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  • pollution,Arc Atlantique,France - Pour un barreau Est-ouest crédible et... utile - 06/2008

    ... au maillage du territoire, tout en limitant le linéaire à contruire, intégrer la dimension européenne, être un axe structurant capable de générer de véritables réseaux intermodaux intégrant ert vivifiant le réseau ferroviaire existant, être un itinéraire fret performant intégrant notamment...

  • Europe,Association,Europe - La dimension européenne de TRANSLINE - 06/2008



    Rencontre à Bruxelles avec le Directeur des RTE (Réseaux Trans Européens) Suite à notre entretien, il ressort que l’ambition de la Commission Européenne est d’aboutir à la constitution, à plus ou moins long terme, d’un réseau européen. C’est pourquoi, les RTE vont être...

  • LGV,politique - AG du 20 mars 2008 - 06/2008

    ... Foncier, Agricole et Rural) BOURDOULEIX Gilles Député-Maire de Cholet, Président de la CDA du Choletais GODARD Serge Maire de Clermont-Ferrand et Président de Clermont Communauté SAUGUES Odile Députée du Puy de Dôme VERGNAUD Bernadette Députée européenne VILLESSOT Patrick CCI Limoges

  • Association - Communiqué d' sur le projet de loi d'orientation et de programmation Grenelle 1 - 05/2008

    ... Est, vers Lyon, et Ouest, vers l’Atlantique, de TRANSLINE, celles qui apportent la dimension européenne au projet. En revanche, il faut déplorer, qu’en l’état actuel de l’annonce, aucune mention ne soit faite du Poitiers-Limoges ni de la branche Nord, cette dernière...

  • Association,LGV - Présentation des principaux critères - 05/2008

    ... et ainsi participer au maillage du territoire, Intégrer une dimension européenne en connectant les liaisons Espagne-Bordeaux et Lyon-Turin/Strasbourg-Stuttgart/Francfort entre autres, Etre un axe structurant capable de générer de véritables réseaux intermodaux...

  • Association,fret-voyageur - Intégrer une dimension européenne - 05/2008

    Intégrer une dimension européenne en connectant les liaisons Espagne-Bordeaux et Lyon-Turin/Strasbourg-Stuttgart/Francfort entre autres,

  • Association - Vœu adopté par l'Assemblée Générale du 20 mars 2008 - 03/2008

    ... l’Ile de France, - axe performant indispensable à la relance du fret ferroviaire, - ouverture européenne des territoires concernés, - intermodalité avec les aéroports. D’ores et déjà, un premier maillon de TRANSLINE est programmé, il s’agit du Potiers-Limoges. Un second est à...

  • Association - Déroulement de la séance - 20/3/2008

    ... remis à chaque participant, en donne le détail : colloques, entrevues au niveau ministériel et européen, déclarations communes avec d’autres présidents de régions, conférences de presse, lettres à des ministres rendues publiques, contacts par courrier avec les principaux candidats aux...

  • Assemblée Générale - La discussion est ouverte - 20/3/2008

    ... a pu vérifier, au cours d’entretiens à Bruxelles, l’éligibilité de Transline au niveau européen. RENE SOUCHON remercie le cabinet CLARACO pour la précision et l’innovation que révèle son étude. Le Président appelle à la mobilisation et au lobbying tous azimuts. Le Délégué Général...

  • Clermont-Ferrand - Election au CA - 20/3/2008

    ... GODARD (Maire de Clermont-Fd), Odile SAUGUES (Députée du Puy-de-Dôme), Bernadette VERGNAUD (Députée européenne Grand Ouest), Bernard JAYOL (vice-Président de Grand Roanne agglomération). Au titre des milieux économiques , Jean-Pierre LIMOUSIN (CCI Limoges et de la Haute-Vienne), Olivier BERTRAND...

  • transport - Le ministre du Medad, Jean-Louis Borloo esquisse la transversalité - 02/2008

    ... languedocien ; et enfin, une porte d’entrée vers le centre de gravité de l’europe qui se déplace à l’est. C’est d’ailleurs dans cet esprit que le Commissaire européen chargé des Transports, Monsieur Jacques Barrot, avec lequel j’ai eu un entretien en...

  • fret-voyageur - TAA-TRANSLINE et les Municipales 2008 - 02/2008

    ... réalisation permettra d’achever le maillage ferroviaire grande vitesse du réseau français et européen. Votre réponse et, je l’espère, votre soutien à ce projet, seront mis en ligne sur notre site (www.altro.org). En vous remerciant de l'intérêt que vous porterez sur ce dossier, je vous...

  • transport - TRANSLINE : trois branches, un projet ! - 12/2007

    LA T3A a vécu…en tant qu’appellation. Elle a été rebaptisée TRANSLINE. Projet européen oblige, TRANSLINE peut être comprise par un Italien, un Basque, un Espagnol, un Portugais ou encore un Allemand. Notre Association n’avait pas manqué de se pencher sur la problématique posée par le...

  • fret-voyageur - Les principaux enseignements du colloque du 26 octobre 2007 - 12/2007

    ... et renforcer la viabilité financière de Transline. 2. Précisions sur la notion de corridor européen Certaines interventions ont traduit une perte de repères quand est évoqué le « corridor Lisbonne-Kiev » qui génère un quiproquo du type « à quoi serviront...

  • LGV - Les fonctionnalités de TRANSLINE - 12/2007

    ... rural et tourisme vert. Bernard Soulage, Président de l’Association des Villes et Régions européennes de la Grande Vitesse et Vice-Président du Comité des Régions, déclarait à Bruxelles à l’occasion du récent colloque sur la Grande Vitesse au Comité des Régions :...

  • Association - Des réseaux pour corriger la fracture territoriale - 12/2007

    ... plus de précisions les tracés, élaborera en coopération avec tous les acteurs concernés. Réseau européen, réseaux interrégionaux, est une association qui prend en compte l’ensemble des problématiques transports au-delà de la seule construction d’une ligne nouvelle pour éviter...

  • TRANSLINE,fret-voyageur - René SOUCHON : Le Massif Central, un carrefour incontournable - 11/2007

    ... SOUCHON , Ancien ministre Président de la Région Auvergne Président d’ En France et en Europe, de nombreux projets de TGV à l’horizon 2015-2020 sont en discussion. Pour certains, les travaux sont déjà en cours. Dans ce maillage, le Massif Central, alors qu’il représente un...

  • ALTRO,LGV - Gilles BOURDOULEIX : Le Choletais mise sur TRANSLINE - 11/2007

    ... Avoir un lien performant avec Rhône-Alpes ou l’Italie et plus largement tout l’Est Européen, constitue donc un enjeu important auquel nous sommes très attachés. Cela est également très important pour le déplacement des cadres de nos entreprises qui pour se rendre sur ces marchés ne...

  • Association,transport - Michel CANIAUX : Un aménagement du territoire équilibré - 11/2007

    ... pas un luxe ; si elle ne résume pas le chemin de fer à elle seule, elle est la norme du réseau européen qui s’élabore actuellement. Sachant qu’aucun flux pris isolément ne peut justifier la grande vitesse sur un axe transversal, superposons-les pour en rentabiliser chaque section....

  • TRANSLINE,fret-voyageur - Jean-Pierre LIMOUSIN : Transformer le rêve en réalité - 11/2007

    ... et de l’intérêt de la France d’être le grand carrefour occidental de la péninsule européenne, du positionnement de notre pays et nos régions sur l’axe majeur Lisbonne-Kiev qui sera, à terme, si nous nous en donnons les moyens, une épine dorsale de la grande Europe,...