• Association - Déroulement de la séance - 20/3/2008

    ... publications notamment dans le magazine Ville et Transports. Dans le même temps, l’étude se concluait, pour sa quatrième et dernière partie, avec le Cabinet CLARACO. L’action a été intense et continue, ponctuée de résultats positifs, mais « il faut poursuivre et...

  • Assemblée Générale - La discussion est ouverte - 20/3/2008

    ... en voie. RENE SOUCHON insiste sur le facteur 4 qui enrichit la pertinence de l’étude au niveau des économies d’énergie que générera TRANSLINE. ROBERT CLARACO , sollicité sur le Partenariat Public Privé (PPP), précise les contraintes juridiques qu’il entraîne...

  • ALTRO - Actions proposées ou suggérées - 20/3/2008

    ... dont les moyens sont certes limités mais qui, désormais, n’a plus d’étude à payer, réoriente désormais son action à court et moyen terme vers des actions de communication larges avant le CIACT ou la loi de programmation post-grenelle. Un exemple de ce qui peut être...

  • AG ordinaire - Galerie photos - 20/3/2008

    ... , Députée du Puy-de-Dôme L'orateur Le Délégué général Michel Caniaux présente son action. Les débats Les débats suivis sous l'oreille attentive de René Souchon et de Serge Godard . Les participants La présentation de l'étude du Cabinet Claraco par Robert Claraco devant l'ensemble des participants.

  • transport - Le ministre du Medad, Jean-Louis Borloo esquisse la transversalité - 02/2008

    ... par le courrier en date du 22 octobre 2007, depuis deux ans, l’association finance une étude fonctionnelle et de faisabilité sur le projet TRANSLINE. Cette étude, d’un montant de 250.000 euros, a d’ailleurs reçu le soutien de l’Etat via une participation financière de...

  • fret-voyageur - TAA-TRANSLINE et les Municipales 2008 - 02/2008

    ... ci-joint une plaquette qui reprend les grandes caractéristiques du projet, en cours de pré-étude fonctionnelle et susceptible d'évolutions. Comme notre association l’a déjà fait pour les élections législatives, je me permets donc de vous écrire pour connaître votre sentiment sur ce...

  • fret-voyageur - Les principaux enseignements du colloque du 26 octobre 2007 - 12/2007

    La présentation et l’analyse des résultats de la pré-étude fonctionnelle ont naturellement alimenté les premières réflexions échangées lors de cette manifestation qui a réuni un très large public. 1. Des résultats trafics encourageants Le premier enseignement mais essentiel tient dans le...

  • LGV - Les fonctionnalités de TRANSLINE - 12/2007

    La pré-étude fonctionnelle a apporté beaucoup d’éléments concernant les fonctionnalités de TRANSLINE : - Le report modal : Non seulement les dessertes sont plus rapides mais encore de nouvelles dessertes sont rendues possibles. Ainsi des déplacements professionnels qui sont,...

  • TRANSLINE,fret-voyageur - René SOUCHON : Le Massif Central, un carrefour incontournable - 11/2007

    ... France et de l’Europe est donc ouverte ! Plusieurs barreaux sont d’ailleurs à l’étude ou actés : Poitiers-Limoges tout d’abord, prévu pour 2016. Plus récemment, le Secrétaire d’Etat aux Transports, Dominique Bussereau, a commandé à RFF une mise à l’étude du...

  • Association,transport - Michel CANIAUX : Un aménagement du territoire équilibré - 11/2007

    ... de réfléchir pour la première fois sur la transversalité en tant que telle. Les résultats de la pré-étude fonctionnelle montrent qu’il fallait oser et ne pas s’arrêter aux avis d’« experts » qui, sans avoir rien étudié, déclaraient péremptoirement que notre...

  • ALTRO,LGV - Alain LALAU-KERALY : Rennes doit participer à la réflexion TRANSLINE - 11/2007

    ... sans considérer que cette liaison est un des maillons de Transline. D’ailleurs, la pré-étude fonctionnelle en cours montre que le trafic attendu dans le cas d’une réalisation limitée au seul Rennes-Nantes serait de 2,4 millions de voyageurs contre 3,5 millions de...

  • ALTRO,LGV - Transversale ferroviaire, fret et voyageurs, Alpes-Massif Central-Atlantique - 11/2007

    ... en évitant Ile-de-France et Arc languedocien/Sillon rhodanien, et a décidé de financer une étude d’opportunité et de faisabilité sur le projet TRANSLINE, branches est et ouest/sud-ouest qui incarnent la transversalité. TRANSLINE, par sa dimension structurante, par la nature des...

  • Association,transport - TRANSLINE une ligne TGV nationale à vocation européenne - 11/2007

    ... nombre de relations et ainsi de cumuler plusieurs segments de marché potentiels. En effet, après étude, il ressort très nettement que cette infrastructure nouvelle permettrait d’accueillir et de dynamiser : les relations interurbaines entre villes plus proches en distances temps de...

  • TRANSLINE,fret-voyageur - TRANSLINE, un projet de développement et d’aménagement durable - 11/2007

    ... soit plus de 5 fois les prévisions en 2030 sans TGV! Comme indiqué d’après l’étude, la plupart des maillons peuvent atteindre en 2030 un niveau de trafics pertinent et parfaitement comparable avec d’autres projets actuellement en travaux ou bien avancés : LGV...

  • ALTRO,LGV - En conclusion... provisoire - 11/2007

    ... pertinence, est le premier maillon de TRANSLINE. Sa mise en service est prévue pour 2016. Notre pré-étude fonctionnelle se poursuivra en 2008 avec notamment la réflexion sur des scénarios de services possibles. D’ores et déjà, les premières rencontres sur TRANSLINE le 26 octobre 2007 à...

  • fret-voyageur - La T3A n’est plus une option parmi d’autres... - 10/2007

    ... s’installe dans les esprits pour constituer un véritable projet, LE projet. La pré-étude fonctionnelle en cours Le Comité de suivi a eu en primeur connaissance des premiers résultats des phases 2 et 3 de l’étude qui seront présentés lors du colloque de Clermont-Ferrand du 26...

  • transport - René Souchon, élu président d’ - 10/2007

    ... locales, de chambres de commerce, et l’obtention de financements pour réaliser une étude d’impact et de faisabilité du TGV Transversal rebaptisé « TRANSLINE ». Les résultats de cette étude seront rendus public lors d’un colloque national le...

  • ALTRO - Rapport d’activités - 12/10/2007

    I. La pré-étude fonctionnelle T3A Nous avons procédé au lancement des phases 2 et 3 avec un nouveau cabinet, le cabinet JLR. Géode présentait un devis de plus du double et n’a pu être retenu. Première réunion du Comité de Pilotage le 26 janvier à Clermont, puis les 17 janvier (Clermont), 24...

  • AG ordinaire - Rapport financier - 12/10/2007

    ... rapport financier est adopté à l’unanimité. Michel Caniaux fait un bilan financier de l’étude dans lequel il apparaît que le coût total de l’étude a été revu à la baisse (275 000 euros) suite au nombre de contributeurs inférieur à ce qui avait été espérée lors des AG 2003 et...

  • AG extraordinaire - Procès-verbal - 12/10/2007

    ... du Président, avec pour mission de : muscler le lobbying suivre et superviser les études concernant la T3A, plaider et faire émerger la complémentarité des projets LGV avec la T3A être à l’écoute de toutes les réflexions sur la grande vitesse établir le lien entre projets...