06/2010

    Il est désormais urgent que le gouvernement décide la mixité pour le fret du Poitiers-Limoges au moins dans sa section Allosnes-Bellac. Le fret de transit n’ayant pas vocation à encombrer la gare de Limoges, un barreau est nécessaire pour rejoindre la LGV qui en toute logique devrait partir...

  • développement durable,Région,performance - Des LGV oui, mais à quelles conditions ? - 06/2010

    ... doit être pris en compte. Rappelons les acquis du GRENELLE 1 pour ce qui concerne TRANSLINE : Poitiers-Limoges inclus dans les 2000 km de LGV devant être lancés avant 2020, POCL (Paris-Orléans-Clermont-Lyon) dans les 2500 km pour une mise en service après 2020), un barreau est-ouest à...

  • performant,développement durable - La Grande Vitesse intelligente - 06/2010

    ... pour les réduire au maximum, comme le montrent les nombreuses fiches d’étude de la LGV Poitiers-Limoges. Ce n’était pas le cas au XIXe siècle... Mais les LGV auront besoin de l’apport en voyageurs que leur fourniront les lignes traditionnelles qu’elles croiseront dans...

  • France - TRANSLINE ajoute, en Creuse, une gare européenne à une gare nationale - 06/2010

    ... ou La Souterraine Vierzon ou Orléans. De plus, dès l’ouverture de la LGV Poitiers-Limoges, et grâce à l’électrification St-Sulpice - Guéret, des TRIA pourront initier leur trajet de la préfecture creusoise vers Poitiers, Niort et La Rochelle, première phase de...

  • transport,développement durable,Région - Le Groupe d’études Branche Centrale Européenne (BCE) / Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) - 06/2010

    ... saturées à 15 ans, du fait de la capacité limitée de ces lignes classiques, la nécessité que la LGV Poitiers-Limoges, en cours de définition soit mixte et à double voie ou, a minima , dotée d’une plateforme et d’ouvrages d’art susceptibles de porter deux voies, l’inflexion...

  • fret-voyageur - Le Conseil de Développement de la CAN (Communauté d'Agglomération de Niort) soutient - 02/2010

    ... par la CAN et son Président. Ce travail préconise notamment la mise en service de relations directes Niort-Bordeaux via Saintes et Niort-Poitiers-Limoges, un démarreur dans l'attente de l'inauguration de la LGV Poitiers-Limoges et la mise en service de TRIA (Trains Rapides Inter Agglomérations).

  • Association - Les pro-LGV sur Facebook - 02/2010

    ... après avoir mis FACEBOOK à contribution avec les sujets Pour un TGV Lyon Auvergne Atlantique ET Soutien au projet Paris-Poitiers-Limoges-Brive , les pros y ajoute un nouveau sujet Je soutiens la LGV Sud atlantique . Aux citoyens, à vous, de savoir ce qu'ils ont, ce que vous avez, à faire !

  • transport - Naissance à Brive de l'association Urgence ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse - 02/2010

    ... but de l'association est de revitaliser l'axe historique afin qu'il ne soit pas asséché par la LGV Poitiers-Limoges, et qu'il continue à jouer un rôle en faveur d'un aménagement équilibré du territoire. L'association joue la complémentarité entre les deux infrastructures, le POLT n'ayant aucune...

  • Association - Les militants limousins - 01/2010

    ... la route vers le rail. Pour les militants limousins, ce réseau passe, dès l'inauguration de la LGV Poitiers-Limoges, par la mise en service de Trains Rapides Inter Agglomérations (TRIA) sur Guéret-Limoges-Poitiers-Niort-La Rochelle, Périgueux-Limoges-Poitiers-Tours-Angers-Nantes-Rennes et...

  • transport - Réunion du groupe RENAPOLI (Rennes-Nantes-Poitiers-Limoges) - 01/2010

    Réunion du groupe RENAPOLI (Rennes-Nantes-Poitiers-Limoges) au Grand Port Maritime de Nantes-St Nazaire. Après avoir travaillé sur l'argumentation devant être utilisée pour l'inscription au Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT) des maillons manquants de TRANSLINE en corrélation...

  • fret-voyageur - Question de Catherine Coutelle à Dominique Bussereau - 01/2010

    ... secrétaire d'État aux Transports, d'engager une réflexion sur la création d'un axe ferroviaire transversal qui s'inscrive dans une perspective européenne. Elle souhaiterait notamment la création d'une ligne Nantes-Poitiers-Limoges-Montluçon-Lyon. Question écrite n°839 publiée au JO le 01/12/2009

  • Association - Appel de Jean Grellier, Député des Deux-Sèvres - 01/2010

    Dans sa lettre adressée aux habitants de sa circonscription, le Député des Deux-Sèvres, Jean Grellier, appelle les acteurs socio-économiques du Nord Deux-Sèvres à s'engager de manière très volontariste pour la promotion d'un axe TGV Rennes-Nantes-Poitiers-Limoges-Lyon passant par notre territoire.

  • LGV - et le SNIT (Schéma National des Infrastructures de Transport) - 11/2009

    ... des 2.000 km de LGV déjà étudiées, dont les différentes sections de la SEA, Tours-Bordeaux, Poitiers-Limoges, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne, décision de mise à l’étude de 2.500 km de nouvelles LGV, dont Paris - Orléans - Clermont-Ferrand - Lyon et un « barreau...