• pollution,Arc Atlantique,France - Pour un barreau Est-ouest crédible et... utile - 06/2008

    ... il devra répondre à ces sept critères précis : répondre aux trois transversalités (Rennes-Nantes-Lyon, Lyon-Bordeaux, Bordeaux-Nantes-Rennes) et ainsi participer au maillage du territoire, tout en limitant le linéaire à contruire, intégrer la dimension européenne, être un axe structurant...

  • Europe,développement durable - Notre PRE-ETUDE : elle est terminée ! - 06/2008

    ... ibérique. TRANSLINE est l’axe le plus pertinent pour fédérer 3 transversales (Rennes-Nantes-Lyon, Rennes-Nantes-Bordeaux et Bordeaux-Lyon), contrairement à d’autres solutions alternatives ne concernant que... Nantes-Lyon et ignorant Massif Central, Poitou-Charentes et...

  • LGV - La transversalité pose question et intrigue - 05/2008

    ... concernant des études lancées par le Gouvernement pour la réalisation de lignes TGV transversales comme par exemple entre Nantes et Lyon, pour les passagers mais aussi les camions. Il souhaite obtenir plus d'informations sur ce programme et ses objectifs. Texte de la REPONSE :  

  • Association,LGV - Présentation des principaux critères - 05/2008

    Répondre simultanément à trois transversalités : Rennes-Nantes-Poitiers-Limoges-Clermont-Ferrand-Lyon, Bordeaux-Angoulême-Limoges-Clermont-Ferrand-Lyon, Bordeaux-Angoulême-Poitiers-Nantes-Rennes et ainsi participer au maillage du territoire, Intégrer une dimension européenne en connectant les...

  • barreau est-ouest,transport - Répondre simultanément à trois transversalités - 05/2008

    Répondre simultanément à trois transversalités : Rennes-Nantes-Poitiers-Limoges-Clermont-Ferrand-Lyon, Bordeaux-Angoulême-Limoges-Clermont-Ferrand-Lyon, Bordeaux-Angoulême-Poitiers-Nantes-Rennes et ainsi participer au maillage du territoire,

  • Association,transport - Etre un itinéraire fret performant - 05/2008

    Etre un itinéraire fret performant permettant la création d’ hinterlands pour les ports atlantiques (La Rochelle, Nantes-Saint-Nazaire...) et le transit de/vers la péninsule ibérique, plus particulièrement depuis le Pays-Basque,

  • Association - Vœu adopté par l'Assemblée Générale du 20 mars 2008 - 03/2008

    ... répond, grâce à ses trois branches, à de multiples besoins : - trois transversalités (Nantes-Lyon et Bordeaux-Lyon par le Massif Central, Nantes-Bordeaux), - doublement de l’axe Paris-Lyon, - accélération des relations du Massif Central avec l’Ile de France, - axe...

  • ALTRO - Actions proposées ou suggérées - 20/3/2008

    ... sur Transline. Maurice JEANNEAU , ancien responsable d’une structure intercommunale (Nantes), va prendre en charge la sensibilisation des Pays de la Loire. Jean-Yves. LAVERGNE qui représente la CCI de Limoges et de la Haute-Vienne confirme la concordance d’approche de la...

  • transport - Le ministre du Medad, Jean-Louis Borloo esquisse la transversalité - 02/2008

    ... de cette LGV transversale, qui multiplie les fonctionnalités (Bordeaux-Lyon-Turin ; Nantes-Bordeaux ; Clermont-Limoges-Poitiers-Nantes ; etc...) et donc les flux, constitue pour les territoires du Massif Central, de l’arc atlantique et du couloir rhodanien, une...

  • fret-voyageur - TAA-TRANSLINE et les Municipales 2008 - 02/2008

    ... - Michel Thiollière 42 - ST-ETIENNE - Maurice Vincent 42 - ST-ETIENNE - Gilles ARTIGUES 44 - NANTES - Sophie Jozan 44 - NANTES - Jean-Marc Ayrault 44 - ST-NAZAIRE - Jean-Louis Garnier 44 - ST-NAZAIRE - Joël Batteux 44 - ST-HERBLAIN - Charles Gautier 45 - ORLEANS - Serge Grouard 45 - ORLEANS...

  • transport - TRANSLINE : trois branches, un projet ! - 12/2007

    ... Lyon. Transline constituerait bien un projet à 3 branches avec sa partie occidentale (vers Limoges, Nantes, Rennes et Bordeaux, Espagne) son apport Parisien et sa partie orientale (Montluçon ( ?) Clermont ( ?) vers Lyon) : d’où la nécessité d’unir les efforts en vue de...

  • fret-voyageur - Les principaux enseignements du colloque du 26 octobre 2007 - 12/2007

    ... certains tronçons (Clermont-Lyon 7,2 MV et Poitiers-Limoges 6MV), nettement supérieurs, ou voisins (Nantes-Poitiers 4,7 MV) à ceux des prévisions relatives aux projets actés tels que la LGV Rhin-Rhône (branche est, 4,8MV) et la LGV Bordeaux-Toulouse (5,5 MV). Depuis que des propositions sont émises...

  • Association - Des réseaux pour corriger la fracture territoriale - 12/2007

    ... de tels réseaux : Armorique et Massif Central. Des villes comme Tours, Rennes, Nantes, Bordeaux, Lyon, Poitiers, Roanne… constituent autant de pièces maîtresse de ces réseaux tandis que Moulins, Montluçon, Nevers, Bourges, Vierzon, Châteauroux sont des cités incontournables du...

  • ALTRO,LGV - Gilles BOURDOULEIX : Le Choletais mise sur TRANSLINE - 11/2007

    ... ces marchés ne bénéficient que d’accès TGV via Angers et Paris ou d’un accès aérien via Nantes. Il faut également souligner que TRANSLINE constitue une réflexion qui s’intègre parfaitement au « Grenelle de l’Environnement ». Comment en effet réfléchir à...

  • Association,transport - Michel CANIAUX : Un aménagement du territoire équilibré - 11/2007

    ... européen trois transversales sur lesquelles on n’en finit pas de pleurer aujourd’hui Nantes-Lyon, Nantes-Bordeaux et Bordeaux-Lyon. Notre pré-étude fonctionnelle n’est surtout pas une étude de plus puisque c’est la première sur ce thème et, en ce sens, elle constitue le...

  • ALTRO,LGV - Alain LALAU-KERALY : Rennes doit participer à la réflexion TRANSLINE - 11/2007

    ... pourquoi Rennes doit regarder autour d’elle, à commencer vers ses voisines proches, Caen et Nantes. Au niveau local, l’enjeu majeur est d’abord de se rapprocher de Nantes et du futur aéroport de Notre-Dames des Landes NDDL), mais l’idée de positionner Rennes sur un nouvel...

  • Association,transport - Bernard JAYOL : Grand Roanne agglomération reprend le train de l’histoire - 11/2007

    ... d’un aménagement durable du territoire national et européen. En attendant, Grand Roanne Agglomération se préoccupe aussi de l’immédiat et agit pour que l’électrification en cours de la ligne Nantes/Lyon s’achève à partir de Saint Germain des Fossés via Roanne.

  • Association,transport - TRANSLINE une ligne TGV nationale à vocation européenne - 11/2007

    ... entre villes plus proches en distances temps de Paris que de leurs voisines immédiates : Nantes – Poitiers, Clermont-Ferrand – Limoges, ... Ces relations sont pour l’instant très majoritairement routières et la qualité de l’offre TER (Trains Express Régionaux) proposée est...

  • TRANSLINE,fret-voyageur - TRANSLINE, un projet de développement et d’aménagement durable - 11/2007

    ... de TRANSLINE à l’horizon 2030 est à la hauteur d’autres grands corridors fret : Nantes – Tours – Vierzon : de 4 Mt à 6 Mt couloir Rhin-Rhône branche Est : estimé à 4 Mt Des effets induits en adéquation aux objectifs de développement durable des territoires. L’étude montre...

  • Association,transport - TRANSLINE et l'Aquitaine - 11/2007

    ... l’Alsace, elle raccourcira également les distances-temps avec les Pays de la Loire (Bordeaux-Nantes 1h45) et la Bretagne (Bordeaux-Rennes 2h15). Grâce à TRANSLINE, l’Aquitaine cessera d’être prisonnière du seul corridor nord-sud en permettant une échappatoire pour les flux...