Voir la cartographie
  • Association,environnement - Un colloque pour débattre - 01/2002

    ... qu’il y a à savoir travailler à 30 ans. Et la T.A.A., transversale ferroviaire, fret ferroviaire et voyageurs, Alpes-Atlantique, en s’imposant par ses performances comme colonne vertébrale permet d’être l’armature et le fil conducteur de l’aménagement de régions...

  • soutien - Ils ont dit... - 01/2002

    ... de la CUB (Communauté Urbaine de Bordeaux) : « Le projet de transversale ferroviaire, fret ferroviaire et voyageurs, Alpes-Atlantique (TAA) constitue une réponse pertinente aux difficultés que rencontrent progressivement les infrastructures existantes de transport ferroviaire. La mise en oeuvre...

  • soutien - Ils ont dit... - 07/2001

    ... Et il ne faut pas se leurrer, si l’on veut que le rail absorbe une part plus importante du fret ferroviaire, il faut augmenter les capacités ferroviaires, d’où la pertinence de la T.A.A. défendue par . » Jacques Santrot, président de la CAP, (Communauté d’agglomération de...

  • performant - ROUTE ROULANTE ou CAISSE MOBILE ? - 07/2001

    ... le tout. Si ces véhicules emprunte la route roulante, le train serait alors de 3400 t. Caisse mobile ou route roulante ? Aujourd’hui, le débat sur la manière dont doit être transporté le fret ferroviaire n’est toujours pas tranché. La raison l’emportera-t-elle sur les voeux politiques ?

  • Transport 2020 n°3 - 04/2001

    ... désormais favo-rable au rail. La T.A.A. par la révolution opérée dans les déplacements, fret ferroviaire et voyageurs, semble trop évidente pour ne pas connaître le succès, et pourtant, rien ne va de soi. Il convient de ne pas épargner son énergie pour convaincre, convaincre et convaincre,...

  • environnement - La TAA au service du tourisme - 04/2001

    Nous avons pris l’habitude de parler communément du doublement du volume des échanges fret ferroviaire dans les vingt prochaines années. Au niveau voyageurs, c’est le tourisme qui va intervenir pour une grande part dans l’augmentation importante attendue et proche, elle aussi, du doublement...

  • France,complémentaire - Un combat de l'Ouest Lyonnais - 01/2001

    ... sur le rail, par transport combiné et ferroutage notamment, du trafic national et international de fret ferroviaire à longue distance. La SCL vient donc d’adhérer à qui propose un COL ferroviaire, complémentaire de la T.A.A. E-mail : MauriceF7@aol.com LA T.A.A. : une nouvelle géographie induite...

  • Région - Les Pays de Loire ? pas encore vraiment convaincus... mais des avis tranchés - 01/2001

    ... barreau sud pour le trafic voyageurs et modernisation de la ligne Nantes-Angers-Tours-Lyon pour le fret ferroviaire. Toutefois, les arguments employés contre la T.A.A. ne sont pas... convaincants : 1. La T.A.A. fait double emploi avec la construction de l’interconnexion Sud des TGV en Ile de France...

  • politique - Et le Ministre des Transports ? - 01/2001

    ... régions à proposer ce dont nous avons besoin : de bons déplacements pour les personnes et pour le fret ferroviaire sans que cela se fasse au détriment de la qualité de vie. Reste à le concrétiser à travers un projet. Au Ministre de prendre acte du consensus, de l’étendre à d’autres pays,...

  • court terme,Association - L'illusion du barreau sud - 01/2001

    ... au rail de soulager les modes responsables en majorité des émissions de gaz à effet de serre (routier et aérien). Les volumes à traiter tant fret ferroviaire que voyageurs ne sont, dès lors, plus les mêmes... et les deux projets ferroviaires phare des Pays de Loire apparaissent soudain bien modestes...

  • moyen terme - Une prise de conscience qui va se généraliser - 01/2001

    ... Transalpine, novembre 2000) : Elle devrait réduire le facture risque inhérent au déplacement de fret ferroviaire et garantir la fluidité des échanges. Elle est un auxiliaire de son développement, son métier est aujourd’hui d’organiser le transport de fret ferroviaire pour le compte de ses clients, charge à...

  • Transport 2020 n°1 - 10/2000

    ... d’étudier très sérieusement la réalisation d’une véritable transversale ferroviaire, fret ferroviaire et voyageurs, qui, agissant comme une colonne vertébrale, apporterait, plus que de simples améliorations, une véritable révolution dans les échanges pour les deux tiers de l’Europe. Ce...

  • Europe - Un projet incontournable pour intégrer nos régions à l'Europe : la T.A.A. - 10/2000



    ... la T.A.A. Elle concerne : 10 pays, 19 régions françaises et 87 départements. Trois missions : TGV, fret ferroviaire et interrégional. Elle est la synthèse élaborée par après avoir pris connaissance des priorités des acteurs économiques et des simples citoyens. Le projet est présenté dans l’ouvrage...

  • Association - - 10/2000

    ... Chaque mode est utilisé en fonction de ses pertinences et, pour le client, qu’il soit fret ferroviaire ou voyageur, il s’agit d’obtenir le meilleur moyen pour acheminer ses marchandises ou se déplacer. Une devise Je construis mon décor de demain qui, à elle seule, résume...

  • Association - Projet et Action : l'indispensable cohérence - 10/2000

    ... le détour par Massy est confirmé, soit 230 km de trajet en plus pour les TGV Nantes-Lyon. Pour le fret ferroviaire, modernisation de Nantes-Tours-Lyon. Dans les deux cas, Limoges et Clermont-Ferrand restent en marge des axes de développement. Les acteurs économiques veulent que leurs produits soient à huit...

  • performant - A l’Ouest, il ya du nouveau ! - 10/2000

    Avec la T.A.A., le fret ferroviaire déchargé dans un port de l’Atlantique est rendu à Lyon cinq heures plus tard. Cette conséquence inattendue peut recentrer vers l’Ouest le regard de la région lyonnaise et rééquilibrer le tissu économique en soulageant les ports de la Mer du Nord déjà saturés. Le...

  • finance - les coûts - 06/2013

    Les infrastructures coûtent cher, la rentabilité du système s’obtiendra en cumulant les fonctionnalités sur chacun des tronçons de TRANSLINE et avec le fret ferroviaire.

  • complémentaire - les complémentarités - 06/2013

    ... le maillage européen et propulse l’effet réseau amplifiant le volume de voyageurs et de fret ferroviaire transportés. Complémentarités avec : 1. L’ensemble des branches SEA : - Tours-Bordeaux ...

  • France - Europe - 06/2013

    Pont ferroviaire, fret ferroviaire et voyageurs, entre la Péninsule ibérique occidentale et l’Italie, l’Allemagne du Sud, et l’Europe Centrale. TRANSLINE relie les eurorégions Aquitaine-Euskadi–Navara (5,5 millions d’habitants) (...

  • fret - Fret ferroviaire - 06/2013

    Certains ont condamné définitivement le fret ferroviaire ferroviaire constatant que toute tentative avait échoué. Or, TRANSLINE, c’est l’occasion de se positionner sur le trafic des conteneurs. Deux grandes fonctions : accroître l’hinterland des ports de l’Atlantique échanges Péninsule...