• LGV - et le SNIT (Schéma National des Infrastructures de Transport) - 11/2009

    ... réalisation des 2.000 km de LGV déjà étudiées, dont les différentes sections de la SEA, Tours-Bordeaux, Poitiers-Limoges, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne, décision de mise à l’étude de 2.500 km de nouvelles LGV, dont Paris - Orléans - Clermont-Ferrand - Lyon et un...

  • transport - 13 octobre : colloque à Roanne en faveur du POCL (Paris-Orléans-Clermont-Lyon) - 10/2009

    ... dans le dossier, TRANSLINE en permettant non seulement un Lyon-Nantes mais aussi et surtout un Lyon-Bordeaux porteur de la dimension européenne entre un Lyon-Turin et un Bordeaux-Espagne, apporte un poids décisif au passage du doublement de Paris-Lyon à l’ouest. La présentation du TGV...

  • Assemblée Générale - Rapport d’activité - 20/10/2009

    ... colloque Nantes-Rennes a porté, notamment, sur la liaison rapide Rennes-Nantes-SEA et au-delà vers Bordeaux d’une part et Lyon d’autre part. Les deux grandes métropoles veulent saisir l’opportunité du SNIT pour élargir leurs possibilités de développement par une mise en relation...

  • Association - Motion votée par l’A.G. - 20/10/2009

    ... réalisation des 2.000 km de LGV déjà étudiées, dont les différentes sections de la SEA, Tours-Bordeaux, Poitiers-Limoges, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne, décision de mise à l’étude de 2.500 km de nouvelles LGV, dont Paris – Orléans - Clermont-Ferrand – Lyon et un...

  • AG ordinaire - Déroulement de la séance - 3/7/2009

    ... la Bretagne pour une accélération des relations vers Lyon, la Suisse, l’Italie ainsi que vers Bordeaux et la Péninsule ibérique. Michel CANIAUX , Délégué Général, le remercie vivement pour la qualité de l’accueil réservé aux adhérents de l’association : il tient à...

  • AG ordinaire - Compte-rendu des groupes de travail qui se sont tenus le matin - 3/7/2009

    ... des bénéfices d’un grand triage à un autre. Une question ressort du débat : le Tours-Bordeaux répondra-t-il aux normes TRANSLINE pour le fret ? Il convient de s’en assurer. Le groupe RENAPOLI (Rennes-Nantes-Poitiers-Limoges) Le groupe s’est penché sur la branche...

  • fret-voyageur - Débat TRANSLINE - Limoges, 4 juin 2009, Conseil Régional - 06/2009

    ... montré dans la présentation, des services Brive-Limoges-Poitiers-La Rochelle, Châteauroux-Limoges-Bordeaux et Guéret-Limoges-Nantes-Rennes. Quid du financement ? Toutes les forces vives du pays sont actuellement mobilisées pour trouver de nouvelles sources de financement, conscientes que le...

  • LGV - TRANSLINE et les Européennes 2009 - 05/2009

    ... est nécessaire, Paris et le désert français doivent être dépassés. Cette liaison Lisbonne-Salamanca-Bordeaux-Limoges-Lyon-Turin-Zagreb d’une part Rennes-Nantes-Poitiers-Limoges d’autre part doit s’imposer. Je suis convaincu de sa pertinence même si la rentabilité immédiate...

  • transport - Assemblée Générale à Saint-Etienne - Dossier de presse - 13/3/2009

    ... et le Limousin selon un axe Turin - Lyon - Clermont - Limoges - Poitiers et au-delà vers Bordeaux, La Rochelle ou Nantes. De nombreux élus locaux de la Loire et de Haute-Loire étaient également présents. René Souchon et les élus ont déjeune ensuite avec Maurice Vincent, Maire de...

  • fret-voyageur - Jean-Marc Ayrault favorable à une LGV Rennes, Nantes et Poitiers - 03/2009

    ... Rennes acquis, il faut franchir une nouvelle étape, être raccordé au TGV européen Sud, Bordeaux-Madrid, et Est, Lyon-Turin. La programmation d’une liaison rapide entre Rennes, Nantes et Poitiers, qui desserve le futur aéroport de Notre-Dame de Landes, est aussi indispensable....

  • Arc Atlantique,environnement - La nécessaire ouverture vers l’Atlantique - 03/2009

    ... outre, la liaison transversale intéresse les liaisons de Lyon avec Nantes, Tours, Orléans, Limoge, Bordeaux et l’Auvergne. Cette ligne combinée avec celle de Poitiers-Limoges et celle de Sud Europe Atlantique s’inscrit pleinement dans les objectifs de liaison Est-Ouest défendus par...

  • fret,Arc Atlantique,performant - TRANSLINE & le Grand Port Maritime de La Rochelle - 03/2009

    ... global de la qualité et du nombre de sillons fret. Enfin, la ligne littorale Nantes-Bordeaux assure une connexion avec l’ensemble du grand Ouest et de l’Aquitaine. Seule ombre au tableau de ce maillage ferroviaire, le fait que TRANSLINE ne soit encore qu’un projet....

  • LGV - Statuts de l’association - 03/2009

    ... d’entraîner une révolution des déplacements sur trois transversales : Caen-Rennes-Nantes-Bordeaux, Brest-Quimper-Nantes-Lyon et Bordeaux-Lyon tout en les prolongeant au niveau européen vers le Royaume-Uni, la Péninsule ibérique, la Suisse, l’Italie, l’Allemagne du sud et...

  • transport - Débat Grenelle au Sénat - 02/2009

    ... ainsi que le Poitiers-Limoges. Il concilie trois transversalités : Rennes-Lyon, Rennes-Bordeaux et Bordeaux-Lyon. Ce barreau Est-Ouest permet un aménagement équilibré du territoire, avec de nouveaux schémas permettant une accessibilité de tous les territoires. La dimension européenne...

  • LGV - Bonne année 2009 - 01/2009

    ... activement présents comme Paris-Clermont-Lyon, branches Nord et Est de TRANSLINE ; Nantes-Bordeaux ; l’amorce d’un réseau interrégional à partir du Poitiers-Limoges ; l’électrification de Périgueux-Limoges, etc... Et nos souhaits : Renforcement de la Communauté...

  • Association - TRANSLINE au service d’une répartition harmonieuse de la population - 01/2009

    ... est de deux sortes : solde migratoire, synonyme d’attractivité (Ouest, Bassin Parisien, Bordeaux, Perpignan, Montpellier, Toulouse, Marseille ou Nice) solde naturel : nord et est. La population française reste encore concentrée autour du pôle parisien et des grandes agglomérations...

  • transport - au SITL (salon international du transport et de la logistique) - 01/2009

    ... national. C’est pourquoi, TRANSLINE promeut un axe européen Lisbonne-Salamanca-Burgos-Vitoria-Bordeaux-Lyon-Turin-Milan-Venise-Ljubjana-Zagreb-Budapest, voire au-delà vers la frontière ukrainienne. A l’heure où des trains de fret relient la Chine à l’Allemagne, ce genre...

  • fret-voyageur - LGV Poitiers-Limoges, l’amorce d’un réseau interrégional - 01/2009

    ... axes : Limoges-Poitiers-Tours-Nantes, Limoges-Poitiers-Niort-La Rochelle et Limoges-Poitiers-Bordeaux. Comment ces trois axes peuvent-ils créer de la valeur ? Par conséquent, la méthode d’ sera d’interroger les différents acteurs sur la base d’un service et non...

  • Association,transport - Analyse - 12/2008

    ... et intermodal, une coopération transfrontalière. Il se réunit tous les ans, chaque région l’accueillant à tour de rôle. Après Bordeaux (2005), San Sebastian (2006), Biarritz (2007), c’était Bilbao qui avait été choisie cette année. Lien : tout sur la plate-forme, le Y basque, etc.

  • Euskadi,fret-voyageur - Dynamique Euskadi - 12/2008

    ... de transport collectif. En attendant 2020, avec la mise en service de la totalité de la GV sur Bordeaux-Irun, il faut voir ce qui peut être fait en s’appuyant sur le Topo puisque une cité a besoin d’un RER mais aussi d’un métro pour la desserte fine des quartiers de la cité....