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  • fret-voyageur,TRANSLINE - Le projet - 10/2012

    La dimension européenne Trois branches, un projet Vocation mixte fret/voyageur Le maillage des LGV engagé

  • Association,TRANSLINE - La dimension européenne - 10/2012

    TRANSLINE, l’ouvrage indispensable pour la structuration du territoire français et européen 1. TRANSLINE contribue à achever les maillons manquants (missing links) du réseau ferroviaire européen TRANSLINE permettrait aux citoyens européens, en reliant en particulier les projets n° 3,...

  • transport,TRANSLINE - TRANSLINE dans le Réseau TransEuropéen de Transport - 10/2012

    Revenir à La dimension européenne TRANSLINE est la pierre angulaire pour créer une Ligne européenne Ouest Est (LEOE), fret et voyageurs, performante. TRANSLINE est soutenue par (Association Logistique TRansport Ouest) regroupant 37 collectivités, des acteurs économiques, des associations et...

  • fret-voyageur,TRANSLINE - TRANSLINE : continuité vers la Péninsule ibérique - 10/2012

    Revenir à La dimension européenne A l’origine, deux tracés à partir de Lisbonne. Un arbitrage du gouvernement portugais a été acté lors du Sommet Ibérique de mai 2012 : le renoncement à la première option (passage de la Ligne à Grande Vitesse par Madrid) renforce la pertinence de...

  • LGV,TRANSLINE - TRANSLINE et la Liaison Européenne Ouest-Est (LEOE) - 10/2012

    Revenir à La dimension européenne Un passage par l’Atlantique raccourcit la distance entre Lisbonne et Lyon de 300 km !

  • LGV - Présidence d’ : René Souchon passe la main à Jean-Michel Guerre - 09/2012

    ... de la commission des « ressources naturelles » du Comité des Régions d’Europe, quitte la tête d’ sur un bilan très positif : est désormais reconnue au niveau national comme l’une des associations les plus influentes dans le domaine de la...

  • Association - Analyse de la décision de RFF du 20/06/2012, relative au projet de la LGV P.O.C.L. adoptée lors du C.A. d' le 5 septembre 2012 - 09/2012



    ... ait vocation à participer au maillage du territoire entre axes radiants et à s’inscrire dans un axe européen depuis la décision du Portugal de renoncer au Lisbonne-Madrid, au profit du Lisbonne-Porto en direction du Pays Basque. Le projet POCL ne peut être « calé » sur un état...

  • transport - Résolution du 5 septembre 2012 - 09/2012

    TRANSLINE/Barreau Est-Ouest (BEO), un outil majeur de la structuration du territoire européen. Les 36 collectivités membres de l’association sont conscientes de l'étroitesse de la marge de manœuvre existante entre la nécessité d’une politique budgétaire rigoureuse, le besoin d'une...

  • fret-voyageur - Résolution sur le BEO - 09/2012

    TRANSLINE/Barreau Est-Ouest (BEO), un outil majeur de la structuration du territoire français et européen constate : que la dernière version des cartes des RTE-T n'irrigue que très imparfaitement le territoire français dont des pans entiers sont ignorés, en particulier l’Auvergne, le...

  • ALTRO - Participants - 5/7/2012

    ... Alain RODET député maire et président de Limoges Métropole Gérard FRANC, Ile de France et Europe vice président d’ Jean-Michel GUERRE, président de la Communauté Vichy Val d’Allier Benoît JAMES, conseil régional d’Auvergne Rémi JEANNEAU, représentant Jean-Paul...

  • Association - Rapport d’activité du Président et du Délégué Général - 5/7/2012

    ... basque deviendra, alors, essentielle pour la jonction du Portugal avec le reste de l’Europe. « Du coup, le corridor européen Lisbonne-Kiev qui pouvait être conçu selon deux itinéraires, dont celui par Barcelone et la côte languedocienne, s’effacerait au profit de...

  • La Rochelle - Elections complémentaires au Conseil d’Administration - 5/7/2012

    ... acteurs économiques, un siège au titre des opérateurs ferroviaires, deux sièges au titre de régions européennes impliquées par le projet TRANSLINE hors hexagone. Une candidature a été reçue, celle de Jean-Michel GUERRE , président de la Communauté Vichy Val d’Allier et une autre est proposée,...

  • ALTRO - Compte rendu des travaux du matin sur les décisions de RFF du 20 juin 2012 - Discussion générale - 5/7/2012

    ... Il insiste également sur la présentation des documents qu’ soumettra aux autorités européennes ; il faut faire figurer nettement les nœuds urbains et les ports de dimension européenne. Enfin, il rejoint le point de vue précédent concernant le POCL « ne donnons...

  • AG ordinaire - Quelles opportunités nouvelles pour le projet TRANSLINE, suite aux décisions prises pour les LGVPACA, SEA, et Lisbonne-Madrid ? - 5/7/2012

    ... Cet élément met en évidence le rôle essentiel que TRANSLINE est appelée à jouer dans le schéma européen qui se profile par le lien qu’elle établit entre la LGV SEA et le Lyon-Turin. Michel CANIAUX montre enfin que tous les partenaires d’ en tireront bénéfice : le...

  • transport - Chi siamo ? - 06/2012

    ... è una pietra miliare per costruire una performante ed efficiente Linea ferroviaria Est-Ovest Europea (LEOE) ! TRANSLINE viene supportata da (Associazione Trasporto Logistica Ovest). L'Europa si muove con TRANSLINE ! Il buon funzionamento dei collegamenti passeggeri e merci è...

  • LGV - Contribution au débat public Ligne Nouvelles Paris Normandie - 03/2012



    ... à une concurrence aérienne marginale, a été retenue. Elle se situe au seuil minimal fixé au niveau européen pour mériter le label de « Grande Vitesse ». L'axe structurant, ainsi défini, doit être assez performant pour provoquer le report modal de la route vers le rail. Il ne...

  • Association - Transport 2020 n°22 est sorti ! - 03/2012

    ... : René SOUCHON , président du conseil régional d’Auvergne Vice-Présidents : Thierry BENOIT , député d’Ille et Vilaine Daniel DUGLERY , président de la C.A.M., maire de Montluçon Gérard FRANC , délégué Ile-de-France et Europe Guy JOUHIER , vice président Rennes-Métropole ...

  • Transport 2020 n°22 - 03/2012

    ... Autre aspect totalement éludé : le possible co-financement du projet par l’Union européenne. Sur ce point essentiel, le gouvernement français n’a pas pour le moment fait les démarches nécessaires auprès de la Commission européenne : il s’agit là d’un manque...

  • Europe - Bouillonnement (du) ferroviaire - 03/2012

    ... la plupart des projets en cours : Lyon-Turin + POCL + Poitiers-Limoges + BEO + LGV Sud Europe Atlantique + LGV Bretagne Pays de la Loire + LGV Paris Normandie + LGV Rhin-Rhône. A titre d’illustration, TRANSLINE, à travers sa branche Lyon-Bordeaux, assure : la seule relation...

  • performant - L’ouest-sud et les autres tracés - 03/2012

    ... la loi Grenelle parmi les projets post 2020. C’est ignorer ce qui peut donner sa dimension européenne au projet. Ouest-Sud ouvre cette voie-là, essentielle pour l’éligibilité aux Fonds Européens. Serait-ce à dire que le POCL doit être figé sur les seules données de 2025 et que son...

  • Région,intermodalité - La gare nouvelle Auvergne TGV - 03/2012

    ... l’Allier, Clermont-Ferrand et la région Auvergne dans son ensemble, cette gare aura un statut européen, convoité par les opérateurs. Nous pouvons dire d’ores et déjà que ce sera, de toutes les gares nouvelles prévues sur le projet, celle qui aura le plus grand nombre de dessertes, de...

  • Province,Association,France - Un élément capital manque au dossier - 03/2012

    ... aussi l’opportunité d’aborder une vision décentralisatrice et donc, de fait, européenne, avec la prise en compte du désormais fameux barreau Est-Ouest, c’est-à-dire Lyon-Nantes et Lyon-Bordeaux, qui ouvre des perspectives, y compris pour Saint-Étienne, à la fois pour le...

  • Association - Bureau et Conseil d'Administration 2011/2012 - 03/2012

    ... DUGLERY , président de la C.A.M., maire de Montluçon Gérard FRANC , délégué Ile-de-France et Europe Guy JOUHIER , vice président Rennes-Métropole Patrick RIMBERT , vice-président de Nantes-Métropole Claude STEINMETZ , directeur ferroviaire France VEOLIA-TRANSDEV Secrétaire Général :...

  • Association - Let's Talk About Us - 03/2012

    TRANSLINE Milestone To Build A Performing And Efficient East-West European Railway Line (EWEL)! Keeping Europe moving with TRANSLINE! Well-functioning passenger and freight links are vital for European undertakings and citizens. EU transport policies aim at fostering clean, safe and efficient...

  • Liens utiles - 12/2011

    ... -/-  Site 'alpes2020.org'Alpes 2020 : Les nouvelles traversées - Faire l'Europe des hommes - Protéger la montagne         Le site : http://www.alpes2020.org  -/-  Site 'LGV POCL'LGV POCL : Inventons une nouvelle façon d'aménager le territoire...

  • Association - Débat public LGV POCL - Cahier d'acteur n°15 - 11/2011

    ... future du BEO ... Pour son ratio coût/service aux populations et son éligibilité aux Fonds Européens - 11/2011 Le format du POCL ne saurait être contraint par les prévisions de trafics correspondant à l’état actuel des territoires et du réseau des seules années 2030 : il doit être...