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  • POCL,fret-voyageur - Alternatives à la LGV ou plan B ? - 06/2016

    ... L'habitant de Bellac pourra toujours l'emprunter pour retrouver à Limoges un tgv vers Lyon, Clermont-Ferrand, Turin... 3. Mise à 2X2 voies de la RN147 Proposée par certains comme une alternative, elle n'apporte rien aux relations du Limousin avec Paris et est en complet décalage avec les...

  • POCL,fret-voyageur - Transversalité à plus long terme - 06/2016

    ... concerne dès lors les relations de la façade atlantique de Rochefort à St-Malo vers Limoges, Clermont-Ferrand, Lyon et l'Italie. La carte qui occulte les territoires atlantiques et du massif central Le colloque fondateur de la Via Atlantica qui a eu lieu le 1er juillet dernier au Parlement...

  • Assemblée Générale - Compte-rendu - 11/2/2015

    ... Adoption du rapport finanier Sont actés : le changement de siège 59 bd Léon Jouhaud à Clermont Ferrand Le changement de présidence Suppression du compte d'étude 3 non participations au vote : Dpt Allier, Région Limousin et Limoges Métropole Renouvellement du CA Reprise de la...

  • ALTRO - Prochaine AG - 13/12/2013

    Prochaine AG à Clermont Ferrand ou Poitiers en février/mars 2015.

  • Association - participe à la foirexpo de Limoges - 06/2013

    ... oeuvre du projet Transline dont la LGV Limoges Poitiers tout comme la section du POCL située entre Clermont-Ferrand/Montluçon et Lyon doivent en constituer les premiers maillons. L’enquête publique concernant la LGV Limoges-Poitiers se déroule du 30 mai au 12 juillet. Le groupe Limousin...

  • Association - Analyse de la décision de RFF du 20/06/2012, relative au projet de la LGV P.O.C.L. adoptée lors du C.A. d' le 5 septembre 2012 - 09/2012



    ... de desserte de Roanne (gare centre ou gare nouvelle) et donc le temps de parcours de la liaison Clermont Ferrand Lyon » . En effet, comme pour toute autre ville, la desserte de la gare centrale n’est absolument pas exclusive de l’implantation d’une gare TGV ; ici, certains...

  • performant - L’ouest-sud et les autres tracés - 03/2012

    ... à RFF qui m’a demandé par conséquent de le présenter ici, au débat public. » (Clermont Ferrand 4/10/2011) «  Nous avons bien compris, ce dont souffre la région Île-de-France, c’est la saturation. L’histoire a fait que c’est un point de passage...

  • finance - Sur le tracé Ouest-Sud : les questions des ratios, de clientèle et de coûts - 03/2012

    ... pas aujourd’hui dans la France de 2011. L’Ouest-sud permet de meilleures liaisons avec Clermont-Ferrand. Clermont-Lyon, c’est essentiel mais il y a aussi Clermont-St Etienne. St-Etienne, Clermont, Roanne et Vichy sont en train de monter une grande conurbation sur le flanc ouest...

  • pollution - Les antennes à partir de la LGV - 03/2012

    ... TGV à 140 ou 150 km, l’opérateur, dans cette logique, dira : au lieu d’aller me perdre à Clermont-Ferrand, de retourner et de revenir, je pourrais faire plus qu’un aller Paris-Lyon… c’est aussi valable, bien sûr, pour Montluçon.  » (Clermont 24/01/2012)

  • Région,intermodalité - La gare nouvelle Auvergne TGV - 03/2012

    ... De par le poids démographique de cette gare, Vichy, Moulins mais au-delà, l’Allier, Clermont-Ferrand et la région Auvergne dans son ensemble, cette gare aura un statut européen, convoité par les opérateurs. Nous pouvons dire d’ores et déjà que ce sera, de toutes les gares...