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  • Association,transport - Grands objectifs et fonctionnalités - 10/2010

    ... relations entre Lyon et Paris, mais insiste sur l'ouverture vers la façade atlantique (Nantes et Bordeaux), le désenclavement de la Loire avec notamment une relation privilégiée avec Roanne, et l'intégration de St-Etienne au système, en complémentarité avec BEO validé dans la loi Grenelle. C'est...

  • ALTRO,LGV - Transport et offre de services - 10/2010

    ... - Vierzon - Bourges - Lyon Gain de temps* (phase 1 de TRANSLINE en attendant réalisation de BEO) Bordeaux - Limoges - Guéret - Montluçon - Lyon Gain de temps (phase 1 de TRANSLINE en attendant réalisation de BEO) Liaisons Trains Rapides Inter Agglomérations (TRIA) Paris - Orléans - Blois - Tours...

  • transport - Une analyse fine du SNIT par - 08/2010

    ... (POCL), simple problème d'exploitation vu de Bruxelles. En outre, un tel axe Bordeaux-Lyon, plus court de 350 km par rapport à l'itinéraire via Toulouse, génèrerait des économies d'énergie et d'exploitation, répondant aux critères environnementaux du SNIT. La DATAR l'avait...

  • transport - Avant-projet du Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT) - 07/2010

    ... à elle seule la dimension européenne à l'ensemble, y compris au POCL, avec le maillon manquant (Bordeaux)-SEA-Limoges pour constituer ce pont ferroviaire entre la Péninsule ibérique et l'Italie, l'Europe Centrale tout en créant un itinéraire sud-ouest – Bourgogne, Franche-Comté, Alsace...

  • transport - Transport 2020 n°20 est sorti ! - 06/2010

    ... Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (POLT). La desserte ferroviaire de Guéret, sur la ligne historique Bordeaux-Lyon est tournée avant tout vers Limoges, à l’exception de l’unique liaison quotidienne ... Le Groupe d’études Branche Centrale Européenne (BCE) /...

  • fret-voyageur - Réunion du groupe d'études BCE/POCL - 06/2010

    ... des transversales Lyon-Montluçon-Limoges-Poitiers-Nantes-Rennes et Turin-Lyon-Montluçon-Limoges-Bordeaux-Bilbao/Salamanca-Porto/Lisboa. Le consensus est total pour : tordre le cou à la variante Mâcon qui exclut du système le département de la Loire tout en affaiblissant en l'allongeant le temps...

  • LGV - La ligne Nantes-Bordeaux - 06/2010

    achève une étude sur la ligne Nantes-Bordeaux, itinéraire associé de TRANSLINE, en respectant trois étapes pour ses préconisations : court-terme : renforcement de la ligne afin qu'elle serve utilement les territoires traversés, 2016 : inauguration du Tours-Bordeaux permettant un...

  • fret-voyageur - Au fil des Assemblées Générales - 06/2010

    ... générale des membres d’ pour créer le lien essentiel entre Arc Atlantique et Alpes via le Massif Central, Rennes-Lyon en moins de 3 heures, d’une part, ainsi qu’entre Grand-Ouest et Péninsule ibérique, Nantes-Bordeaux en moins de 2 heures, d’autre part.

  • transport,développement durable,Arc Atlantique - RENAPOLI (RENNES-NANTES-POITIERS-LIMOGES) - 06/2010



    ... Rochelle, Périgueux-Limoges-Poitiers-Tours-Angers-Nantes-Rennes et Châteauroux-Limoges-Poitiers-Bordeaux. Ces services seraient les TRIA, ou Trains Rapides Inter Agglomérations, et s’inspireraient du modèle espagnol Media Distancia à Grande Vitesse. Enfin, par cette densification de...

  • développement durable,Région,performance - Des LGV oui, mais à quelles conditions ? - 06/2010

    ... des LGV suivantes : Poitiers-Nantes-Rennes-Caen dans le prolongement du Poitiers-Limoges. (Bordeaux) LGV SEA (Sud Europe Atlantique) POCL (Paris-Orléans-Clermont-Lyon). Quant aux fonctionnalités/services, TRANSLINE n’en manque pas : Caen-Rennes génère : Caen-Brest,...

  • Europe,performance - La dimension européenne de TRANSLINE à travers ses trois branches - 06/2010



    ... ne vise à relier la Péninsule ibérique occidentale à l’Italie. TRANSLINE en unissant Bordeaux à Lyon, avec sa Branche Centrale Européenne, constitue un véritable « pont ferroviaire » qui raccourcit distance et temps par rapport à l’itinéraire via Toulouse...

  • Région,Arc Atlantique - Le rayonnement du Finistère passe par TRANSLINE - 06/2010

    ... à... 5h42 (3h25 par la route) avec, au minimum, une rupture de charge. Brest serait reliée aussi à Bordeaux (moins de 4h) et à la Péninsule ibérique d’une part, Lyon (4h30), l’Italie, l’Europe centrale d’autre part. Le système Transline, intégrant les lignes existantes,...

  • France - TRANSLINE ajoute, en Creuse, une gare européenne à une gare nationale - 06/2010

    ... Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (POLT). La desserte ferroviaire de Guéret, sur la ligne historique Bordeaux-Lyon est tournée avant tout vers Limoges, à l’exception de l’unique liaison quotidienne Bordeaux-Lyon et d’un TER vers Montluçon. Avec le projet TRANSLINE, la ville de...

  • transport,développement durable,Région - Le Groupe d’études Branche Centrale Européenne (BCE) / Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) - 06/2010

    ... groupe s’est attaché à l’étude plus particulière des axes : Lyon-Montluçon (Doyet)-Bordeaux et Montluçon (Doyet)-Paris par l’élaboration d’un document portant sur : l’intérêt de la mutualisation des 180 kilomètres du parcours de Lyon jusqu’à Montluçon...

  • LGV - A Brest, défend la dynamique TRANSLINE - 05/2010

    ... INVESTIR EN FINISTERE qui a fait des propositions pour prolonger la Grande Vitesse en Bretagne jusqu'à Vannes et St-Brieuc. Ces projets profitent à l'ouverture de la Bretagne vers Paris, Caen, Lyon et Bordeaux. A suivre pour une définition plus précise du partenariat entre les deux associations.

  • fret-voyageur - Le Conseil de Développement de la CAN (Communauté d'Agglomération de Niort) soutient - 02/2010

    ... par la CAN et son Président. Ce travail préconise notamment la mise en service de relations directes Niort-Bordeaux via Saintes et Niort-Poitiers-Limoges, un démarreur dans l'attente de l'inauguration de la LGV Poitiers-Limoges et la mise en service de TRIA (Trains Rapides Inter Agglomérations).

  • fret-voyageur - Intermodes à Bruxelles - 02/2010

    ... société affiliée au CFF et à la SNCF, et son dynamique Directeur. est bien sûr intéressée par ce projet qui permettra d'amener les voyageurs de toute la région ainsi irriguée à la gare de Genève Cornavin, gare TRANSLINE avec des services vers Bordeaux, Bilbao, La Rochelle et Nantes.

  • Association - Iberian Rail Development à Madrid - 02/2010

    ... à jouer pour contribuer à définir la section Aveiro-Salamanca, partie intégrante de l'axe Lisbonne-Aveiro-Salamanca-Bordeaux-Limoges-Lyon-Turin-Budapest... qui économiserait une heure entre Lisbonne et Bordeaux tout en intégrant Porto, Vigo et l'ensemble de la Galice à l'axe Lisbonne-Budapest...

  • LGV - Jean-Louis Carrère déclare... - 01/2010

    ... Il a alors formulé une nouvelle fois, compte tenu des nombreux intérêts communs en jeu que l'on retrouve pour le Bordeaux-Espagne, son souhait de voir l'Aquitaine rejoindre enfin et toutes les collectivités membres oeuvrant pour un aménagement équilibré du territoire via TRANSLINE...

  • Association - Les militants limousins - 01/2010

    ... Rochelle, Périgueux-Limoges-Poitiers-Tours-Angers-Nantes-Rennes et Châteauroux-Limoges-Poitiers-Bordeaux. Il a été question aussi de la Grande Vitesse. Bonne ou mauvaise ? Question absurde dans la mesure où tout dépend de son usage. Qu'elle soit donc au moins intelligente ! Enfin, un plan...