Voir la cartographie
  • Association,complémentaire - Les Auvergnats réagissent - 06/2010

    ... concernées a retenu 3 tracés dont un « tracé ouest », le plus adapté à un aménagement équilibré du territoire tout en réalisant la moitié de la Branche Centrale Européenne de TRANSLINE. Les Auvergnats ont donc été entendus en partie : reste à faire affiner et valider...

  • transport - Naissance à Brive de l'association Urgence ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse - 02/2010

    ... ne soit pas asséché par la LGV Poitiers-Limoges, et qu'il continue à jouer un rôle en faveur d'un aménagement équilibré du territoire. L'association joue la complémentarité entre les deux infrastructures, le POLT n'ayant aucune utilité dans une offre performante Limousin-Atlantique. a...

  • LGV - Jean-Louis Carrère déclare... - 01/2010

    ... Il a alors formulé une nouvelle fois, compte tenu des nombreux intérêts communs en jeu que l'on retrouve pour le Bordeaux-Espagne, son souhait de voir l'Aquitaine rejoindre enfin et toutes les collectivités membres oeuvrant pour un aménagement équilibré du territoire via TRANSLINE...

  • Association - 18 novembre 2009 - Assemblée Nationale - 11/2009

    ... travail collectif jusqu’ici réalisé par qui a permis d’ouvrir le débat de l’aménagement équilibré du territoire et de l’intégration des régions concernées dans l’Europe tout en laissant entrevoir de nouvelles coopérations entre des collectivités aujourd’hui...

  • transport - 13 octobre : colloque à Roanne en faveur du POCL (Paris-Orléans-Clermont-Lyon) - 10/2009

    ... contre 40 dans le cade d'une modernisation poussée. Cependant les deux options - tracé aménagement équilibré du territoire et tracé direct - semblent difficilement compatibles... Si Saint-Etienne Métropole veut rester solidaire et s’impliquer vraiment dans la démarche...

  • AG ordinaire - Compte-rendu des travaux des deux groupes de travail - 20/10/2009

    ... qui, par nature, doit être « ouvert » à l’aspect « aménagement du territoire ») et amener la SNCF à ne plus se focaliser sur le seul aspect commercial et à renoncer à imposer son tracé qui ne convient pas du tout aux collectivités locales...

  • Association - au service des villes moyennes - 09/2009

    ... cas par cas des territoires. C’est ce que prône depuis le début dans sa mission d’aménagement équilibré du territoire, qui passe par une recomposition du territoire en évitant le risque de reconcentration sur les plus grands pôles urbains, point de vue largement partagé par...

  • transport - Le projet TRANSLINE à la rescousse du barreau LGV Limoges-Poitiers ? - 06/2009

    ... longtemps. Dans ce contexte, la liaison TRANSLINE avec les réponses qu'elle apporte en terme d'aménagement du territoire apparaît, plus que jamais, comme le moyen de renforcer la crédibilité du projet de barreau Limoges-Poitiers. Son intégration dans le projet actuel peut faciliter le dialogue...

  • transport - Assemblée Générale à Saint-Etienne - Dossier de presse - 13/3/2009

    ... nouvelles infrastructures ferroviaires à grande vitesse doivent contribuer à la dynamique d’aménagement du territoire des bassins de vie et d’emplois qui seront traversés directement (Allier, Loire, Rhône) ou qui seront impactés (Puy-de-Dôme, Haute-Loire via la liaison Le-Puy-en-Velay...

  • AG ordinaire - Actions menées par depuis le 7 novembre 2008 - 13/3/2009

    ... valoir notre point de vue qui est celui d’un tracé ou d’un fuseau au service de l’aménagement du territoire c’est-à-dire le plus à l’ouest et le plus au sud possible pour que cette ligne irrigue le plus possible les départements et les métropoles de l’Allier et...

  • Association - Rapport sur l’état d’exécution de la feuille de route fixée par la dernière AG et le CA et sur les opérations de communication en cours - 13/3/2009

    ... RFF sur le Poitiers-Limoges est assidue. est présente dans deux d’entre eux (aménagement du territoire et fonctionnalités) et s’y comporte en force de proposition. Dans le groupe fonctionnalités, où il est question des dessertes, insiste pour que ce barreau soit...

  • Assemblée Générale - Débat - 13/3/2009

    ... est parmi nous ce matin, un autre du Président des Stratégies Territoriales et de l’Aménagement du Territoire à la CCI du Rhône, constituent notre première démarche ciblant les milieux économiques gravitant autour du transport. « Les 24, 25 et 26 mars, animera un...

  • fret - Le concept de la mixité pour TRANSLINE - 03/2009



    ... des axes transversaux parce qu’elle recouvre un nouvel espace à intégrer par et pour un aménagement équilibré du territoire. Un espace élargi d’un seul tenant entraîne nécessairement de nouveaux itinéraires. Où doit commencer la mixité sur TRANSLINE ? Au sortir des ports...

  • Arc Atlantique,environnement - La nécessaire ouverture vers l’Atlantique - 03/2009

    ... Bourgogne et Auvergne. L’intérêt de cette liaison se mesure à la fois en termes d’aménagement du territoire que d’attractivité du mode ferroviaire en élargissant le marché des déplacements à de nouvelles populations. En outre, la liaison transversale intéresse les liaisons...

  • LGV - Statuts de l’association - 03/2009

    ... . En d’autres termes, tout projet doit s’intégrer à la feuille de route de l’aménagement ferroviaire du territoire concerné afin d’éviter toute dispersion préjudiciable à la réalisation souhaitée. L’association a une vocation de réflexions, de prospectives et...

  • transport - Débat Grenelle au Sénat - 02/2009

    ... faire une ligne Paris-Lyon à côté de la ligne existante. A ce moment-là, on ne fait plus d’aménagement du territoire, on choisit le plus simple en sacrifiant des zones qui, complètement exclues des lignes à grande vitesse, se verront ainsi privées de ce facteur essentiel de développement...

  • LGV - Bonne année 2009 - 01/2009

    ... d’adhérer pour participer ainsi activement à la réflexion collective sur l’aménagement équilibré du territoire à travers TRANSLINE et ses trois branches. Ce qui nous attend en 2009 : L’adoption définitive de la loi Grenelle I. La commande de l’Etat à RFF du...

  • Association - TRANSLINE au service d’une répartition harmonieuse de la population - 01/2009

    ... fait la promotion d’une ligne LGV TRANSLINE, celle-ci est perçue comme un outil d’aménagement équilibré du territoire. Il y a, en effet, deux manières de tracer les nouvelles infrastructures ferroviaires : en tenant compte des couloirs traditionnels de circulation et en...

  • transport - Assemblée Générale Ordinaire du 7/11/2008 - 12/2008

    ... Rapport financier Elections au C.A. Réunion(s) du C.A. par visioconférence Travaux des ateliers de réflexion mis en place par TRANSLINE et l’aménagement du territoire Que faire en attendant TRANSLINE au niveau du fret ? TRANSLINE voyageurs Outils de communication Motion

  • LGV - Motion votée par l'A.G. d' du 7 novembre 2008 - 11/2008

    ... environ 980 km sur les 1070 km du système TRANSLINE. Le système TRANSLINE privilégie un aménagement équilibré du territoire au contraire de toute solution qui viserait à accroître la concentration des populations là où elle est déjà trop forte et à ignorer des territoires au risque de...