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  • Association - Participants - 7/11/2008

    ... Gérard FRANC, vice-Président et délégué Ile de France et Europe Maurice JEANNEAU, délégué Pays de la Loire Jean-Marc MIGUET, Trésorier et délégué Auvergne Philippe MONTERET, délégué Rhône-Alpes Yann RENARD André REY Bertrand SALVAT, Secrétaire Général Ronan VIEL, délégué Bretagne...

  • ALTRO - Rapport d’activité - 7/11/2008

    ... CCI de Montluçon et de Roanne. Enfin, les engagements de Nantes-métropole, du Conseil Régional des Pays de la Loire, du Conseil Général de Loire Atlantique, de la Communauté de Communes de Guéret comme celle des Sables d’Olonne sont en voie de concrétisation. une déclaration commune à...

  • fret-voyageur - La dynamique des adhésions à se poursuit - 11/2008

    ... du Conseil Général de CHARENTE-MARITIME, et les promesses d’adhésion : de l’agglomération de NANTES, du Conseil Général de LOIRE ATLANTIQUE, de la Région PAYS de la LOIRE, de la Communauté de Communes de GUERET, de la Communauté de Communes des SABLES D’OLONNE.

  • soutien - Un appui solide des conseils économiques et sociaux régionaux - 11/2008

    ... « Les représentants des Conseils Économiques et Sociaux Régionaux (Auvergne, Limousin, Pays-de-la-Loire, Poitou-Charentes et Rhône-Alpes) réunis le 2 juillet 2008 à Vulcania déclarent : «  Le projet TRANSLINE , porté par l’association , est un projet de...

  • performant,politique - Loi d’orientation Grenelle I - 11/2008

    ... TRANSLINE, qui passerait par l’Auvergne, le Limousin et le Poitou-Charentes pour rallier les Pays de la Loire et la Bretagne. L’amendement du Gouvernement a le mérite de clarifier les choses tout en précisant ce qui est acté des branches du système TRANSLINE : - le...

  • Association,politique - Amendement N° 2062 - 11/2008

    ... branches Bordeaux-Toulouse, Bordeaux-Hendaye et Poitiers-Limoges, « - la ligne Bretagne-Pays-de-la-Loire, « - l’arc méditerranéen avec le contournement de Nîmes et de Montpellier, la ligne Montpellier-Perpignan et la ligne Provence-Alpes-Côte d’Azur,...

  • performant,politique - Extraits du débat 16 octobre 2008 - 11/2008

    ... trois branches, Poitiers-Limoges, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Hendaye ; la ligne Bretagne-Pays-de-la-Loire ; l’arc méditerranéen avec le contournement de Nîmes et de Montpellier, la ligne Montpellier-Perpignan et la ligne Provence-Alpes-Côte d’Azur ; la desserte de...

  • Association - Extraits du débat à l'Assemblée Nationale concernant l'article 11 du projet de la loi d'orientation Grenelle I relatif aux LGV - 15-16/10/2008

    ... trois branches, Poitiers-Limoges, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Hendaye ; la ligne Bretagne-Pays-de-la-Loire ; l’arc méditerranéen avec le contournement de Nîmes et de Montpellier, la ligne Montpellier-Perpignan et la ligne Provence-Alpes-Côte d’Azur ; la desserte de...

  • transport - L'amendement N°2062 présenté par le Gouvernement - 16/10/2008

    ... branches Bordeaux-Toulouse, Bordeaux-Hendaye et Poitiers-Limoges, « - la ligne Bretagne-Pays-de-la-Loire, « - l’arc méditerranéen avec le contournement de Nîmes et de Montpellier, la ligne Montpellier-Perpignan et la ligne Provence-Alpes-Côte d’Azur,...

  • LGV - Communiqué de presse - CA du 1er septembre 2008 - 09/2008



    ... baptisé TRANSLINE, s’est réuni toute la matinée à la Mairie de Cholet, dans la Région Pays de Loire. Gilles Bourdouleix , Député du Maine-et-Loire et Maire de Cholet était présent pour accueillir René Souchon , Président de la Région Auvergne et Président de l’association ,...

  • ALTRO - Actions proposées ou suggérées - 20/3/2008

    ... d’une structure intercommunale (Nantes), va prendre en charge la sensibilisation des Pays de la Loire. Jean-Yves. LAVERGNE qui représente la CCI de Limoges et de la Haute-Vienne confirme la concordance d’approche de la transversalité et la volonté d’action commune. Yves...

  • ALTRO,LGV - Gilles BOURDOULEIX : Le Choletais mise sur TRANSLINE - 11/2007

    ... atout essentiel pour poursuivre le développement économique du Choletais, 2e bassin économique des Pays de la Loire et qui a longtemps eu à subir un enclavement routier. L’activité économique du Choletais repose à la fois sur de grosses unités industrielles (Michelin, Nicoll,...

  • TRANSLINE,fret-voyageur - TRANSLINE, un projet de développement et d’aménagement durable - 11/2007

    ... Au niveau socio-économique enfin, TRANSLINE irriguera directement 7 régions : Bretagne, Pays de la Loire, Poitou-Charentes, Aquitaine, Limousin, Auvergne et Rhône-Alpes, soit autant de grands bassins de vie, de pôles de compétitivité, de centres universitaires, de sites touristiques...

  • Association,transport - TRANSLINE et l'Aquitaine - 11/2007

    ... la Franche-Comté et même l’Alsace, elle raccourcira également les distances-temps avec les Pays de la Loire (Bordeaux-Nantes 1h45) et la Bretagne (Bordeaux-Rennes 2h15). Grâce à TRANSLINE, l’Aquitaine cessera d’être prisonnière du seul corridor nord-sud en permettant une...

  • AG extraordinaire - Procès-verbal - 12/10/2007

    ... suit : Ile de France/Europe, Aquitaine/Euskadi Auvergne Grand Ouest (Basse-Normandie,Bretagne,Pays de la Loire) Limousin Poitou-Charentes/Centre Rhône-Alpes/Bourgogne/Suisse/Piémont Un poste de Délégué Général est créé, sous l’autorité du Président, avec pour mission de : muscler...

  • transport - Prise de position LGV Poitiers-Limoges - 06/2007

    ... une LGV Limoges-Angoulème. impliquer les régions « Bretagne » et « Pays de la Loire » pour renforcer la coopération déjà engagée entre les régions Auvergne, Limousin, Poitou-Charentes et Rhône-Alpes, toutes concernées au premier chef par Poitiers-Limoges....

  • moyen terme,complémentarité,Province - Prise de position - Limoges 24 mai 2007 - 06/2007

    ... engendrer une LGV Limoges-Angoulême. impliquer les régions " Bretagne " et " Pays de la Loire " pour renforcer la coopération déjà engagée entre les régions Auvergne, Limousin, Poitou-Charentes et Rhône-Alpes, toutes concernées au premier chef par Poitiers-Limoges....

  • Nantes-Bordeaux,fret-voyageur - Les grandes étapes de la modernisation - 02/2007

    ... élus, et notamment des Présidents des Conseils Régionaux d'Aquitaine, de Poitou-Charentes et des Pays de la Loire, pour surseoir aux réductions de circulations prévues au service d'hiver 2005/2006. propose aux Régions de demander un moratoire tant que la pré-étude fonctionnelle TAA/Réseaux...

  • Réflexion TER GV - 01/2007

    ... en particulier celles concernées par la T3A (Transversale ferroviaire, fret et voyageurs, Alpes-Auvergne-Atlantique), pour produire des propositions. Dans ces régions réfléchit également à l’élaboration de réseaux périurbains notamment en Aquitaine, Bretagne et Pays de la Loire.

  • Association,transport - TER GV 2020 : des régions plus ou moins concernées - 01/2007

    ... CENTRE CHAMPAGNE-ARDENNES HAUTE-NORMANDIE ILE DE FRANCE LIMOUSIN LORRAINE MIDI-PYRENEES PAYS DE LA LOIRE PICARDIE L’espace régional est assez limité pour le TER GV, la grande vitesse repousse les limites et en vient rapidement à considérer les relations interrégionales, pour...