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  • LGV - On en parle sur le Web... - 06/2005

    ... page     Le site : http://www.inforoutes.net  10/2002  Colloque sur le fret ferroviaire du 18 octobre - Contribution d' Voir la page       Le site : http://www.inforoutes.net  10/2002  Lu dans la Presse - article paru dans Sud-ouest du 11/10/2002 Voir...

  • environnement,performant,intermodalité - La TAA et le fret ferroviaire à grande vitesse : futur élément-clé du développement économique à l’heure de la mondialisation - 04/2005

    Aujourd’hui plus qu’auparavant, l’efficacité des infrastructures de transports s’affirme comme un puissant vecteur d’attractivité de nos territoires, qu’ils soient ruraux, urbains, régionaux ou nationaux. Ainsi, avec la mondialisation de l’économie, où...

  • Association - Participants - 8/10/2004

    ... Le Monde Buisson Philippe, Conseil Régional Aquitaine Caniaux Michel, Charrier Fabrice, Etude Fret ferroviaire Ferroviaire Vendée Clément Lionel, Infraplan Debroise Bénédicte, Defioles Florence, Attachée parlementaire de Geneviève Perrin-Gaillard Delannoy Stéphane, Centre Presse Dessons Pierre,...

  • AG ordinaire - Rapport d’activités - 8/10/2004

    ... du système... 28 juin : audition par le RTA (Réseau transatlantique) de sur les solutions fret ferroviaire proposées. Présentation du corridor ferroviaire européen V Lisbonne-Kiev défini par l’UE. La proposition est faite aux Régions de l’Arc Atlantique et aux régions centrales de...

  • ALTRO - TAA/Réseaux interrégionaux : la chance pour être dans l'Europe de demain - 8/10/2004

    ... et d’en avoir à faire 1500 à 2000, une fois débarqués des mêmes wagons ? Pour que le fret ferroviaire ferroviaire ait un avenir : réaliser la continuité de la performance, d’où la TAA pour que celle-ci existe entre les couloirs Paris-Bordeaux-Espagne et rhodanien. Attention à...

  • Association - L’étude prospective ou, plus exactement, l’étude pré-fonctionnelle - 8/10/2004

    ... services de type TGV, TER pour les voyageurs et le transport conventionnel ou le combiné pour le fret ferroviaire . Ensuite, on estime les gains de temps apportés car les deux critères principaux en termes d’avantages et d’inconvénients sur un gros projet de transport, les deux éléments de fonds...

  • Assemblée Générale - Débat - 8/10/2004

    ... ports, il existe un potentiel important d’où la nécessité de créer des corridors ferroviaires fret ferroviaire qui doivent améliorer la performance du transport ferroviaire des marchandises. Les trafics ne viennent pas tous seuls. Maurice Kopecky : que tous les ports de l’atlantique soient à...

  • Transport 2020 n°12 - 10/2004

    ... suffisamment espacés pour permettre des vitesses commerciales attrayantes à la fois pour le fret ferroviaire et les voyageurs et bénéficier à toutes les villes et zones voisines de ces points. Après avoir échangé, le moment est venu de vérifier que notre concept est validable. L’A.G. 2003 nous...

  • France,Arc Atlantique,complémentaire - La TAA, une des sections du corridor ferroviaire européen Lisbonne-Kiev - 10/2004



    Se positionner maintenant ou jamais L’heure est à la définition des corridors ferroviaires fret ferroviaire européen, destinés à assurer la continuité de la performance en matière de transports fret ferroviaire, c’est l’heure de se positionner. Ces corridors sont constitués d’une colonne vertébrale...

  • Région - Il était une fois - 10/2004

    ... y est large mais c’est le TGV qui draine les voyageurs vers la capitale ou vers la côte et le fret ferroviaire l’a désertée puisque la moyenne horaire déjà basse ne peut être affaiblie encore par des arrêts intermédiaires. Quant aux liaisons Est-Ouest , elles se sont éteintes. Va-t-elle...

  • Association,fret-voyageur - Une synthèse des initiatives et la mise en place d’une dynamique - 10/2004

    ... de relations. Cette synthèse s’intègre, en effet, dans la TAA (Transversale ferroviaire, fret ferroviaire et voyageurs, Alpes-Atlantique) : atteindre la Région Rhône-Alpes et l’Arc Méditerranéen, mais aussi le sud-ouest, par un itinéraire autonome qui garantisse une fiabilité mise à mal...

  • Association,fret-voyageur - Nantes-Rennes : un accélérateur de l’ensemble des relations du Grand-Ouest - 10/2004

    ... pas la passage des 225 trains du seul réseau Armorique auxquels s’ajouteront TER, périurbain, fret ferroviaire... elle ne permet pas de gains de temps sur les relations Paris-Bretagne sud. Le but : limiter les dépenses avec le risque d’atteindre très rapidement l’échéance de...

  • Association,fret-voyageur - La constitution du Réseau Armorique - 10/2004

    ... de Nantes-Bordeaux). construction d’une ligne Caen-Ouistreham pour desservir le port (fret ferroviaire et ferry). construction d’une ligne Ouistreham-Le Havre avec traversée de l’estuaire de la Seine, construction de Caen-Vire-Fougères-Rennes, modernisation et électrification de...

  • Armorique,fret-voyageur - Interrégionalité et feuille de route - 10/2004

    ... long terme (horizon 2030), destinés à assurer la circulation rapide des biens et personnes (trafic fret ferroviaire et voyageurs) de part et d’autre de l’espace interrégional. Les collectivités se doivent d’avoir un cap, un plan à long terme. Elles ne peuvent se contenter de clamer le manque...

  • Armorique,transport - Le Réseau Armorique et l’arrimage à l’Europe - 10/2004

    ... D’autre part, l’aéroport assurerait le rôle de principal pôle logistique lié au fret ferroviaire aérien dans le Grand Ouest, en complémentarité de la plate-forme logistique de Châteaubourg près de Rennes, s’affirmant quant à elle comme le principal pôle logistique lié au fret ferroviaire routier...

  • France - réaffirme la dimension européenne de la TAA - 07/2004

    ... défini par la Commission européenne et qui est une opportunité inespérée pour la façade atlantique à condition que cette dernière se l’approprie en « osant la TAA ». réfléchir au-delà du seul franchissement des Pyrénées pour intégrer la diffusion du fret ferroviaire.

  • Transport 2020 n°9 - 10/2003

    ... colossaux pour la construction d’infrastructures ferrées à grande vitesse ou réservées au fret ferroviaire ». Autisme de notre société qui sait ce qu’il faut faire mais qui se terre dans l’immobilisme. La faute aux gouvernements ? Non, pas seulement, si les gouvernements...

  • Région,court terme - Derniers groupes de travail - 10/2003

    ... désenclaver la Loire et les villes de Roanne et St-Etienne, et assurer le contournement ferroviaire fret ferroviaire ouest de Lyon grâce au Delta de la TAA. Les grandes questions communes à tous les groupes à résoudre seront : l’intermodalité avec l’intégration du transport maritime, comment...

  • objectifs - Questions - 10/2003

    ... demain ? Oui, car demain il faudra prendre en compte trois éléments, notamment pour le fret ferroviaire : le développement des ports de l’Atlantique, la diffusion sur le reste du continent européen du trafic transpyrénéen, l’intensification du trafic avec l’Europe Centrale...

  • Province,performant - Le débat public sur le grand contournement autoroutier de Bordeaux est ouvert - 10/2003

    ... de Bordeaux : le petit (Pierroton-Mérignac-Bassens) et le grand pratiquement réservé au fret ferroviaire (Dax-Aire/Adour-Roquefort-Langon-Libourne (voir Transport 2020 n°7) dans la perspective du développement du trafic transpyrénéen consécutif aux différentes percées de la chaîne telles...