• fret-voyageur,performant,Province - L'A.G. 2004 - 10/2004

    ... a donc fait appel à la solidarité territoriale pour mener à bien l’étude pré-fonctionnelle de la TAA qui est lancée. Chacun a pu se rendre compte que si toutes les collectivités et les institutionnels y participaient, la part de chacun serait très raisonnable. Et...

  • Association - Nos défis 2004-2006 - 10/2004

    Réussir à réaliser l’étude pour validation du concept de la TAA. Accompagner la démarche de l’U.E. dans sa définition du corridor V Lisbonne-Kiev y faire intégrer la section Lyon-Angoulème, et l’antenne Limoges-Poitiers-Nantes-Rennes-Caen, comme maillon au même titre que...

  • Association,fret-voyageur - L’étude préfonctionnelle demandée par - 10/2004

    Il convient de savoir où nous allons, l’étude a donc pour objet d’analyser toutes les propositions concernant la TAA et ses déclinaisons interrégionales comme le Réseau Armorique. souhaite la lancer en 2005 pour que, si les résultats sont probants, la TAA puisse être inscrite au...

  • court terme,développement durable - MOBILISATION GENERALE ! - 07/2004

    En faveur de l’ETUDE PROSPECTIVE : l’étude qu’il faut faire ! Le sigle TAA, plus connu sous le nom de Transversale Alpes-Atlantique, avait été requalifié par Jean-Paul Laval, Directeur de la CRCI Auvergne, lors du colloque de Clermont-Ferrand pour se traduire par un...

  • politique - Questions - 07/2004

    ... ancrée. Les choses vont changer au moment où, à travers la participation financière à l’étude, un engagement concret est demandé sur lequel il faudra se déterminer. En revanche, pour les prochaines élections de 2007, législatives et municipales, nous aurons alors une bonne visibilité...

  • fret-voyageur - Un nouvel étudiant au service de l'avenir - 07/2004

    ... application à la faire progresser notamment au niveau de la recherche de partenariats pour l’étude, principalement sur la Bretagne, la Basse Normandie et les Pays de La Loire. Il a, en outre, comme missions, de monter le groupe technique Normandie et celui de synthèse concernant la partie...

  • performant,Province - Feu vert pour la TAA - 01/2004

    ... sous forme de réseaux, pour la renforcer et accélérer ses réalisations. Le CIADT demande l’étude Poitiers-Limoges Si le barreau Poitiers-Limoges refait surface c’est uniquement parce qu’au-delà de la desserte rapide du Limousin au départ de Paris, il est intégré désormais au...

  • soutien - Ils ont dit... - 01/2004

    ... donc favorable à une réflexion avec les régions limitrophes sur un projet dynamique mais sans négliger le court terme. Par conséquent, oui à une étude qui prenne en compte également les besoins sur le court terme en matière de transversalité en intégrant les transversales existantes. »

  • politique - Point sur l'étude prospective - 01/2004

    Un courrier a été envoyé le 7 novembre à Pierre Figueras, Conseiller technique du Secrétaire d’État aux transports, Dominique Bussereau, pour connaître la part de l’État. La réponse n’est pas encore parvenue, mais cette part pourrait être de 20 à 30 %. Toutes les collectivités...

  • Province - Indispensable consensus - 10/2003

    ... à obtenir. Et aujourd’hui, pour réussir la TAA il nous faut réussir ce consensus. L’étude qui va être lancée servira aussi à convaincre ceux, de moins en moins nombreux, qui considèrent encore que l’entreprise TAA est une douce plaisanterie. Il ne suffit plus...

  • Association - Assemblée générale 2003 - 10/2003

    ... générale 2004 ! Sa grande décision est sans conteste celle consistant à lancer une première étude. La consultante du cabinet Infraplan a rappelé quelques données susceptibles de rallier les dubitatifs : Il s’agit d’un projet à très long terme qui n’entre pas en...

  • France,intermodalité - Lorsqu'un axe est déjà pourvu en voie expresse ou autoroute, il faut privilégier la solution ferroviaire performante - 10/2003

    ... mise en place, il ne s’avère inutile ? Route et rail ne sont pas opposés, mais une étude fine des deux propositions s’impose dans laquelle on pourra faire remarquer que le pont ferroviaire sur lequel les trains du Réseau Armorique transiteront, existe déjà...Dans le cas de la...

  • Région,court terme - Derniers groupes de travail - 10/2003

    ... des actions actuellement menées dans la région et du schéma proposé par . intègre les études RFF (saturation Nantes-Angers, gare de Nantes, tunnel de Chantenay, fragilité des bords de Loire...), et il est clair que les parties qui concourent à ces études peuvent prendre en compte les...

  • Province,performant - Le débat public sur le grand contournement autoroutier de Bordeaux est ouvert - 10/2003

    Nous demandons que soient ouvertes simultanément les études concernant les contournements ferroviaires de Bordeaux : le petit (Pierroton-Mérignac-Bassens) et le grand pratiquement réservé au fret (Dax-Aire/Adour-Roquefort-Langon-Libourne (voir Transport 2020 n°7) dans la perspective du...

  • Région - Une étape décisive - 07/2003

    ... et dans la mesure de leurs moyens, à l’enrichissement de la démarche (collecte d’infos, études sommaires sur des flux etc...), de transformer une démarche prospective en véritables perspectives, de fédérer les régions concernées entre elles, de créer un dynamisme d’action....

  • soutien - Adhésion - 07/2003

    ... et pour donner à l’association les moyens de mener à terme la réalisation d’une étude pré-fonctionnelle. Patience car c’est une véritable course d’endurance. C’est pourquoi compte sur la compréhension de ses adhérents pour qu’ils...

  • pollution - relie l'existant au futur - 01/2003

    ... aux dépenses consacrées à la route, n’arrivent pas à déboucher, tandis que les « études » succèdent aux « études ». Même les liaisons entre capitales régionales ne sont pas toujours assurées dans des conditions raisonnables : Nantes-Poitiers,...

  • France,complémentaire - Les franchissements des Pyrénées - 01/2003

    ... simple : que faire de ce trafic une fois passé la frontière ? Il ne faudrait pas, en effet, que l’absence d’étude d’envergure sur les post/pré-acheminements ferroviaires des différents franchissements des Pyrénées ne soit un lapsus révélateur en faveur de la première proposition.

  • LGV - Assemblée Générale 2002 - 01/2003

    ... du colloque fondateur de la T.A.A. afin que soit lancées de manière officielle les premières études prospectives, exploratoires, sans que les initiateurs se lient pour autant les mains avec une échéance qui, aujourd’hui, en ces temps d’audit, viendrait perturber le débat. Une...

  • transport - La Charte Fondatrice de TAA-TRANSLINE - 01/2003

    ... d’agglomération, les CCI, les associations suivantes... demandent la réalisation de l’étude d’opportunité de ce projet à dimension européenne. Etude qui comprendra notamment : un premier bilan économique à l’horizon 2020 intégrant TAA-TRANSLINE, l’analyse des...